Re: [問卦] 為什麼台鐵要民營化啊？

deepdish04/07 09:59有人就是喜歡社會主義好

deepdish04/07 09:59https://i.imgur.com/s5NHF5g.jpg

magamanzero04/07 10:01因為有政策需要阿 台灣早年一堆國營的

magamanzero04/07 10:01後來慢慢民營化 現在是台鐵沒人要阿

sleepcat61204/07 10:01政府沒有要台鐵賺錢，你大前提就搞錯後面推論零分

magamanzero04/07 10:01不然當年賣得就不是種花而是台鐵了

jerrylin04/07 10:02台鐵也不是沒人要 其實蠻多人有興趣的

ALAN78121504/07 10:02你要不要先去看醫生再來說話？重點是詐騙集團都很會說

jerrylin04/07 10:02但是民營化上面的大頭一定都會被拔掉 所以反對到底

magamanzero04/07 10:03並沒有 有興趣也只是在特定條件下 如果是整包處理..

magamanzero04/07 10:03光是退撫那塊 根本沒公司能接手

jerrylin04/07 10:03連無人站都有人想去搞成觀光景點 就不存在沒人要的問題

jerrylin04/07 10:03退撫那塊簡單 割出來政府吃下來就好

jerrylin04/07 10:04反正不割出來 也是政府要承擔

magamanzero04/07 10:04是阿 那就是特定條件阿 所以實際上就是賠錢貨

wen1704/07 10:04樓上某樓真的應證看不懂文章 顯然損益兩平是指民營公司才

wen1704/07 10:04可能有意願

jerrylin04/07 10:04台灣人普遍沒解決問題的能力 就只會說問題沒辦法解決

jerrylin04/07 10:05全世界的鐵路公司都是賠錢貨 靠周邊營利 有啥稀奇?

jerrylin04/07 10:05不是靠炒房地產就是靠商場賺錢 很奇怪嗎

magamanzero04/07 10:05應該怎麼解決都有人會說話 這就是很好的藉口XD

wen1704/07 10:06給公司經營是因為公司要盈利才有動力改善。事務官公務員可

jerrylin04/07 10:06只是台灣的官員太廢物 連炒房地產都會失敗

wen1704/07 10:06沒壓力，人性。

magamanzero04/07 10:06想不想做 看七天假就知道

jerrylin04/07 10:06怎樣都有人會說話 那執政的就要承擔選擇一個去做啊

jerrylin04/07 10:07不然選你執政幹嘛 擺爛領乾薪?

turbomons04/07 10:07不是賺不賺錢的問題 是財務惡化債滾債人才流失青黃不接

magamanzero04/07 10:07是阿 但誰要承擔 這就是政黨現實 還可能掉一堆票

jerrylin04/07 10:07民營化就是丟給民間企業去想辦法轉虧為盈好ㄅ

turbomons04/07 10:07已經導致管理失常嚴重影響到鐵路營運安全了

jerrylin04/07 10:08國家經營賺不了錢 不代表其他人經營也賺不到錢

jerrylin04/07 10:08沒人要承擔那就跟馬英九一樣廢物不沾鍋 下台啦

ZMittermeyer04/07 10:08台鐵根本沒有很難經營 他的路線難度複雜度不高

ZMittermeyer04/07 10:08真的就是組織太廢而已 一堆台灣人還想得他多困難

turbomons04/07 10:09不同於一般行政機關 鐵路營運是需要高技術力與管理能力

nikewang04/07 10:09民營化/公司化 看蔡母豬做不做而已 她連萊豬都能硬幹了

ZMittermeyer04/07 10:09複雜度是可以數學計算的 日本鐵路都要笑死你了

nikewang04/07 10:09還有什麼做不出來的

magamanzero04/07 10:09就看你條件怎麼開 財務怎麼切割 哪邊政府吞下去

chigo52004/07 10:10公司化跟民營化兩回事，然後還不是台灣鯛民不准漲價

magamanzero04/07 10:10相較於七天假還有財團挺 ....

