Re: [新聞] 新北女騎士自摔遭輾爆頭慘死 難過!後座
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言:
: 有些人說在機車引道按照速限騎就不會有事故了
: 但是真的按照速限騎會發生甚麼事情
: 我們拿新北汐止往南港的北山大橋來看
: https://youtu.be/A27yeyiqYoc
這個影片凸顯一個很嚴重的事實 或者說一個很嚴重的問題
兩個畫面一起撥放馬上看出為什麼右邊的畫面不停地同車道超車
左邊汽車道就幾乎沒有同車道超車的情況 (只有一台黃牌的在嘗試超車)
左邊汽車道的車子也幾乎都有保持安全距離 (只有一台黃牌貼著公車屁股)
我真的忘記當初機車筆試有沒有規定安全距離或是車道使用
不過這兩個才是真正危險因子
--
筆試試題隨機抽50題 根本沒用啊
環場考試不到3分鐘考完 無法測驗用路觀念
一台機車賣個100萬 大家就會保持距
明明就是設計不良!怪用路人? 蠢?
離了
推 路權仔就是不願意承認機車問題
看來乖寶寶運動沒有教育到所有用路人
給一條狗洞要人鑽,不讓快車走快車道
我就問,如果機車是慢車,為什麼會超速
為什麼中正橋永福橋沒這種問題
保持車距蠻重要,為了省幾秒犧牲安全不值得
分流仔就是不願承認獨步全球的車種分流
有多低能
所以不分流 機車就不會同車道超車 機車就會保持安全距離嗎? 明明這兩個都比分流危險多了
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 07/27/2021 14:40:49等等馬上拿影片讓你看看不分流的機車 笑死
那就抓不當超車阿
超得過拓海 超不過就被填海
大部份情況下自知騎得慢的都會靠右讓出
左側超車空間,但有時就會遇到「合法」
在正中間慢慢騎的(機車不罰龜速啊~)
,就算自己不急但後面的逼迫上來想硬超
就會擔心擦撞被他們牽連到
我覺得用畫線來分流就好,用障礙來懲罰分流
太危險又過份
同車道超車有比分流危險? 如果車道跟汽車道
完全看不懂這在比什麼
一樣寬是哪邊危險了?
兩邊情況差那麼多有什麼好比的,一個
高速多車道一個又不是
沒錯 汽車道那邊的車流量高多了 機車道這邊反而沒車 但是沒車的這邊就不停同車道超車 所以你的結論跟影片完全相反 你應該問EVA舉這什麼爛影片
沒車的時候 大家都保持很好的距離 車多的時候 汽車會保持很好的距離 兩個影片車流量差多了 真的沒什麼好比
不分流的情況 哪一台機車不保持安全距離?
完全沒看懂影片亂下一個自己想要的結
哪一台同車道超車? 這是同一座橋哦
論
機車道問題就窄啊,要是有三線道,每線寬度
明明這篇影片的意思是要取消掉機車道
不分流
都有到半個汽車道,根本不太會有什麼問題
要嘛就機車道也是拓寬雙線道,不要讓
人走哪什麼危險的小徑再來靠北
到底是哪個腦殘設計這種腦殘機車道的
啊
通勤時間機車的車流量比較多
結果只能走比較窄的車道?
尖峰時刻汽車數約2800輛,機車約4440輛
被影片打臉開始亂扯是不是啊?
另外我行駛機慢車道的影片是離峰時刻
說汽車會保持安全車距你真的會被打臉到腫
https://imgur.com/A9ffmmA 全是四輪的國道
肇事因素最高的就是未保持安全車距
詳見108年度國道事故檢討分析報告提要
所以是機車偷開車上國道肇事是不是啊?
被影片打臉還不夠 笑死
沒錯 我們終於有一個共識 "不保持安全車距" 才是真正危險 歡迎用更多不保持安全車距的影片"打臉"我 越多越好
不保持安全距離的是駕駛 不是車種
太好了 我們又有第二個共識 "有問題的是駕駛 不是道路"
臺灣考照制度沒有強調如何保持安全距離
導致汽機車駕駛都有一樣的毛病
但這不代表道路規劃都沒有問題
不管道路怎麼規劃 真正的問題還是在駕駛不保持安全距離 不從根本解決問題 一直在捨本逐末 我還以為你是絞痛部官員哩
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 07/27/2021 16:12:28交通3E叫做 教育執法跟道路工程。
自己去看一下中興新村道路標線重劃的議題
這樣好了啦,一般小客車寬頂天2m,一台
大貨車車寬大概都2.5M左右,用大貨車車
寬再送你2米 ,一個車道畫2.7米,然後
福和橋剩兩個車道,你再來看看會不會變
成汽車一天到晚都在碰碰車
12
不知道2015年就知道福和橋一年車禍154起 到了現在過了六年了,有什麼改變? 可以請問雙北一直經過福和橋的市民回答看看嗎? -- 2016年5月28日 一年245起車禍 新北這座橋最危險6
騎 : 乘機車後座帶著黃姓女兒(9歲)從永和往北市方向行駛,行經福和橋機車道,不慎擦 撞? : 車道路緣後自摔跌至汽車道,遭後方黃姓砂石車駕駛煞車不及輾過。警消獲報趕抵現場 ,6
所以不分流 機車就不會同車道超車 機車就會保持安全距離嗎? 明明這兩個都比分流危險多了 推 EVA96: 等等馬上拿影片讓你看看不分流的機車 笑死 36.228.142.174 07/27 14:43 推 verdandy: 那就抓不當超車阿 140.112.80.70 07/27 14:45 這是同一座橋7
這是奇葩的設計 機車道路緣用水泥阻隔 但又不夠高 機車稍微擦到,重心不穩就往左右倒 往機車道側倒或許還好4
1.你整條路插1000支測速,就沒有急煞的問題了 2.你覺得車流量過大,那你就把這條路規定得更不符合騎車者的經濟效益就會減少車流了 請參考京都的作法 ※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言: : 有些人說在機車引道按照速限騎就不會有事故了7
有些人說在機車引道按照速限騎就不會有事故了 但是真的按照速限騎會發生甚麼事情 我們拿新北汐止往南港的北山大橋來看 懶得看2分鐘的影片可以直接看文字結論
爆
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