[爆卦] 星宇差點墜機細節整理
來自thread
星宇航空差點發生空難 根據剛剛詹姆士機長大佬直播細節整理:
降落跑道是非精確性進場 要根據規定 到某個點要降在多少高度 一段一段的下去 比較麻煩
結果正駕駛犯了下面連串錯誤:
1. 自動駕駛進場模式不知為何沒有按到預位
2. 導致經過在規定應為3000呎高度的點時,飛機此時高度卻是3500呎 ,飛太高了
3. 機長趕緊壓機頭推3度去追下滑道
但忘了第二段下滑道要3.5度 根本不可能追的上
4. 改用Open descent將油門收到底,但忘記高度設定的是為了go around 預備的5000呎,飛機反而往上飛
5. 又改回原模式4度下降率去追,但追不上,機長解除自動駕駛,直接全手動俯衝,結果還是來不及,於是重飛go around
6. 重飛時機長忘了剛自動駕駛已解除,有好幾秒時間飛機是沒人操控以-4度角度往地面全?
7. 近地防撞系統 pull up 狂叫
8. 機長趕快手動拉高,還好救起來,離地面最近只有300呎,反應再慢個5秒就墜機
Ps 副駕駛是一年不到菜鳥 上述失誤過程都沒對機長有做任何提醒
機長上任也是才一年,星宇航空卻沒有像華航長榮有資淺機長一定要配資深副機長規定
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八又翻
大佬最近真多題材
哇塞這麼刺激
好歹最後有發現阿
他是在旁邊是嗎?
詹姆士跟該機長認識 該機長反應其實很快很聰明
證明這個機長還是不錯的
這有夠誇張
看到詹姆士 就不用看了 暴力仔
差點直接撞上跑道
本人認為詹姆士機長提供的知識常有問題^^
看到詹姆士 就不用看了 料理講什麼飛機
一連串的錯誤(X)
機上兩個都是菜鳥....難怪前幾篇有人說新宇遲
星宇幹嘛跟他講?
早出事...
一連串的危機處理(O)
好好的做料理就好了
趕快訓練AI駕駛 把這些機師都開除掉
還好最後平安沒事 星宇真的要好好檢討
忘了真多事情阿 看來這機長不怎麼樣
等運安會報告打臉4樓
快CFIT還可以吹...
手忙腳亂還能救回來 是個人才吧
你的危機處理差點害死上百人耶
這過程要嚇死誰!
星宇的風險管理應該也有問題 2個菜鳥
就沒事了幹嘛一直提? 該懲處的也做了
這啥 波波機師哦
拜託一下台灣這種教育 沒事都在滑手機 是能
謹慎到什麼成度
*程度
重點根本不是懲處而是過程,為什麼2人
都沒發現
所以這樣爆朋友的料?這是跟品牌形象有非
常大的關係耶!這樣爆造成大眾對星宇觀感
不佳->可能被資遣 這樣對他朋友有比較好?
悲觀的人:差點害死上百人
樂觀的人:臨機應變 救了上百人XD
開除這兩位沒用 人力和訓練不足的問題
星宇會讓兩個菜鳥一起開誰還敢搭阿
還是在
女權:男人不可靠 連飛機都不會開
還敢開新航線啊
乘客都沒反應?
還是坐長榮安全
不知道 飛機裡面 有沒有錄影? 想看 = =
五秒欸...幸好
董仔開會更慘
詹姆士明明是一支鬥牛犬
他好朋友是小龐
兩個都菜鳥結論是讓機師自行辭職 避
重就輕這我不敢搭
如果是真的 滿扯的欸 那價格配不上
這種安全欸
好可怕
兩個菜鳥搭這不是第一起也不會最後一起
他若不是本人,這樣就是不實
其他航空公司行之有年的規則,就你星宇
老闆特別有本事訓練機師直接雙菜鳥
副駕駛是躺贏狗嗎 評分3.0
又有文組青鳥在黑喔笑死
不要為了 太快擴充航班 變得像復興航空
打電話叫民航局介入檢討啊==
講的好像他在場一樣
如果要說快速擴充航班 不如擔心那隻動物
星宇的票價現在很貴
他闊的比星宇還多 沒人擔心過嗎?
