Re: [問卦] 中國特斯拉是不是純粹幫抬轎?
※ 引述 《testtesttest (測試)》 之銘言:
https://udn.com/news/story/7333/5355420
: : 然後最近中國全國全網拼命黑特斯拉,然後沒兩天就看到了華為電動車的新聞
: : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210425003173-260409?chdtv
: : 對岸這是要養套殺割韭菜嗎?
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: 放眼中國三大電動汽車廠最新的車
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: 蔚來 EC6 (INTEL Mobileye EQ4)
: 小鵬 P7 (nVidia Xavier)
: BYD 漢 (INTEL Mobileye EQ4)
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: 用的都是美國心臟
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: 老美真的要對幹,應該全面阻止出貨給這些電動汽車廠心臟
:
: 讓他們無IC可用
現在只有華為的麒麟990A還算可以,不過
只有制裁前的存貨了。
好在汽車銷量沒有手機那麼大,華為應該可以
撐兩年。
今年華為和大疆兩家都宣佈進軍智能汽車市場
,而且兩家都是在封閉秘密開發5年後才發佈的
產品,華為更是發佈了全系列解決方案,從動力
到傳感器,再到智能駕駛,再到車機人互動等等,
賣給技術能力差的中小型車企。
大疆看起來也在做全系列解決方案的開發。
蔚來小鵬其實都走的小米的道路,用國外的
硬件,軟件自己開發。
比亞迪的汽車,除了自己產不了的CPU以外,
其他的東西,軟硬件一律自己開發的,連功率
半導體芯片都自己產的,更別提電池電動機
等東西了。
: 或是美國等他們依賴程度更高之後,在殺韭菜??
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: 說實在話,左岸的電動車自動駕駛軟體,已經和TESLA不相上下了
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: 不要再覺得左岸只會山寨了
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中國芯也都說是自研自產呀,你怎麼看?
中國人有能力還是愛用外國車啦 特斯拉還能撐
軟硬件是啥?
Miku體ㄅ
引進>自產>他很爛>保護自己產業 ~無限循環還是有人去
不過還是一堆中國人喜歡外國車拉= =
有品味的支那賤畜都知道外國貨好 !!
支那用語
這篇滿滿的支那味,真臭
2
傻傻的 電動車又怎樣,不就是車嗎 中國舉全國之力跟他一個賣車的為難幹嘛 講難聽點,真要搞你特斯拉,也就一紙公文的事 何必在那邊小打小鬧19
首Po在中國的供應鍊培養起來 在中國的工人培養起來 部分技術引進中國部分技術被中國員工竊取(就當年的思科翻版) 現在是不是中國把特斯拉當韭菜要來收割了? 小米今年發佈會上雷軍宣布要進軍電動車4
放眼中國三大電動汽車廠最新的車 蔚來 EC6 (INTEL Mobileye EQ4) 小鵬 P7 (nVidia Xavier) BYD 漢 (INTEL Mobileye EQ4) 用的都是美國心臟5
最近黑特斯拉很可笑啊 靠北煞車失靈 調紀錄發現車禍前超速時速118公里 紅燈前緊急煞車撞到車禍 然後開始靠北特斯拉侵犯隱私XDD 中國式民主 保安不讓特斯拉車主停車、不讓特斯拉上高速公路4
之前看到華為去搞電動車我就覺得有點奇怪 做通訊電信的跨到電動車?跨太遠了吧 根本不同產業 就像中華電信突然跑去搞電動車一樣 你說小米也搞電動車 但是小米本來就到處都搞 所以我沒覺得小米奇怪 現在特斯拉被搞了 我好像有點恍然大悟為什麼華為會搞電動車 --X
老實說,多數國家不都是這樣幹嗎 其實臺灣也是。 臺灣早年是世界公認的盜版王國,好懷念大補帖... 臺灣破解的盜版風靡全世界,因此還被美國列入特別301優先觀察名單 美國都受不了出手制裁臺灣了,只好變乖2
站在CN角度,發展電動車其實並非僅僅只是推動汽車這個產業 同時包含盡可能脫離對於石油的依賴,以及貨幣上對於USD的依賴 故,發展電動車產業上升到國家戰略 期待造車企業做大做強,但光有補貼政策,造車廠商就非常擠牙膏的慢慢來 反正補貼韭菜夠多,企業慢慢做沒有競爭力的產品,反覆割韭菜利益最大化