[問卦] 日本建商為什麼能為市鎮計畫蓋輕軌?
小弟剛剛滑YT看到一個影片
https://youtu.be/uDlkcsjDtQc?si=n3dORk6I_aqPoksK
日本建商在市鎮開發時,居然還包括輕軌建設
像新竹這種多丘陵的新市鎮開發
怎麼沒有建商幫忙建輕軌到園區門口
是日本建商太龜毛嗎?
有沒有八卦?
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發廢文....像是去了另一個世界....好像甚麼煩惱都沒了,就像是一場夢。
我一直在戒....可是我戒不了,他發廢文的時後我一直逼他戒,他說不可能戒掉
我想證實給他看可以戒,我才PO文,原來真的戒不掉....
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.127.108 (臺灣)
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不用在那邊假問卦,騙人衝流量拉
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先前看過資料說,早年日本很多鐵道公司自
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己就在開發路軌及車站附近地區;另,這似
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乎跟台日法規不同有關。
推
台灣建商就算蓋在荒郊野嶺也有人搶着買
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還需要開什麼發 蓋什麼軌
推
人口7000人耶 臺灣有這種規模的市鎮開發
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還大多都一戶建
推
這起碼還是合資的鐵路公司在經營,雖然外
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觀沒這麼華麗,但日本還有真的在台灣不合
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法的鐵路路線
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日本鐵路高速公路民營 中華民國算惹ㄅ==
推
千葉縣郊外的山万ユーカリが丘線直接由建
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設公司經營,是公司的一個部門,軌道呈環
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狀線,這地區人口1.8萬人
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只是區域內許多人不一定搭那條路線出門,
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因為是平坦地區,有公車
推
日本鐵道民營化有彈性 台積電九州設
→
廠馬上就開新站了 有需求能賺錢就開
→
因為民營所以日本交通費很貴
噓
錢到位了,蓋世界奇觀都可以
32
[問題] 雙層高架可能解決輕軌/四輪族的問題新竹市府目前在爭取輕軌,不過四輪族極度反對輕軌,認為會佔用車道造成塞車... 目前日本知立站在做鐵路高架化工程,有趣的是,他們採雙層高架雙鐵運用的方式,這種方法適合路幅不大的地方。 或許新竹可以最上層輕軌,下層高架公路,如此學生和老人就有安全舒適的輕軌能搭。 前往園區的上班族,則有兩種交通方式可選擇,分散過去只能用私家車進園區的問題,如此在高架道路上可以免去紅綠燈造成的塞車問題,高架道路也不會有違停造成車輛回堵的問題,有效率的壓縮時間成本。26
Re: [閒聊] 還有哪裡適合蓋輕軌?加上推文提案:社子島、嘉義、竹南頭份、台東、新竹、台中無捷運規畫地帶等 先提出一個問題:一個地方蓋輕軌的目的是什麼? 補足軌道運輸路網還是作為交通骨幹? 想要解決的是市區交通?市郊之間?鄰近市鎮連結?還是跨縣市? 輕軌只是一種運輸形式,也能細分不同類型,在此我分成路面電車跟現代輕軌兩大類。7
[問卦] 新竹真的需要輕軌嗎?如題,阿肥今天到新竹找朋友,又稱為風城,知道平常很塞,所以挑下午一點出門,結果還是塞在楊梅到竹北段(沒辦法五楊高架下來直接少兩線),下新竹交流道那個兩線道還要等紅綠燈,我記得是五叉路口,等超久,左邊往園區,右邊往舊市區。 因此好奇查了一下,車流這麼大怎不考慮蓋個中運量捷運,牽動竹北高鐵、清交大、到東門市區,有學生、有在地居民、有工程師,應該運量很夠吧?但攤開以往規劃都是破輕軌,平面少一線道,又可能有三寶去A列車,更不用說主幹道還有大型客運學長,是新竹沒錢,還是輕軌比較有CP值,我不覺得輕軌能舒緩交通,只能開發新市鎮或觀光吧?有沒有新竹輕軌的卦啊? --6
Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網日本歐美大概2030~2035年禁售汽柴油車,各國也在全力發展自動駕駛的軟體開發及硬體 建設。 預計2040年應該很多LEVEL5電動車子滿街跑了。 不管巴士或自家車應該都能實現door to door的載人任務了。8
Re: [新聞] 新竹輕軌紅線路線曝光 台鐵六家線可能: 我想講的話會超過三行推文,所以直接回一篇。 民國80年代,省住都局和交通部高鐵局先後負責規劃新竹都會區大眾捷運系統, 但是由於財務效益偏低,改推「結合新竹捷運紅線與台鐵內灣支線改善」, 台鐵也據此改善了內灣支線,包括增設六家線及新竹-竹中間四座車站;7
[請益] 預售屋蓋到一半換建商之前下訂了預售屋。工程款等都有按時繳至履保帳戶 後來建商反應要由另一家建商承接 因此聯絡說要變更合約 目前合約可能更動的部分:1.由不動產開發改為同業擔保 2.價金變更(因病毒疫情而原物料價位高漲)5
Re: [情報] 台積電效應掰了?楠梓房價連跌10個月 士高雄哪裡還有這麼漂亮的建地? 你如果是建商...不會想來插一腳? 一個新市鎮房價至少漲10年以上,橋頭現在才漲5年.. 反正...先別去管什麼生活機能,人口分佈,4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?我淡水人 淡水輕軌明明不錯 不懂為什麼有人整天想黑 484在雲 淡水輕軌是新市鎮最重要的聯外交通管道4
[問卦] 有沒有建商賺錢這麼辛苦的八卦欸欸,小魯昨天看國土計畫才知道,原來廣源在竹南準備要開發一大塊農地變更住宅用地 。 廣源開發科技園區就賺到飛天了,到時住宅區開發完又不知道怎麼賺了。 我看大家都在攻擊建商,但是我看看覺得建商賺的錢是辛苦錢耶,蓋房子本這麼粗工這麼 多,怎麼不學人家開發一塊土地賣給建商就好,幹嘛這麼辛苦蓋房?X
Re: [問卦] 輕軌是在拖垮高雄,為什麼還堅持要蓋?蓋輕軌花的不是建商的錢 但土地上漲賺錢的是建商 懂?? 輕軌有沒有賺錢不重要,反正虧錢也不是建商在虧 土地上漲比較重要
爆
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