若都為真 那真的很扯
這麼細節是怎麼來的 他坐在旁邊喔
星宇就要賣很多航線 給點機會嗎
若機師副機師負責辭職算是最大的責任了
快笑死 前面居然有人以為是做料理的詹
姆士
還是是反串的啊...
為啥他知道那麼多..直接講航空公司不太
可能是編故事
中間有加料啦……
又在拉雞頭
爛機師滾去跑外送吧
空巴系統應該要針對自動駕駛解除的警告
要做得更明顯一點
廉航不意外
都是菜鳥
星宇就問題很多好嗎,當初找機師不知道
有沒有挖長榮的資深機長,前陣子才爆出
航班問題,這家媒體公關做很足基本你看
不到負面新聞
空中浩劫可以做 機長可以現身說法
最怕變成復興2.0內部問題一堆然後機師培
訓不足
詹姆士的爆料可靠性很高,在這行混這麼
久一定有人會分享
機長是在星宇飛一年不是總共只飛一年吧?
之前不也因重落地被菲律賓調查和罰幾次?
基本上新機長要配老副機長 但似乎 雙新
都pull up了 反應很快?
平常自動駕駛用太習慣了齁~
可怕,星宇道歉
唉
300呎=100公尺? 那比101還低耶
恐怖喔
幹........
K董心臟真大才一年的機師... 也敢用
真的是差一點就……
一年先去開貨機練一練吧
爽到乘客 一份錢兩份享受 !!!!
乘客不曉得知不知道他們經歷過生死關頭?
怎麼都沒人爆料?
怕
是一年機長 不是一年機師 機長之前都是副
機師好幾年了 少數有關係的才升級比較快
這要怪興宇吧,兩個都菜鳥,玩命
最大的問題在前面 早就該喊GA了一直想追
反正多找些網紅網美拍片po IG 維持形象
副駕駛從頭到尾在幹嘛?
現在一堆年輕人都搭星宇一定要拍照炫耀 星
宇就是潮
哇
這樣都沒出事 老廝機
真的無能今天就百條人命
機長是個人才
機長算反應快啊,所以至少一堆錯都還
有機會救
至於開除,我倒覺得是制度要修正94了
扯 以後都給AI開了
幹您老師真的不適任
錯了就寫報告不要撐,不然,就只能等7
天才能回家...
話說以後AI會導入自動駕駛系統嗎...
笑死 哪門子危機處理 危機不就他本人造成
的嗎
最後那一段是嚴重違規 讓他離職都算輕的
青鳥會說誰叫你不國旅
哪有悲觀跟樂觀之說啊,安排2個菜
鳥不就好棒棒
其實重點不在於菜不菜 而是一連串的違規
就是菜才沒經驗,犯錯都不知道
副駕駛也好像不存在一樣 完全沒有功能
星宇什麼時候會成為下一個復興?
"不知道犯錯"? 是犯了錯一直想硬凹才對
這當然是他們的說法,沒提醒不是菜
是什麼
只是...那個副機長在幹嘛?重飛在發呆逆?
副機長不是副駕駛座內
不只提醒而是有功能的 有很多項目要檢查
機長不可能一邊駕駛一邊操作其它設備
300呎不就離地90公尺,這就幾乎要看著
飛墜地了,到最後一刻才發現要墜機拉起
來為什麼是反應很快很聰明,這不是差點
要死掉了
就跟大園空難一樣 有一段時間飛機自己飛
機師以為飛機會自己回到重飛高度 但沒有
換成你各位在飛機上看到離地只剩90公尺
你還不趕快拉起來嗎-.-為什麼這樣是反
喊完重飛應該要盯著垂直速度表 但也沒有
應很快很聰明 不解
是最後近地警告系統叫了才發現不對
反應很快很聰明 我還粗中有細膩
這時候兩個機師應該心裡有數這次玩完了
但這麼驚險沒有乘客爆料記者也是滿奇怪的
看FR24就知道了 不用坐旁邊
高調
操 這瓜也太大了 乘客知道不就褲裡一包
沒人要坐了
乘客可能只覺得高度變化怪怪的不像降落
這個以後也不用當機師了吧 背調直接
臭掉
詹姆士 講話是實在的
星宇不就一直打廣告嗎?
