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Re: [問卦] 國外行人通過的規定是怎樣

看板Gossiping標題Re: [問卦] 國外行人通過的規定是怎樣作者
peter98
(PyTorch AI套件爛死惹)
時間推噓 7 推:8 噓:1 →:20

我在說米國喔 好啊 我就這樣說巴

多數情況: 只要行人走在斑馬線上 行人優勢 >>>>> 汽車優勢 不管啥燈號

少數情況行人走在斑馬線上且闖紅燈然後行人沒優勢的有:

1. 行人過馬路時使用手機 且 汽車沒超速

2. 行人突然迅雷不急掩耳之勢衝出來 且 汽車沒超速

3. 行人突然從天上降落到斑馬線上 且 汽車沒超速

是der 我想各位看出來了

不管甚麼情況 都是建立在汽車沒超速的情況下 汽車才容易被判定不用負責

只要你超速或者於路口沒減速 哪怕是行人慢慢走在斑馬線上闖紅燈 汽車駕駛都GG

有些州的規定不太依樣 但準則是 只要汽車超速 那麼汽車駕駛幾乎都有責任

各州規定的不同 多半都在到底要算多少責任

這樣明白了吧 台灣四輪仔過太爽 真心不騙

※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 鬼島本來就什麼都學歪
: 別說國外
: 來看看祖國的玩法(岡山市)
: https://streamable.com/gbirbt
: https://streamable.com/uajdjb
: 汽車會停止讓行人通過
: 但是
: 行人怎樣通過的
: 睜大眼睛看清楚
: "趕快通過"
: 行人看到汽車等太久
: 也會揮手叫汽車先走
: 不然馬路準備堵死
: 我相信老弱病殘小朋友
: 走得慢過斑馬線,祖國駕駛也不會抱怨啦
: 但像台巴子說什麼滑手機、走再慢又如何?
: 呵呵
: 難怪台巴子就是台巴子
: 文明落後50年不是說假的
: 什麼事情來台灣就是無限上綱
: ※ 引述《InfocusM510 (Now I use iphoneVDA/TSL)》之銘言:
: : 如題啦
: : 鬼島不愧是鬼島
: : 每次政策出來都非黑即白
: : 沒有在配套的
: : 這次行人過斑馬線的爭議
: : 我猜最大的問題在於忠孝東路那種路口
: : 根本無法這樣做
: : 不過不用擔心
: : 台灣人內建自卑屬性
: : 超級喜歡抄國外的作業
: : 那國外的車子是如何禮讓行人的呢
: : 也是幹你娘讓爆嗎?
: : 有沒有人來分享看看?

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P*To*ch: 我citations早就破百 就是推薦人找不齊 辦不了08/23 21:57

歷經綠卡洗禮的過來人建議: 社交connection does matter! 共勉之!

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pupudice 06/22 09:03只要你遵守交通規則 都可以

daye2012 06/22 09:11那就撞下去啊,台灣撞死人成本那麼低

arickal 06/22 09:12台灣撞死人沒和解通常判六個月到兩年,

arickal 06/22 09:12美國呢

froce 06/22 09:15不是,你照片車兩輛人一個,要做當然容易

froce 06/22 09:15,台灣路上車那麼多,能類比就奇怪了

smallpig02 06/22 09:15以為不超速很難嗎?汽車有個按鈕叫作

f051372 06/22 09:15所以台灣過馬路滑手機敢不敢給罰則

smallpig02 06/22 09:16limiter(限速器)我天天用,按到低於

zong780405 06/22 09:16台灣撞死人公道價200萬 美國要多少

smallpig02 06/22 09:17速限5公里所以永遠不超速,只要不闖紅

smallpig02 06/22 09:17燈權責都難以歸汽車,附帶一提limiter

smallpig02 06/22 09:18這東西是8年前的國產車上就配備了

SSglamr 06/22 09:23路口要減速只是口號 一減速就被叭了

liang0224 06/22 09:39無號誌路口當然行人優先,但有號誌路

liang0224 06/22 09:39口依號誌為主很難?超不超速沒那麼重

liang0224 06/22 09:39

ccufcc 06/22 09:49誰叫台灣路上那麼多車?就是開車太爽啊

ccufcc 06/22 09:49讓人知道開車不能過太爽,路上車就少一點

fishhy 06/22 10:17米國的考照制度跟台灣差那麼多,況且米國

fishhy 06/22 10:18的考照標準在歐洲人眼裡也是雞腿換駕照的

fishhy 06/22 10:18水準,所以台灣路上一堆三寶駕駛也不奇怪

fishhy 06/22 10:18

hotrain13 06/22 10:22真的是台灣汽車過太爽

hotrain13 06/22 10:23開車麻煩一點三寶就少了

christina258 06/22 11:49美國的行人沒有那麼多吧 密度不可

christina258 06/22 11:49比擬

去看紐約市 再看看那小兒科的台北...你就會覺得台北的行人密度也不是很高了 紐約市可是行人最大喔 行人闖紅燈被綠燈的汽車撞 照樣是汽車的問題哦

※ 編輯: peter98 (73.195.162.171 美國), 06/22/2023 20:20:23

fishhy 06/22 20:53沒辦法,一堆台灣井蛙以為國外都地廣人稀

fishhy 06/22 20:53不塞車(攤手)