Re: [問卦] 古中國為何要挖運河不走海路？

※ 引述《peter080808 (peter)》之銘言：
: 如題
: 大名鼎鼎的隋唐運河
: 其實也就是長江水系連通黃河水系而已
: 那為何不直接走海路呢？
: 從洛陽連通黃河出海南下到長江出海口
: 在從長江出海口進入南京為主的江南地區
: 這樣比挖運河簡單容易多了吧
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航海很難而且風險很大啊！
羅盤正式落實是在宋代
即便有羅盤也很難定位自身所在
航海仰賴熟悉天象的人領航
但依然天有不測風雲
陸地上的小雨
海上可能是巨大風浪
雖然早期幾乎是沿著海岸航行
但稍不注意依然可能在水深處迷航

而運河是定向的
就像火車軌道
可以確保航線確實是目的地
而不是說要去東方印度
結果一路向西到了西印度

最早也可說是現仍存在的運河
是邗（ㄏㄢˊ）溝
由吳王夫差在擊敗越國後
意慾北上爭霸而開鑿
如果只用海運是沒法輸送到戰略點
在運河幫助下吳國擊敗北方齊國
而日後現存的大運河
也是由邗溝做基礎

另外一個知名的是魏惠王開鑿的鴻溝
楚漢爭霸以此為界
也成了形容關係不好的名詞

運河貿易會更受歷代中國青睞
主要還是地理條件影響
地中海承擔了古羅馬帝國貿易功能
地中海整體風浪威脅
相對不太平的太平洋還要更低很多
可以承擔歐洲大多貿易功能

但中國大多人口早期不住在沿海
即便有海區域更內地的城也無法受惠
而且長安洛陽等重要城市
基本都不靠海
利用運河可以確保戰略糧食供應

運河同時還提供調節水利功能
可以防洪和抗旱
同時還能利用來做灌溉農田水源
效益比發展海運好太多了

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