[問卦] 不是行人跟駕駛問題的八卦?

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說到這個看手機 以前在某國學開車的時候，老師有提到這一點，首先是不要對這種不看路的行人不爽 因為行人是指任何人都可以當行人，當行人不用考駕照，這是基本人權 這代表著盲人也可以是行人，小孩也可以是行人，白癡也可以當行人，混蛋也可以當行人 那開車要考駕照的人，就要負擔多一些責任，因為不是每個人都能開車

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強調一下 我沒有要撞行人 我是問要不要停下來禮讓 狀況一 如下 路口--------行人闖越--------路口

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如標題。 本魯早上開車出門買早餐， 經過一個閃黃紅燈有斑馬線的路口， 看到兩側有行人在等待過馬路， 本魯前面的汽機車呼嘯而過，

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我在說米國喔 好啊 我就這樣說巴 多數情況: 只要行人走在斑馬線上 行人優勢 >>>>> 汽車優勢 不管啥燈號 少數情況行人走在斑馬線上且闖紅燈然後行人沒優勢的有: 1. 行人過馬路時使用手機 且 汽車沒超速 2. 行人突然迅雷不急掩耳之勢衝出來 且 汽車沒超速

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實在是太多人走在路上被目洨的駕駛撞 我們的斑馬線畫的太靠近十字路口 根據不專業本魯推斷 路口斑馬線退縮2公尺 讓每個行人都走在駕駛正視線的斑馬線上

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多數反感行人路權的人有三大理由: 1.前面如果急停就會追撞下去 2.看到行人的時候就來不及停了 3.看不出來行人有沒有要過馬路 這三個理由的背後，代表著一些台灣人不良的駕駛習慣

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安安 文山長跑王 欸不是啦 臺灣到底是怎麼教導大家開車的 我就在斑馬線上了

先說結論，沒有用。 有在讓行人的駕駛都會知道，真正讓行人的主戰場在無號誌路口， 出門一趟你會在大路口右轉幾次，十次？二十次？ 但是第一哩路和最後一哩路通常都有一堆無號誌路口，那才是最常需要停讓行人的地方。 行人觸碰號誌也是在懲罰守法駕駛，