Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關
※ 引述《losel ()》之銘言：
: 媒體來源：ETtoday新聞雲
: 記者署名：許權毅、陳韻如
: 完整新聞標題：目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關門啟動」 下秒撞擊釀1死: 完整新聞內文：
: 2023年05月10日 15:40 記者許權毅、陳韻如／台中報導
: https://www.ettoday.net/news/20230510/2496382.htm
: 備註：
: 我還以為是在捷運行駛中掉落砸入車廂...
: 如果乘客說法無誤，是已經先墜落在軌道上，
: 站務人員大喊不要開車，列車卻照常發動才撞擊，
: 這下責任歸屬就...
: 噓 ringohejia: 備註亂講 42.77.236.240 05/10 16:39: 依據新聞內文描述，你可以直接指出哪裡亂講，
: 新聞內有站務人員訪問影片，你看了嗎？
大家好，我嘴癢所以上來講講話。
1.台中捷運行控是印度人寫的。
2.沒有那麼厲害的異物偵測功能啦。
主要是靠CCTV肉眼監視軌道有無異物。
3.車上有緊急停車鈕，
不知道是乘客來不及按還是按了之後沒有反應。
如果有問題請找印度人。
4.地面無線電有錄音系統，
調錄音就知道站方跟行控有沒有緊急溝通。
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跟印度斷交啦幹
那邊沒有配sensor是要感應三小
關我屁事 你問台北捷運工程局啊
※ 編輯: pinkowa (114.43.187.205 臺灣), 05/10/2023 19:02:09哈哈哈沒有異物偵測
車頭尾有錄影紀錄器嗎
前幾年台灣某銀行出包也是因為系統印
度人寫的 嘻嘻
全系統異物偵測應該要不少錢，而且誤動
作機率不低
想也知道很難。
※ 編輯: pinkowa (114.43.187.205 臺灣), 05/10/2023 19:05:29如果緊急停車鈕沒按的話，sop應該有問題
車上有配工作人員阿
如果有按，但煞不住就合理很多了
靠近月台的地方沒感測器！？這地方不
是才容易有掉落物嗎？
誰會想到軌道上會掉那個啊?
捷運這種封閉軌道異物偵測很難？
錄音設備剛好壞掉啦
照理說要有可以強制停止的按鈕才對
那段有隔音罩啊
連站務都不能停有點離譜
北捷網頁上是說高運量月台會有緊急停止
機制有行進間剎車和未行進不發車
封閉軌道平常行車畫面收集一下用機器學習
偵測異物準確率應該接近一百趴，根本沒抓
錯的理由
怎沒寫個程式讓蜘蛛人出現
叫印度人初乃負責啊
叫你按你敢按嗎，只有賭神敢吧
站務到底有沒有先看到？有沒有處置
印度人Coding 很強你知道嗎 種族歧視勒
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看照片就側邊炸裂呀 什麼東西往前撞是旁邊炸開的？ 我只是嚴重懷疑啦 目前還是等影片等外國人出現 也有可能這篇作者和新聞會先被刪掉![Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關](https://i.imgur.com/w9JRn6xb.jpg "Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關")
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1) 列車頭有撞擊點 2) 車廂頂部完好 3) 鋼條痕切車廂![Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關](https://i.imgur.com/5Bo6aGSb.png "Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關")
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中捷規劃很鳥，那個高架開在某幾個轉彎路口，TMD的跟烏龜一樣 尤其是北屯那個接近北屯總站，走路可能都還比它快 南邊往烏日的方向也有彎道速度放很慢，你會聽到軌道強烈摩擦聲音 這中捷感覺上水很深，現在還因為要特別增設正英站，出入口開在某人土地前 硬是更改了位置，最後拉附近居民出來當後盾1
自動駕駛喔，那我就不意外了。 大概是去年元宵節吧，帶小孩跟家人去文心森林公園看燈會。 回程人很多，在水安宮站的時候，因為我跟小孩在門口，就先帶他下車，讓後面的人下車 ，然後準備再上車。 結果就在娃娃車剛上一半進車廂的時候，車門就嗶嗶嗶嗶關起來了，好險我反應快，趕快19
之前做過塔吊類工作，先說明一下， 一般塔吊主要都是營造公司，發包給外面廠商，租用 塔吊設備，請廠商進來施作，一般塔吊業者在施做之前，都要算過數學計算，並經由專門公 司背書，等等來確後續不會出事，這所有東西都需要提供計劃書給相關部門，並且政府會派 人來查看一切沒問題，內爬外爬塔吊，政府人員都會查看，是否跟計劃書一樣，是否有正確 安裝打樁以免出事3
阿不就跟台鐵普悠瑪一樣 什麼列車自動保護系統（ATP） 為甚麼 列車應該自動保護停車 卻沒有停車 是不是台中捷運有人關了?3
這個側邊插進去的鐵條 不知道是吊車分解後的局部 還是已經被截斷 看車廂不是從上面插下來 月台有監視器嗎？![Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關](https://i.imgur.com/Qwq4PX7b.jpg "Re: [新聞] 目睹吊臂掉落！外師驚恐曝「列車卻照常關")
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這個要看行車紀錄器吧 你這個除非是開車之前 就剛好掉在前面 肉眼看得見的範圍 你才有這個時間喊不要開車 而且這個時候就算開車 剛發動的衝擊力也不大 但如果已經開車了 是在半路上遇到 這個無解X
這台不動 下一台撞上來會更慘… 自動駕駛就是這麼智障 剩下低能兒會吹捧 整天AIAI叫的8
1.中捷是自動駕駛 沒有司機 2.列車關門後 吊臂摔落軌道 列車已啟動 3.站務發現後立刻通報行控 4.行控送煞車訊號 無奈時間太短 列車已煞不住 5.撞上
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