有人留言爆料了
5秒好可怕
菜鳥怎麼不先去開貨機?啊我忘了星語
超級缺人
搭過星宇就是外表好看,其他不予置評。
周遭覺得星宇好的都是啥也不懂的外貌系
這真的太可怕…
非常不可靠的公司,裝模作樣搞包裝
>真本事
精品航空也太可怕了吧 老闆有在教
嗎
張董就繼續怪東怪西罵民進黨吧
還AI導入auto pilot…auto pilot你也可
以視為AI,要說的是gen ai我看誰敢
跟以前空難比,唯一做對的大概是相信
近地警告?
呃
機上乘客:...那我當白老鼠?
一個一年不到跟一個才一年,都菜鳥在飛也
太恐怖
兩個菜鳥一起飛沒違法?
反正有自動駕駛就好惹 以後全AI嘻嘻
行業封殺了,這個包有點大
最大的問題還是在於為了想凹一連串違規
會這樣做可能代表以前就試過只是沒出事
差點下去傻眼
thread 爆料那個是詐騙假帳號 你仔細
看他發文時間跟動態就知道了 而且進地
緊告跟氧氣面罩有個毛關係 根本唬爛文
一個是當正機師不到一年一個是當副
機師不到一年0.0正機師經驗有救回
來如果再菜一點就慘了
差點就可以撿跌停的股票了
星宇的飛機我是再也不搭啦,搭過幾次
感覺機師技術待加強,自以為改革航空
業的通常吃虧就是顧客
星宇本來就過譽 訓練跟SOP都不夠完整 最
扯的是跟朋友澳門回台差一天 兩人都遇到
降落時超不穩超搖晃 觸地時超大力有碰撞
感最後急煞 明明風和日麗萬里無雲整個怕
到印象深刻 根本機師素質問題
機師的學長學弟制
不是啦,還在吹什麼反應很快很聰明,要是是
的話會飛成那樣?
看文字就感到緊張
這就是dei的鍋
看到詹姆士 就不用看了 料理講什麼飛
機
差幾秒墜機…再多的服務和飛機餐都比不
上運安,某些人就繼續吹繼續搭吧
平常教婆媽做料理 現在還會分析飛機
了啊 6666
出這種大包降落都要叫去檢討 會有報告
報告很快就會在業界傳開 尤其這次很嚴重
如同2015年南港復興空難(砸計程車那個)
右引擎故障卻誤關左引擎導致飛機沒動力
這次技師以為開自動駕駛 實際上沒開又放手
讓飛機自己失控好幾秒鐘
星宇企業管理也是很大的問題需要改善
蝴蝶效應造成這個事件 還好沒成悲劇
星期一,開市準備一根
以後只會越來越多這種事,因為整個地
球文化就是脫離我為人人人人為我,倒
向損他的利己,責任心跟使命感只會越
來越少,大家都是演戲,演不好又怎樣
?大不了就一起死,嘻嘻
這麼刺激,長榮航空利多
崩!現行配的改善了嗎
副機師菜鳥連機長正駕駛也是菜鳥?
菜鳥要怎麼升到正機師?
哇靠!差點笑星撞地球
只放飛了一年的機長在機長這職位裡面
確實是菜B8阿 總飛時都不知道有沒有過
3000
菜鳥帶更菜的
很好奇離職後的機師,後面聘用的新東
家會去調查他的紀錄嗎?
