Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車
八卦版又再開失智列車了
13秒這種是如果用飛安標準來看的話怎樣呢
這種事情經典的就是薩利機長，哈德遜河的奇蹟這件事
全美航空的機長切斯利·「薩利」·蘇倫柏格及副機師傑夫·史凱斯
2009年1月15日駕駛全美航空1549號班機
從紐約拉瓜地亞機場飛往北卡羅來納州夏洛特道格拉斯國際機場
起飛後不久，班機在約2,800英尺（約850米）處發生鳥擊事故，造成兩具引擎停擺
薩利因無法到達最近的機場，便讓班機迫降在哈德遜河上
機上的155名乘客及機組人員倖免於難
事後國家運輸安全委員會（NTSB）表示，他們透過精密的電腦測試
就算失去引擎，班機仍有能力在拉瓜地亞機場或泰特伯勒機場平安降落
而不用迫降在哈德遜河面
所以航空公司打算解雇兩位機師
抗辯方則是提出事故發生的時候需要一些認知時間，並且需要進行檢查
才有辦法採取對策，這個時間延誤導致的高度降低使飛機沒有辦法飛回機場
經過測試模擬後，證實如果加入這段時間做測試確實只能迫降河面
才還給兩位機師清白
這個反應時間根據黑盒子還原現場情況是35秒
連飛行訓練每天在練習鳥擊事故的
在真正發生事故時專業人員都需要35秒的時間處理
到底是要怎麼怪中捷無法預期有鋼構掉落高架軌道
無法在13秒內停下列車
八卦每個業餘都跟美國國家運輸安全委員會一樣官僚
他媽的專出一張垃圾喇叭嘴在那邊檢討別人
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◢◢▃◣◣ 我不是智缺好嗎! 我只是沒點INT!
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難怪台灣是行人地獄，這標準撞死人都是反
滯支不敢嘴市長只好鬥基層啊
我們是拼命買武器也不用訓練 上場稍微
應不及，不是駕駛的問題
如果不是無人駕駛 有司機員呢?
所以需要尖叫剎車系統阿
看一下說明書就能殺敵的民族欸
不要在八卦認真啊 一堆沒用的嘴砲宅
機長薪水多少
尖叫馬上煞停
失智車長還不知道事故到底發生多久
飛機在天上沒辦法停 可是這台列車有停
靠欸
就是訓練不足+眼幹
喇叭嘴才顯專業
鍵盤專家啊
行進中的話的確是來不及
是在哭喔 那個就可以把腳卡在門那邊就好了
沒有打算開除啦 英雄欸 電影那個是要
有衝突才好看 實際上調查人員內心想
的是怎麼這麼屌
盧秀燕真的管不到 蔡英文不用負責嗎?
車上緊急煞車裝置20秒?外加你隨車人員
講真的如果是正在開13秒就算了 他停在月台
跟車站溝通時間 還在用手打暗號?
欸 你卻不能處理 這跟公車看到人直接壓過去
有什麼不同 不管是系統或是人員一定都有檢
討的點
卡門是奇蹟，花時間找鑰匙是智障SOP
你13秒是怎麼算的？開車前就掉下來了，隨
車人員打茫沒看到也要從反應時間扣掉？
可憐，我有看到失智。
新聞報的阿 13秒
都可以緊急把門打開不要開 沒這個能力還自
動駕駛
可是他是停在月台載客，看到東西掉落
後，依然開出去撞耶
還在13秒 從掉下來保全目擊直到撞上都
40秒了
捷運比飛機 懶覺比雞腿？
我車停好右邊有車出來撞我，還不是判我
有三成肇責
乾脆以後每一台都派一個司機去開好了
我開車也需要13秒反應時間
背對才會只剩13秒反應，她麻煩大了
隨車員的工作是到站注意們有沒夾到人 如果他在看車前才是在打茫
但禍首一定是建商
拿A比B
美國人高薪都要35秒，鬼島奴工能力差
領低薪要幾秒
還再13秒
鋼構掉落到捷運門關上開車是13秒 有問題嗎
反串成這樣
你知道薩利機長因為執行sop才沒辦法即
時回航嗎？
這段時間就是--發生甚麼事--檢查引擎襟翼--好我們降落 所以中捷也會是--發生甚麼事--檢查狀況--好我們緊急停駛 沒有甚麼SOP不一樣的問題
※ 編輯: AGIknight (60.248.143.146 臺灣), 05/11/2023 14:26:47你停車看到有人倒在在前面，然後過了13秒
還壓過去？現在的問題不在13秒，問題在沒
有駕駛員
高架自動列車軌道沒有駕駛員有甚麼問題 不然每車配一個然後乘客每次搭乘運費多收5塊你要不要?
