Re: [問卦] 台南市區的交通規劃是怎麼了?
※ 引述《goodgooddad (003與統肥的產物-晨晨)》之銘言:
: 安 台南市區的交通規劃是怎麼了
: 沒一條是直的一堆圓環,一堆橢圓形道路
: 路又小條,只有一條汽車一條機車
: 後照鏡要一直緊盯有沒有機車鬼切
: 前方汽車要轉彎就開始塞
: 到路邊又一堆違停,騎樓做生意
: 機車雙黃線,車陣中鬼切迴轉
: 行人不走斑馬線
: 台南人還好嗎?只有登革熱不會塞在路上
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台南的交通被噴的點在於
我台南圓環從中間十字剖開,再加上紅綠燈管制,最好再導入汽機車分流政策,把直行車車道畫上禁行機車,這樣的圓環非常棒,最好在圓環上畫幾個停車格
(這樣就變成十字路口啦)
不是十字路口,這個圓環用起來跟十字路口九成像
(幹!那就是十字路口啊,從中央到地方不要整天指鹿為馬好不好)
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我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
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西門圓環對不對...
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最屌的是還有假圓環 形狀跟圓環一
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樣 但他不是圓環只是一般路口==
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交通局長是蛋頭學者
推
七個圓環有七種方式
48
Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?開頭先講,台灣的交通就毀在三點,廣設紅綠燈、禁行機車、隨意違停 全世界的圓環,就是為了加快車流、降低事故而設計的. 圓環怎麼走?支道減速進入圓環,外側禮讓內側,就這麼簡單 圓環的功能,讓車流慢而不止、順暢不停滯.15
[問題] 台南火車站前站圓環這個圓環設計實在有問題 機車要繞行圓環 左邊居然還會有直行車 所以投了台南市信箱 結果卻得到這樣的回應5
[問卦] 基隆路圓環很有問題吧?!我4縮台大那邊啦 高架下面的圓環路口 到底哪個天才設計的紅綠燈秒數和道路規劃 只要車一多 加上下雨 所有車就是卡在那邊完全不能動 交警也跟裝飾沒兩樣9
Re: [問題] 大順路左轉道是誰規劃的只能說不只高雄的路設計奇葩拉XD 全台灣的設計都很奇葩,原因都出自車種分流 這邊也讓我來談談高雄奇葩的圓環吧 ---先來個前提--- 你會在高雄版點進來這篇文2
[問卦] 國外研究圓環效率其實不好?有鍵盤交通工程師用知名交通模擬軟體做測試 發現其實在高流量的路口用圓環其實效率很差 他的實驗已經模擬用路人都很懂圓環使用方式 也不像台灣附帶紅綠燈的假圓環 發現其實十字路口的效率遠高於圓環7
[Vtub] 為啥日本會幫十字路口取名?前天AZKi玩GeoGuesser 主題是日本有趣的十字路口名 精華6
Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 圓環的設計概念大概就是 在車流量不大的路口依然可以維持一定的交通秩序 為什麼這麼說? 因為鄉下地方 如果路口沒有紅綠燈1
Re: [新聞] 紅燈可以右轉? 一圓環三種規定變變變你他媽台南絕對是台灣交通最糟糕的市區 老市區道路狹小先天不良 交通規劃跟用路人素質奇差無比後天失調 導致台南交通死傷永遠都居高不下 各位下次去台南可以觀察一下- 行人地獄喔 我猜台南一定沒有的啦 雖然台南交通死亡率是全台最高的 不過台南交通是最安全的欸 榮獲金安獎第一名
爆
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