Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否
※ 引述《wenge321 (wen)》之銘言:
: 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否則無接駁效益
: https://udn.com/news/story/120724/5797567
: 2021-10-06 16:39 聯合報 / 記者林麗玉/台北即時報導
: 高鐵宜蘭選址案遲遲喬不定,更引爆民進黨黨內派系之爭。台北市長柯文哲今天說,政治: 鬥爭他不管,不過純粹就專業,台北到花蓮最快方法,是台北搭高鐵17分鐘到宜蘭,再從: 宜蘭站跨過月台,直接坐普悠瑪號到花蓮,將來台北到花蓮應該可以在90分鐘內抵達,所: 以政治鬥爭歸政治鬥爭,純粹專業,選址要選在宜蘭火車站,不然高鐵的接駁效益就會喪: 失掉。
: 對於高鐵宜蘭選址案引爆民進黨派系之爭,柯文哲說,純粹就專業,當時他針對基隆河谷: 交通整合計畫,有做過詳細研究,目前台鐵到基隆的鐵路運輸,超過一半乘客不是要去基: 隆,而是繞過去要去東部,台北到八堵,當初鐵路運輸超過一半是要到東部。
: 柯文哲說,當初到底要北宜直鐵、或北宜高鐵,當時有各種說法,有人也說,若高鐵與直: 鐵價格不是差很多,若要更有效,也許用高鐵加速旅客運輸。
: 柯文哲表示,若假設有一天,要從台北到花蓮,最快方法是從台北搭高鐵17分鐘到宜蘭,: 再從宜蘭站跨過月台,直接搭普悠瑪號到花蓮。
: 柯也舉北捷為例,台北捷運效率最好的車站,就是東門站及中正紀念堂站,從這邊列車出: 來,直接跨過月台上另一側車廂,這樣效率才會高,所以高鐵宜蘭選址,若直接從高鐵站: 接到東部線,一定要設在台鐵的宜蘭站。
: 柯說,當時他特別交代,儘管北宜直鐵台北市只有一小段,出南港就是其他縣市,不過將: 來設計北宜高鐵應該到宜蘭火車站,然後也要特別設計月台可以直接跨過去,若用這個技: 術,將來台北到花蓮,應該可以在90分鐘內抵達。
: 柯說,政治鬥爭歸政治鬥爭,純粹技術專業,北宜高鐵選址要選在宜蘭火車站,不然高鐵: 的接駁效益就會喪失掉。
照柯P這樣說..不就讓普悠瑪停四城站不就解決了嗎?
如果以省錢務實的角度..
這樣不就省一大半徵收土地的錢又達到他要的效果?
所以柯P是為了反而反吧
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這種思維模式很塔綠斑呢~ 肥水又更多了~
垃圾柯跨領域樣樣專業
有推那裡的房子嗎?
結論就是…宜蘭高鐵根本就沒有必要存在…
改回北宜直鐵
公車 總站 呢?
其實不太懂為什麼要去宜蘭轉搭普悠瑪?在
台北車站轉搭不行嗎?
你好聰明,只有你覺得可以呢,好棒棒
專業評估就宜蘭站啊 當初還花8000萬
塔綠班可悲
在省錢立場下,蓋北宜直鐵不就好了
車站+車站一定首選,但是還有土地徵
收問題,其他費用算進去就不曉得,重點
是不能離太遠不然轉車更麻煩的話誰要
回7樓 沒錯啊 所以幹嘛蓋宜蘭高鐵?
那普悠瑪不就變慢了
高鐵沒必要存在可以啊,國道再開一條出來
啊,阿不然每個禮拜塞四個小時,交通部之
後叫你當聰明用路人這樣比較好嗎?
沒錯,柯這次邏輯有問題還不尊重工程專
業
柯還是去玩玩模擬城市就好 不要出來荼毒
大家了
什麼解讀?
少去宜蘭花蓮就解決了,選我正解
可憐的斑斑
支持kp
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柯文哲講的對應該要直通宜蘭站,但是不是高鐵,而是台鐵 他的高鐵直通宜蘭不知道是誰出的餿主意,而柯文哲就白痴白痴的接受了,但是柯文哲的智 商157真的是白癡嗎? 台北人或者是中研院台大教授總喜歡裝作一副假清高的樣子,批評其他人都是在搶資源,其 實他們才是最愛搶資源、為了自己的人2
看來他目光看得比較遠 人家在討論浴缸,他已經望向大海了 現在討論台北到宜蘭而已,就在思考花蓮了 這樣的話,要不要去思考怎麼通到屏東 然後西半部就思考左營延伸到屏東X
我覺得柯P這次不行 台北到花蓮要搭高鐵到宜蘭站,跨過月台轉台鐵到花蓮 我直接坐台鐵普悠瑪到花蓮不是更方便? 硬要高鐵的話,乾脆高鐵沿台鐵蓋,直接蓋到花蓮 台北高鐵到花蓮屏東不是更完美?5
乾脆台鐵更名為高鐵 你覺得我在開玩笑?我也覺得你在開玩笑 高鐵會快,不是因為名叫高鐵 事實上台鐵會慢,也不是因為名叫台鐵啊! 台鐵車廂有法子跑到和目前高鐵一樣快你懂不懂?