Re: [新聞] 未禮讓行人 高雄11天取締5922件
※ 引述《goatcheese (goatcheese)》之銘言:
: 未禮讓行人 高雄11天取締5922件
: 自由時報
: 〔記者許麗娟、王榮祥/高雄報導〕
: 前鎮區二聖路與瑞祥街口 車輛搶快違規有240件
: 全台接連發生路口行人遭車輛撞擊致死事故,引發全民關注,除有民眾自發拍攝危險路口: ,提醒民眾注意外,今天將有民間團體同步在五都啟動「行人安全大富翁」行動快閃,促: 改善行人交安,市警局統計五月至十一日已取締五千九百廿二件路口車輛未禮讓行人。: 處一千二百元至三千六百元罰鍰
: 前鎮分局指出,遭民眾拍攝的路口為二聖路與瑞祥街口,當地為T字路口,主要是汽機車: 自瑞祥街出來欲轉二聖路,因路幅小、綠燈秒數短,可能停等行人不久就轉紅燈,容易造: 成後方車輛回堵,因此車輛搶快未禮讓行人的違規件數相對較多,但並非全市取締最多的: 路口。
: 依道路交通安全規則第一○三條規定,車輛行經行人穿越道或未劃設行人穿越道之交岔路: 口,遇有行人穿越時,均應暫停讓行人先通過,並與行人保持三公尺以上距離(約一個車: 道寬度或行人穿越道上三個枕木紋的間隔),違規者可依道交法可處一千二百元至三千六: 百元罰鍰。
: 今年為止,二聖路及瑞祥街路段執行交通違規稽查取締,至今統計共舉發汽機車不停讓行: 人等各項交通違規二四○件。
: 高市警局表示,將持續針對行人路權強化執法作為,通令各單位針對轄區醫療院所、學校: 、市場周邊路口等行人眾多處所增加見警率及執法作為,統計五月一日至十一日取締未停: 讓行人等妨害行人違規計五九二二件。
: 民團今快閃活動 促改善行人交安
: 高雄市行人路權促進會表示,五都快閃活動地點分別位於台北市建國南路與信義路口、新: 北市新莊區幸福路與思源路口、台中市學士路與英才路口、台南市中西區忠義與成功路口: 、高雄市河東路與國民街口。
: 參與者會繫上象徵車禍受傷的繃帶、手持黑色康乃馨、帶著黑傘,沿路口繞行十分鐘,號: 召各界一起撐起守護交通安全的傘,終結行人地獄惡名。
: https://reurl.cc/WDlZE5
幹這個真的超危險的
很多路口都是右轉過去你才看到一個人站在人行道上看著你要過馬路
正常快點通過就沒事了,你行人站在人行道上又不會被車撞
結果現在這個白癡政策罰這麼重
好啦,車子轉過去看到一個人就急踩煞車
就不要說等行人過馬路的時候後面機車從右邊刷卡
你還轉彎車,肇責一定先5成起跳
然後就變成你等行人、然後等機車過、又等左邊來的行人、又等機車
最後就紅燈把你卡在路口,橫向車流大一點根本右轉不過去
最危險的是後面根本看不到你要給行人先過
然後你這樣一個急煞就撞上去
行人還很機掰的看著你撞在一起,然後過他的馬路==
還有一種很危險的無號誌路口
你現在一直抓沒讓行人
慢車道的車看到有人站在斑馬線上就熊熊停下來
結果快車道的車根本看不到人,行人就有可能被撞到
走到對向也一樣,快車道的車讓你行人先走
結果機車道的機車根本看不到你就撞上去
阿行人現在走斑馬線又有鴨霸條款,根本惡法讓你求償無門
我就問到底哪個人會想要去撞行人==
最可惡的就是「故意」過馬路,特別找那種無號誌路口
還慢慢走享受當大爺大家要讓他的快感
還會想拍汽車沒禮讓行人來檢舉的魔人
行人不像車子有鈑金保護
結果現在政府要行人勇敢的走斑馬線
甚至還修法處罰用路人,這樣真的有比較安全????
