Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專

你自己的圖片上面都有了，

本來兩線道，後來就被成三線道。

重點是你的開車習慣也不好，

知道要右轉了，還不先靠右邊車道關門。

開汽車要右轉如果不先關門，

早晚會遇到熊貓騎士或三寶騎士出車禍。

引述《applewolf (K4)》之銘言：
: ※ 引述《sirius65482 (絕影)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : TVBS
: : 2.記者署名:
: : 記者 李采穎 / 攝影 蘇泰盈 報導
: : 3.完整新聞標題:
: : 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專用道」
: : 4.完整新聞內文:
: : https://www.youtube.com/watch?v=Rs6hPPeB7Ms
: : 台中有不少兩線道，到了路口處，內線車道就會被劃分成「左轉專用道」，直行駕駛如果
: : 沒有注意，就可能會被檢舉開罰，但到了路口處才發現，想轉換車道也來不及，因為跨越
: : 雙白線也是違規。
: : 白色轎車停在，路口處等待左轉，藍色貨車也跟著停下來，但是後方廂型貨車，沒有注意
: : 這是「左轉專用道」，從內線往右急切閃躲，還是撞上藍色貨車，這是去年發生在苗栗的
: : 事故，而類似路口意外層出不窮。
: : 記者李采穎：「台中有不少路口都像現在這邊一樣，在內線車道畫上可以直走可以左轉的
: : 標示，但是才隔了一個路口才不到100公尺，內線車道就又變成了，只能夠左轉的左轉專
: : 用道。」
: : 兩線車道到路口處，劃分一個車道，讓車輛可以左轉，不過有的地上標示，可左轉也可直
: : 行，有的則是只能左轉，而路口前也沒有，清楚標示讓駕駛反應不及。
: : 駕駛：「真的很多所以台中車禍率很高，變到中間的話其實在閃，其實有時候會造成比較
: : 壅塞，也會比較容易造成擦撞。」
: : 有些路口跟路口之間，距離太短直行駕駛，沒及時切換車道，若是在「左轉專用道」，直
: : 接直行的話就違規，但是切換車道就是，跨越雙白線也是違規，直行車輛只能「被迫左轉
: : 」。
: : 台中市議員賴朝國：「就是外地人對路況不熟，他也是只看紅綠燈，有時候沒有注意到地
: : 上的標線，一張罰單600到1800，有時候真的很無辜啊。」
: : 議員說幾乎在路口處，都會有「違規陷阱」，如果不熟悉當地路況，很容易不小心就吃上
: : 罰單。
: : 台中市政府交通局交通工程科長周志遠：「左轉車流量比較大的路口，交通局會依照時間
: : 路口的幾何條件，來規劃左轉專用車道。」
: : 台中市交通局表示，會評估設置左轉車道，依照路口實際的狀況，在前一個路口設指向線
: : ，或是路段中設標誌，提醒駕駛前方車道，讓行車動線更加安全。
: : 5.完整新聞連結 (或短網址):
: : https://news.tvbs.com.tw/local/1581506
: : 6.備註:
: : 轉彎車不用動
: : 直行車往旁邊閃
: : 應該要得諾貝爾獎
: 看到這個就想到有次路過台北內科
: 在內湖路一段右轉基湖路的地方吃了一張罰單
: 從上一個路口中線都還是可以直行跟右轉
: 右邊是
: https://imgur.com/a/V9nTGgR
: 快到基湖路倒數第二個標線還是可以直行跟右轉
: https://imgur.com/a/1Frz4WI
: 到路口的時候他大爺的中間車道變成直行
: 最外側整路白實線沒標線變成白虛線、直行右轉標線
: https://imgur.com/a/D5CS5s1
: 在前面有車、路又不熟的狀況下根本沒辦法提早看到標線變更
: 轉彎的結果就是一兩個禮拜後收到"轉彎沒有依規定切換到外側車道"的罰單
: 就算前面沒車、有發現路口標線變更
: 在路口才要變換車道造成的危險跟原車道堵塞的狀況
: 設計的人到底是腦袋在想什麼?
: 最幹的是申訴還沒用
: 收到罰單行車紀錄器早就被洗掉了

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