現在機師這麼搶手,說不定前腳離開,
後面已經有新工作等著他去了。
但心語這種雙菜執飛的制度,再好的運
氣,也不敢親身體驗
有夠扯…..還護航的下…
這種應該業內封殺了吧
反應很快 臨危很亂
不是被懲戒性開除的國外還是有機會吧
至少履歷上看起來是白的 但國內就可能
比較難 都要變成教範了 不過也說不準
這世界有關係就是沒關係
恭喜下一個接盤航空公司
機師難道不能失誤一次嗎?直接解職喔
!
星宇會讓兩個菜鳥開飛機怎麼不自己找問題
紅明顯資深副機長怎麼不當機場就好
氧氣罩掉下來,怕
詹姆士的專業是不用質疑的 會混為一談的
大多是青鳥之流
便宜治百病,便宜奴工要你命
兩個不是自請離職嗎
比較意外整班乘客居然都沒上網靠北
新航空公司,沒多少優秀老鳥啦!
韓國那個?
他這是失誤了4次還5次了8 根本不只一
次 運氣好沒摔下去而已 一直要凹的心
態很有問題 再不改空難是早晚的==
這樣自請離職還有機會再開飛機嗎?
為了流量大放厥詞!!!!
first officer又不是做久了就會自動變capta
in,而是要考另外幾張證照,而且captain級
的機師也可以做first officer,事實上比較
穩妥的航空公司很多時候在讓新晉機長做左手
邊機長位置的時候,右手邊副機師的位子都是
配自身機長擔任
禮拜一一根?
一開始錯就緊張,然後就開始失控分神
了
雙菜鳥機長恐怖
有人這麼白癡把自己破事跟大嘴巴講?
有人大嘴巴很正常
只要這事情不是兩個人知道 超過三五個人
一般公司內部就幾乎都知道了
你們自己公司八卦傳多快自己不清楚嗎?
空巴有很多的電子防呆裝置,還能這樣
失誤,誇張了
這兩位一定會被叫去問話 有記錄 有人好奇
就會外洩
好酸好酸
真詳細
同事聊到沒話的話、聊八卦很可怕的
哇… 好恐怖…
驚品航空
出這種包一定是會被公司叫去幹 報告
寫不完 搞不好連民航局都被通知了
愛吹星宇的好像都是脆的愛用者
星宇還這麼多人推 甲洨吧
親自體驗過星宇的飛機廁所整段航班供水故障
整個流程就看到"忘了"
推 樂觀、悲觀的人
超級低級的失誤!
說明: 機長正缺 有志之士快點報考
星宇機師都這麼菜喔…
只知道配兩個資淺很有事
除非有資深帶過確定兩個熟sop
放這組合去飛 不然可能造成負面形象
好危險 還好開除了
差點大園空難2.0, 可看哥布林介紹
YT
驚品航空 還一堆人吹內裝公關 飛機好沒飛
安有鳥用
是當機師一年不是飛航經驗一年好嗎
能當機師一定是之前飛很多年好嗎
這就像我是正教授一年我就是菜鳥?
前面副教授當多少年都不用算了喔?
乘客沒人錄影?
…
兩個資淺的機師搭配 也太可怕
墜機都是各種原因的累加 今天還好機長最
後一刻有救回來
我看還是先不要搭星宇
這機師若事後被追究的話是有可能收回執照
什麼爛公司啊…拒搭
八卦肥仔的最愛 科科
該機長反應很快很聰明,所以是自爆該機長
工作不認真嗎
但老實說…這機長反應比之前黑鷹直升機
女駕駛快多了(?)
哇靠....兩個菜鳥 真可怕
奇葩
大部分的空難都是人為因素
合理懷疑詹姆士細節是從機師處得來,因為
星宇報告還沒出來,公關蓋都來不及了,副
機師又菜又廢根本不知道發生什麼事,只有
機師知道那麼多細節
300ft 都快墜機了!系統狂叫"Pull
up"提醒才緊急拉機頭, 這樣說機長
哎呀~機長這次得了MVP
反應快聰明...我也是醉了
兩個菜鳥配一起遲早要出事
現在開始吹星宇有魄力開除機長
比遊樂園還好玩
星宇應該要好好檢討核心管理問題 這次救
回來 下次呢?