好啦
你走在路上10次遇到9次禮讓,說不定就被那1次沒禮讓的撞死了
與其這樣不如教育行人過馬路前先左右看有沒有車
沒車再快速通過明明就比較安全
整天歐美日歐美日怎樣的,這裡是台灣好嗎
搞不懂現在社會在想甚麼
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標題 [新聞] 救媽媽?還是老婆?海嘯侵門踏戶印尼男 #1S8a4U9E
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第三人保好保滿
你所謂的正常快點通過就是會撞死人
所以台灣就不需要改善嗎
看到斑馬線減速很難?
想做不會有理由 不想做會有一堆藉口
沒出過國齁呆丸聳
不會慢慢減速喔
找那麼多藉口很難看
誰會故意過馬路啊?幻想文喔。
真的是標準滑國車最大思想 開大車的99%都
有類似的心態==
不會開車別開車 ok? 看你講成這樣 笑死
低等反串
zzz
這邊會開車的人一大堆 菜技術也在叫
不過說真的交通部要做事最好多檢查大車 現
在路上大車十個有九個在飆…
會搞到路口急煞表示過彎速度太快,駕駛觀
念錯誤,必須吊銷駕照!
這麼氣 駕照退回去
本版酸民只會說都不要開車…開車自己
想辦法!事實上政府無法做出因應機制
,將號誌區分,只是加強行人跟行車的
地獄,蠻橫亂幹也不是第一次了,亂七
八糟
X惹沒?
加強執法只是第一步,改善考照制度跟道路
設計得一併進行,畢竟依USA考照標準,ROC
駕駛十之八九都沒拿駕照的資格!
即使你禮讓距離不到3公尺也會罰你,根本擾
民惡法!
等一下沒行人就能轉過去這樣就在抱怨,時相
分開等更久不就更抱怨
奇文共賞
雖不認同上面有些檢討行人的言論,但在台
灣現行荒謬的考照制度,會有這些侵犯行人
路權的言論也不奇怪就是了!
過彎不用減速哦?
你們中國的玩法
開車了不起喔
你高雄人?
是是是 大爺
XD 沒轉彎前你是不是都在滑手機
沒到日本開過車
滿地都是鈑金大爺
高雄人 不意外
你沒開過車吧 到路口本來就要減速 過
完了才看到有行人要過馬路就是你開太快
有你這種想法就永遠不會進步
你轉彎打方向燈 放慢車速 煞車後面會
撞上?
8+9在開車?
有故意過馬路 那有沒有意外過馬路的
你不會當行人嗎?
看到你被噓到X2我就放心了
可憐
63
Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓33
Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,20
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統,劣根性重, 什麼最美風景都媒體吹出來的, 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口, 你站在路口,九成的車都不會讓你, 大多數只想快速通過,27
Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定平常斑馬線上的行人我都會停下來讓, 這邊想跟大家討論一下當行人站在人行道上時, 要如何判斷是否需要停車呢? 我這邊有兩張圖, 圖A是後車檢舉的罰單,圖B是我很困惑的部分12
Re: [新聞] 駕駛人別僥倖! 不禮讓行人 今天起汽車認真問, 沒有號誌或任何標示的路口 行人還在人行道上站著沒有動 沒有踩到斑馬線或是走在路面上10
[問卦]行人綠燈過斑馬線不讓機車會怎樣?如題 台灣的交通號誌最智障的一點就是 右轉的汽機車跟直行過馬路的行人,共用同一個綠燈時段 所以才會整天有駕駛靠邀,行人過馬路不跑步還在那慢慢走 但我看日本都是號誌分離,行人過馬路時汽機車本來就是紅燈,根本沒啥好吵的7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段,又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖,可以看到這時候號誌轉綠燈,車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈,所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率,只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人2
Re: [新聞] 立院初審 汽機車不禮讓行人最高罰6000元聽說行人過馬路,車輛最少要遠離行人三條斑馬線的斑紋 但實務上,以新北為例 (不是戰藍綠,是因為新北密度比較高,又不像台北人行道比較多) 機車汽車都是貼著行人削過去 而且- 行人等過馬路應該站在人行道上吧? 斑馬線是讓你走的,不是讓你站的 你行人站在斑馬線上等,自己危險又影響右轉車輛 有些甚至是站在右轉視線死角的斑馬線上 你知道車子必須要右轉過去後才會看到你站在那邊嗎?
爆
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