Re: [新聞] 高雄輕軌爆量春節成長106%

kusowan 發表於 2021/2/17 下午12:24:51

看板Gossiping標題Re: [新聞] 高雄輕軌爆量春節成長106%作者

(你感受一下)時間Feb 17 12:24:51 2021推噓21 推:22 噓:1 →:23

輕軌這東西

上海張江有一個

“張江有軌電車年虧2000多萬元，現在僅靠借貸維持。一方面，線上客流狀況冷熱不勻，總體不如人意；另一方面，車輛維護成本極高，大部分零件靠進口，高昂的配件價格令經營方難以承受，落下大筆欠款，外方為此已停止部分零件供應，使車輛無法正常運行。由於連年虧損，張江有軌電車原計劃延伸至浦東新區唐鎮新市鎮內的二期工程，以及未來三期工程等只能暫時擱置[3]。”

新加坡蔡厝港有一個

“自通車以來，本系統已經連續超過5年虧蝕和載客量欠佳之餘，更是事故頻仍—列車意外及訊號故障時有發生。所以輿論時常譏諷本系統和同樣面對相同問題的東北綫為「大白象」。隨著濱海市區線第二階段於2015年12月27日通車，並以武吉班讓作終點站，本系統將會再次承受載客量所做成的衝擊，更令被喻為「大白象」的本系統之虧蝕狀況更雪上加霜。”

全都是超級大錢坑大白象

當地政府都非常頭疼

拆也不是不拆也不是

連上海跟新加坡都玩不起來的東西

你告訴我高雄何德何能可以玩這種燒錢燒到天上的玩具？

哦

反正最後側翼一句“臺北人欠高雄的”

賬單全民買就是了

嘻嘻

※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之銘言：
: 高雄輕軌爆量春節成長106%
: 2021-02-17 01:01 聯合報 / 記者楊濡嘉、張睿廷連線報導
: https://udn.com/news/story/7266/5253962
: 高雄春節最熱門的大眾運輸工具當屬輕軌，高雄捷運公司統計，大年初一到初四，輕軌每: 日平均運量4.8萬人次，比去年同期運量成長106%。但民眾反映，輕軌平均時速只有20公: 里，速度太慢，希望加速並縮短班距、加長路線，高捷公司表示會提報市府參考改善。: 新北淡海輕軌運量也增加，除夕到大年初四平均搭乘人次達1萬9千人次，比平常時段的1: 萬2千人次多出7千人次，運量絲毫沒有受到返鄉潮影響而減少。
: 高捷公司昨表示，春節期間，輕軌從白天到夜間幾乎班班滿載，輕軌捷運在年初三的運量: 達頂峰，單日有5.5萬人次；輕軌加捷運的日運量平均24.2萬人次，比去年同期提升11%。: 高捷認為輕軌和捷運的運量提升，是去年新冠肺炎疫情以來，民眾逐漸恢復搭乘大眾運輸: 的信心所致。
: 高雄輕軌大南環段今年春節前加入營運，從14站增為23站，東從南凱旋公園站，西到鼓山: 區公所站，途經夢時代、亞灣區、駁二藝術特區等，與高雄捷運在前鎮之星站、西子灣站: 交會。其中駁二、西子灣候車站天天大排長龍。
: 高捷公司表示，輕軌到2月底都免費搭乘，有跨百光年彩繪列車、輕軌少女隊彩繪列車等: ，有效紓解駁二、鹽埕區的交通。
: 高捷利用春節輸運蒐集民眾對輕軌的意見，建議最多的是提升行車速度、降低班距、路線: 再延長。捷運公司表示，輕軌站間最高速度約每小時50公里，平均時速因路上有交通號誌: ，約每小時20公里。
: 民眾也反映，市府建議開車民眾將車輛停在捷運沿線後搭捷運或輕軌，但捷運沿線停車位: 不足，春節停車一位難求。
: 新北捷運公司表示，淡海輕軌在年初一、初二兩天搭乘人次達1萬7千人次，初三成長至2: 萬6千人次，初四達高峰，有2萬9千人次搭乘，逼近藍海線開通首日搭乘紀錄。不少人搭: 輕軌到天元宮、滬尾櫻花大道賞櫻。
: 但台北捷運春節運量較平日少，北捷統計，初一至初四日運量平均122萬人次，相較平日: 近200萬人次，運量大減，研判主因是民眾南下返鄉過年。

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