※ 編輯: AGIknight (60.248.143.146 臺灣), 05/11/2023 14:28:11鋼構掉落到發車過多久要不要自己數看看
根本是人為 市長不用負責嗎 到底？
這分析比較對，隨車員不是駕駛，噓的
先搞清楚好嗎
不過電影裡是有演薩利機長有跳過幾步
SOP啦...
你錯了 是從隨身員發現異狀到撞上總共13秒
可是吊臂掉落到隨車員發現卻隔了28秒
隨車員不夠機警且警急應變能力太慢是事實
3
: 明明就很有問題 中捷還講得像喪事喜辦 "隨車員堅持到最後一刻" 試想如果今天場景換成台灣常發生的地震4
高運量列車進站停妥後，會自動開門，當停靠時間即將結束，高運量月臺會有警示音提醒 旅客，司機員會注意月臺旅客之上、下車動態，並於可容許時間範圍內及安全無虞後關閉 車門，車門全部關閉並經列車電腦自我偵測後列車才會駛離；如車門關門時偵測到障礙物 ，車門將暫停關閉動作重新開啟，此狀況將持續到障礙物完全排除為止，電聯車之所有車![Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車")
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原文這段很重要： 坦承中捷並未設置入侵物偵測系統，偵障桿必須撞到才會啟動保護裝置緊急剎車。如果有 裝就不會發動車子去撞了！ ※ 引述《lycppt ()》之銘言： : 標題: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車
根本問題搞錯了吧 不管任何時候 ，那種東西根本就不該出現在鐵軌上 就算沒砸到捷運砸向平民道路也是一片死傷 到底為什麼吊臂亂裂，從高空墜落？ 記者追究興富發比追究中捷更重要吧7
特斯拉上面，前後左右有什麼車，螢幕都畫出來給你看了。結果中捷的防撞裝置是要撞上 去才能減速？！董事長說還要加個按鈕？公營公司都找這種來當經營者啊？ 引述《jim1122 (jim1122)》之銘言： : 原文這段很重要： : 坦承中捷並未設置入侵物偵測系統，偵障桿必須撞到才會啟動保護裝置緊急剎車。如果
![Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車](https://i.imgur.com/BBrCgvMb.jpg223.136.198.255 "Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車")
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[問卦] 飛機失事後活著有多猛？最近又看了一次薩利機長 真實事件改編 雙引擎掛掉 事後成功迫降哈德遜河 全機人員生還6
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上如果看過薩利機長的電影，在模擬測試中兩座機場、兩條跑道都成功降落，因為駕駛員提前得知他們將面臨的情況及接下來的迫降方案，且能多次練習及模擬。在現實中，駕駛員決定變換航程前一定會花費一些時間來進行檢查。 在之後模擬中加入35秒的應變時間，在調整後，兩座機場的模擬測試皆以墜毀作結。 影片來來回回多次觀看來檢討，那是因為腦中已預知該怎麼去做反應了，如果像電影中去扣除反應時間後在動作相信有些人是無法順利煞停的。 手機排版請見諒 -----
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