資深副機長沒有辦法變機長喔
朋友之前想搭星宇因為信任張,我想說
張好會營銷,台灣很多公司應該好好學
王八蛋 太可惡了阿 副機長是怎樣 裝死
喔
原因就是初始狀態造就的,不明產生
卻能陸續化解該給鼓勵吧,依sop處
理
看來死神饒過這次了
差點股價噴爛
菜配菜這是公司問題喔,怎麽會這樣
配
印度機師?
哇塞這樣誰敢坐星宇啊?
星宇沒有用資深的配菜鳥 繼續亂吹
看來星宇就是航空界的裕隆,內裝強但安
全很爛,我還是搭長榮或是國泰
菜鳥沒辦法 但該一老一菜 這樣星宇最有問
題
推文裡有連國泰都不懂的無知東西在大放
厥詞,自己要過濾
threads的妹很多詐騙 自己要過濾
坐了兩次星宇降落感受都不太好
所以其實機長駕駛技術很屌?
機長應該忙翻但副機師重副檢查也沒在看
有詹姆士那旁邊有小龐嗎?
這讓八卦吹的情何以堪
機長是失智嗎?一連串「忘了」?
乘客ptsd
反應快會只剩300呎 鄉民真會吹
嚇死,下次搭飛機,如何避開菜逼八機長
拒搭星宇航空
進場不是都有標準程序、檢查清單?
他誰當時他在開嗎,一直黑看了很都蘭
哇,副機長雖爆,正機長不該做正機
長吧...
公關出來洗地囉
怕
這不是經驗值暴增嗎?該重用阿
就結論來說 雖然每個環節都做錯 卻
又每個環節都補救回來 這機師反應
真的很快 問題解決能力也不差
我想點一首歌 忘了
這個我覺得是制度問題比較大,本來就
應該一個菜配一個資深的
虛驚事故而已
副機長混粉仔喔
以前不是飛官退的 現在退伍後考也可
拿朋友職涯賺流量 果然網紅
短短go around兩次墜機操作
一堆87拿失事率說搭飛機很安全
也不看這個安全率是從業人員死撐才有的
星宇年輕機師(飛行時數)比率有多少?
應該要公布讓大家知道
這也太扯了吧XDD
那兩個機長都辭職了幹嘛擔心公司啊XDD
公關做很多倒是真的
這兩位在航空業大概都混不下去了
這將是很重要飛行經驗。
想到一部電影 機密真相
瑟瑟發抖
不知道在噓屁
看詹姆士說K董很佛心欸 不是用開除 還不
用賠償訓練費 仁至義盡了 國內是不用混了
國外還能混
詹姆士戲稱星宇“訓練機隊”,搞不好每組
都是新新配,實機當模擬器在開
GPWS響就是嚴重飛安事件,一定要寫報告給
民航局,說什麼是公司主動發現提報也太好
笑了
只能說這種關係到安全的東西也在壓新聞
真的很傻眼
寧可搭虎航也不搭星宇
菜鳥正機師應該先配資深正機師一陣子
再配資深副機師吧
菜鳥直接配菜鳥?!
是不是資深的人數不夠?