turbomons04/07 10:10許多問題中 最難解決的反而是人的問題 組織改革的難點

wen1704/07 10:10政府能從60分變成65分就很好了。多的是打平或者倒退的。為

chigo52004/07 10:11說真的公司化可以解決什麼可以指教一下麼？

wen1704/07 10:11啥總是政府有不切實際的幻想。

magamanzero04/07 10:11本來就都是人的問題 條件太好 說圖利財團

melonlon04/07 10:11我先問一句 台灣現在哪裡還有地可以蓋私鐵 有競爭 民營

melonlon04/07 10:11化才有推力 但是現在可以建私鐵的地點有多少？ 或是說

melonlon04/07 10:11你想要把現有路權拆分？

magamanzero04/07 10:11條件太差 沒人接手 說不會做事

shytube60204/07 10:12公司化跟民營化意義完全不一樣 這都沒搞清楚還敢說是

shytube60204/07 10:12什麼理論大師別人是井底之蛙 笑死

magamanzero04/07 10:12民營化能不能做 都只有看配套而已 這才是最難的

ZMittermeyer04/07 10:12你不要跟我烙企管啦 你真的知道我在講什麼嗎?XDDD

ZMittermeyer04/07 10:13這國家就是愈笨的愈秋

jerrylin04/07 10:13台鐵的問題已經是爛無可爛 換一批人做看看有何不可

jerrylin04/07 10:13國營的只會擺爛等國家就 民營的會想辦法自救

chigo52004/07 10:13那你要解釋一下麼？公司化可以解決什麼？

magamanzero04/07 10:13這跟下一個男友/女友會更好一樣 一爛還有一爛爛? XD

jerrylin04/07 10:14至於誰有興趣接手民營 反正不是你 不關你的事

turbomons04/07 10:14公司化光是採用企業式的績效考核管理就天壤之別了

chigo52004/07 10:14就算國營化也是給交通部管

shytube60204/07 10:15你知道鐵路民營化在世界上的研究顯示很多是失敗的嗎？

shytube60204/07 10:15？？ 公司化是鐵路事業正常化的第一步沒錯 但拿來跟

shytube60204/07 10:15民營化一起討論 就代表你也是譁眾取寵的泛泛之輩

shytube60204/07 10:16這國家真的是嘴砲治國最秋

turbomons04/07 10:18可以先公司化公股持股佔一定比例

jimhall04/07 10:24中國也有選舉制度啊，你說呢？台灣台鐵民營化的結果，森

jimhall04/07 10:24鐵高鐵都給你看過了啊

Allen32004/07 10:24公司化≠民營化

jimhall04/07 10:25不公司化一樣可以究責，一樣可以績效考核，不然整個政府

jimhall04/07 10:25都沒公司化，不就垮了

jimhall04/07 10:26司法改革怎麼不公司化，增加法官效率跟績效責任?

Allen32004/07 10:30民營化不是萬能的，前陣子美國德州大停電的例子去查一下

labell04/07 10:32民營化 不錯啊 參考北捷

rockyegg04/07 10:32民營化才叫愚蠢

Delisaac04/07 10:34東芝=夏普 & 普篩大濕　　好久不見

shytube60204/07 10:35給樓上 北捷是公營事業哦 不是民營

hackfox04/07 10:39反核大濕又來了

nightyao04/07 10:51朝聖崇尚被賣掉的資本奴隸ZM大師

sted010104/07 12:02??啥

sted010104/07 12:03民營化=民智有開? 這什麼智商?

sdf13804/07 12:09民營化 唯一解 哈哈哈哈哈哈

sdf13804/07 12:10獨佔事業民營化呢 呵呵

herikocat04/07 12:13等到民營化 靠炒地賺錢 覺青又哀哀叫

damm04/07 12:44還複雜度不高咧，你來做個排程管理專案，我他媽的就信你

damm04/07 12:44文組講複雜度不高

damm04/07 12:45就來烙企管啦

nightyao04/07 17:02樓上，牠專門教企業主管當奴隸主，任何事都講KPI，不管

nightyao04/07 17:02眉眉角角，重點牠也沒有秉持科學方法去觀察牠的方法有

nightyao04/07 17:02沒有如牠所學一樣。

nightyao04/07 17:05而這就是文組常見的通病，因為自身智慧很難觀察出結果

nightyao04/07 17:05，提倡方法往往只靠感覺，結果主觀意識強而不管符合邏

nightyao04/07 17:05輯，目的也只是奪話語權，尤其牠目前不敢面對慫恿他人

nightyao04/07 17:06包圍警察局的事。