Re: [問卦]台中捷運事故，大缺失其實是台中捷運局

※ 引述《jack096 (幫撐十秒)》之銘言：
: 這兩天看新聞，越看越明顯看的出來問題在哪裡
: 建商的東西有問題掉下來，砸在軌道上
: 後來有35-40秒左右的時間，人為反應失靈
: 最後想靠機械自動停止，沒想到前保險桿撞到東西竟然還不停
: 看影片很明顯還跑了好幾秒卡死了才停
: 今天說軌道有斷電狀況回報給行控中心，行控中心第一反應是請現場人員去看
: 說上面的現場監視器是輪播，不一定有看到。而且剛好是中午用餐時間
: 原本配置六人，現場只留三個人
: 每個問題點都是選到錯誤解決方式，造成錯誤選擇環環相扣
: 形成重大缺失
: 今天看到有風向要帶給建商，建商確實有缺失，但不是最大問題
: 最大問題是台中捷運局的反應機制跟危機處理SOP訓練不足
: 有新聞帶到高雄捷運，沒想到高雄捷運月台是有緊急停止按紐
: 台中市沒有
: 還看到那個局長推給上一任，上一任跳出來反駁，當時他還在哪裡
: 根本沒有任職台中交通局長，怎麼可能是他處理的
: 但回到更上一任，現在捷運局長跟當時的交通局長，就是同一個啊!!靠
: 這樣也能扯給別人
: 此次明顯是捷運局的問題比例比較高

2011年發生的金典倒塌事件供你參考，一樣是完工啟用拆除時發生工安意外

發哥還真的要感謝有中捷高架擋著
要是下班時間的文心路發生直接砸到車道的的狀況喔，下場可是會超越金典很多喔

再說一次台灣建設公司的工安 勞安 品質 都是笑話，比紙糊的還要慘，跟台灣的行人交通一樣爛

https://i.imgur.com/iPqrWLY.jpg