3度4度乘客哪會有感覺,何況本來就是要降落
了乘客哪知道已經重飛、哪時開始重飛的
應該像當兵一樣,老人到安養院是義務,不
去要簽切結書,長照問題就解決了
7
這事情會爆出來是詹姆士先預告的 啊又双叒 這麼剛好,事主認識詹姆士 所以可不可以理解成 這機長拉了一坨大的,被離職 一個不爽報復公司找知名yt出來爆料?1
認真問 其他航空公司發生這種事情 除了跟民航局說以外 會主動跟大眾講嗎? 還是都跟星宇一樣 沒人爆料當沒事啊, 早上還一堆人洗地說造謠準備吃官司@@6
沒有ARM APPR確實是他們疏忽了,但真正的問題是他們沒有在monitor PFD 如果有的話,應該會馬上發現飛機沒有在下高度 : 2. 導致經過在規定應為3000呎高度的點時,飛機此時高度卻是3500呎 ,飛太高了 : 3. 機長趕緊壓機頭推3度去追下滑道 : 但忘了第二段下滑道要3.5度 根本不可能追的上6
這篇下面看到kbten大放了一個脆上乘客分享當時經歷的文 看了一下脆上chen_han0309的文章 說什麼差點氧氣罩掉下來很驚悚 但昨天聽大佬直播也沒講到這件事,而且如果真的這麼誇張![Re: [爆卦] 星宇差點墜機細節整理 Re: [爆卦] 星宇差點墜機細節整理](https://i.imgur.com/CErtmEmb.jpeg)
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[問卦] 機長聽不懂pull up 放著讓他墜機?安安啦 剛剛看到一個空難事件 CJ6901 事情是這樣的 這架飛機駕駛艙有四個人 正副駕駛 見習駕駛 機械員 然後要降落的時候副駕駛高度設定設錯了 (因為聽不懂塔台員在講什麼....)40
Re: [分享] B7-9091事實報告(B-17010)機長的直覺是對的,只是真的可惜晚了那麼一點點 : 拉起機頭重飛的過程中聽到「碰」的 : 一聲,當時依循正常的重飛程序進行收起落架等處置。 : 隨後南竿機場塔臺管制員告知右邊起落架可能受損,但駕駛艙內 : 所有指示與警告燈並未顯示異常,起落架指示燈亦顯示綠燈。![Re: [分享] B7-9091事實報告(B-17010) Re: [分享] B7-9091事實報告(B-17010)](https://img.youtube.com/vi/JUjnWSzAirQ/mqdefault.jpg)
4
[問卦] 有沒有四川航空8633真的神扯雖說 政治不正確 看到濟州航空衝出跑道失事 演算法給我推到這個四川航空 原本是推中國機長 看了簡介 還以為是自爽片 想不到裡面劇情8成5
[閒聊] 差點大園空難有航空界人士向《知新聞》透露,事發當時JX789航班準備在克拉克機場降落,飛行員解除 自動駕駛,改為手動駕駛飛機,降落過程飛行員判斷需要重飛,因此依據重飛的標準程序, 將飛機油門開到最大,但卻忘了也要重新啟動自動駕駛。 該名航空界人士說,重飛是降落時的正常情況,不過,此一疏失,導致有好幾秒的時間,飛 機呈現機頭向下、全速往前衝的情況,後來飛行員發現後緊急拉高飛機,才沒有釀成意外。![[閒聊] 差點大園空難 [閒聊] 差點大園空難](https://static.kmedia.com.tw/prd/2024/1001/761A89BBB9451788C977B4F48580F4D4/aa3ac257690fe07e902c31949f73a0b2.webp)
3
[問卦] 如果機長強行重飛會發生什麼?飛機降落進場時 如果當時速度落在一個尷尬的區段 或是角度不對 降落算太快,可能會重重地落地 怕跑道也不夠長3
[問卦] 這次南韓飛機意外會比復興誇張嗎?復興那次墜機看完整報導 是機長耍白痴把好的發動機關掉 一開始大家還以為機長是英雄 說什麼盡力避開民宅 但重新模擬的結果是X
Re: [問卦] 所以星宇航空頂在哪?奢華在哪?撇開這次難堪的事件 張國煒確實在行銷面確實有一套 長榮的Hello Kitty專機 就是他主導的企劃 (也許很多人早就知道)![Re: [問卦] 所以星宇航空頂在哪?奢華在哪? Re: [問卦] 所以星宇航空頂在哪?奢華在哪?](https://i.imgur.com/L0a5o62b.png)
1
Re: [爆卦] 今天是華航名古屋空難30週年!: : 昨天看到空中浩劫第17季第9集,有此空難事故的詳細介紹,原本是可以避免的,看了真的很 : 難過。 正確集數 S18E09 → huangjyuan: 這兩起是有關聯性的 名古屋空難是副駕 39.15.10.134 04/26 10:59
