[問卦] 重機族為了反區間測速挺大學長?
大學長向上路長下坡失控
重機族居然群起聲援大學長
稱一定是區間測速害學長煞車失靈的
原來台灣長下坡提速就可以避免車禍
重機族是不是真的很喜歡偷換概念?
有沒有八卦?
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推
這樣講好了,車是自已的上路要檢修好
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那個長下坡是有點技術,但為什麼別人不會
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就那個王八蛋一路把別人的車當緩衝
推
我猜概念應該4提速讓大家盡快脫離危險
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區域,如果無法提速將屎所有車輛攪和在
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1起,全部1大群擠在一起,提高被撞風險
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,大家速速通過降低佔用道路der時間。
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就4反相觀念,反方向操作。
推
當你待在馬路上der時間越短,理論上被
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撞der風險就會降低,你在道路上只待10
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分鐘,你只有10分鐘內可能被撞,你在道
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路上待30分鐘,則這30分鐘內都可能被
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撞,10分鐘還沒被撞,搞不好在第20分
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鐘時就被撞惹。
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10分鐘內就脫離道路der人就沒被撞到了
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。類似醬子der概念8。
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你交通部公務員?
推
看成反重力
推
重機最愛自助餐
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真的是白癡
推
重機仔就是雙標仔,用紅衛兵方式鬥爭
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路權仔就是用紅衛兵那套在鬥爭
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區間不就你們爭取來的嗎嘻嘻
爆
[情報] 全國最大區間測速上線啦北宜公路 整段南北全部設置區間測速 終點就是下一段的起點 學長表示GDP又要上升啦 --![[情報] 全國最大區間測速上線啦 [情報] 全國最大區間測速上線啦](https://i.imgur.com/uTssSh1b.jpg)
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Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道是這樣啦 我覺得有點奇怪 國道1、3號 從開始到現在就沒開放給重機上過 重機族應該在買之前就知道了吧?![Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道 Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道](https://i.imgur.com/wHVJk4Ab.jpg)
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Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道過去台三是有兩個速限的,一個五十一個六十,有人去抗議說 這樣車速變換不好騎才統一變六十,然後火花羅說這樣危險 中文翻譯那邊原本設計就是有依照聚落改變速限的 : → jiaxie: 郊區/市區限速,南橫通到天池,進聚落都限速30,很棒 01/20 15:17 : → jiaxie: 清境農場下坡限速30,這個也是因為菜車無煞車死傷事故 01/20 15:19![Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道 Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道](https://img.youtube.com/vi/O6iHSWQpmJQ/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 快訊/台中向上路嚴重車禍!多車追撞 11小 : : 推 mopepe5566: 冬瓜路 101.10.78.140 04/27 1 2: : : 噓 whitecow: 奇文共賞 223.140.21.214 04/27 1 2:3
Re: [新聞] 台中向上路砂石車翻覆!撞斷電桿波及4車4這個地方從102年發生重大事故以後 設了一台照相機 之後又加設區間測速 結果現在變成幾乎每年都有重大車禍 學長說區間測速導致一路煞車
Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞!9人受傷OK fine, 所以你認爲時速要多少? 這個時速的安全距離要多少? 如果前車以相對安全的距離插入後被肛,責任怎麼算? 所以區間測速設立前,此路段很安全?