爆
[問卦] 去銀行一次提領一百![[問卦] 去銀行一次提領一百 [問卦] 去銀行一次提領一百](https://i.imgur.com/eiBR27jb.jpeg)
爆
[問卦] 現在的HR都愛問一些奇怪問題嗎![[問卦] 現在的HR都愛問一些奇怪問題嗎 [問卦] 現在的HR都愛問一些奇怪問題嗎](https://i.urusai.cc/QtYfe.png)
94
[問卦] 霸凌同學 有好聽說法嗎爆
Re: [問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責?![Re: [問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責? Re: [問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責?](https://i.imgur.com/AN84rLmb.jpeg)
75
[問卦] 台女脆文:瑞幸咖啡穩死的!![[問卦] 台女脆文:瑞幸咖啡穩死的! [問卦] 台女脆文:瑞幸咖啡穩死的!](https://i.mopix.cc/NRU3Hs.jpg)
68
[問卦] 八歲就開扁同學以後能成大事嗎63
[問卦] CloudFlare又掛了?41
[問卦] 全聯鯛魚搞到要國賠了![[問卦] 全聯鯛魚搞到要國賠了 [問卦] 全聯鯛魚搞到要國賠了](https://i.imgur.com/flM1A6bb.png)
爆
[問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責?![[問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責? [問卦] 11/4離職 11/26出包,公司叫離職的負責?](https://img.youtube.com/vi/uGOWqxN_avw/mqdefault.jpg)
爆
[問卦] 真的有記者去含檢察官的屌換情報?![[問卦] 真的有記者去含檢察官的屌換情報? [問卦] 真的有記者去含檢察官的屌換情報?](https://i.imgur.com/osUmcCvb.jpeg)
85
[問卦] 吳郭魚片寫台灣鯛魚片484詐騙?![[問卦] 吳郭魚片寫台灣鯛魚片484詐騙? [問卦] 吳郭魚片寫台灣鯛魚片484詐騙?](https://img.youtube.com/vi/dtuSqd-TcxU/mqdefault.jpg)
45
[問卦] 8歲就嗆要打死人,長大能做什麼?![[問卦] 8歲就嗆要打死人,長大能做什麼? [問卦] 8歲就嗆要打死人,長大能做什麼?](https://i.imgur.com/eVKUCT4b.jpeg)
44
[問卦] 驚!9年來 年輕人自殺成長三倍 代表什麼![[問卦] 驚!9年來 年輕人自殺成長三倍 代表什麼 [問卦] 驚!9年來 年輕人自殺成長三倍 代表什麼](https://i.imgur.com/I9muINnb.jpeg)
39
[問卦] 燒臘便當這樣多少合理?![[問卦] 燒臘便當這樣多少合理? [問卦] 燒臘便當這樣多少合理?](https://i.imgur.com/FLuRAsfb.jpeg)
27
[問卦] 沒人發現今日小紅書,明日就是PTT??![[問卦] 沒人發現今日小紅書,明日就是PTT?? [問卦] 沒人發現今日小紅書,明日就是PTT??](https://i.imgur.com/Oh5UTjvb.jpeg)
42
[問卦] 為何08年大家22k時沒人躺平 現在卻一堆?![[問卦] 為何08年大家22k時沒人躺平 現在卻一堆? [問卦] 為何08年大家22k時沒人躺平 現在卻一堆?](https://i.mopix.cc/P0cKXZ.jpg)
37
[問卦] 台女:性騷擾本來就是我來定義![[問卦] 台女:性騷擾本來就是我來定義 [問卦] 台女:性騷擾本來就是我來定義](https://i.mopix.cc/NRU3Hs.jpg)
36
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