Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否
※ 引述《wenge321 (wen)》之銘言:
: 柯文哲表示,若假設有一天,要從台北到花蓮,最快方法是從台北搭高鐵17分鐘到宜蘭,: 再從宜蘭站跨過月台,直接搭普悠瑪號到花蓮。
我覺得柯P這次不行
台北到花蓮要搭高鐵到宜蘭站,跨過月台轉台鐵到花蓮
我直接坐台鐵普悠瑪到花蓮不是更方便?
硬要高鐵的話,乾脆高鐵沿台鐵蓋,直接蓋到花蓮
台北高鐵到花蓮屏東不是更完美?
高鐵站蓋在宜蘭火車站,跟台中站蓋在台中火車站,台南站蓋在台南火車站
有什麼兩樣?
--
綠島也要高鐵啊 海底隧道
我們台北人時間很寶貴
台中蓋烏日也是共構 台要多轉一班台鐵 超爛
台鐵速度能跟高鐵比?
我覺得延伸蓋到菲律賓更棒
高鐵環台化~~
就直接直鐵就好
距離短根本差沒很多
環台高鐵不是夢
你以為高鐵要直接從台北蓋到花蓮嗎?
跟柯P講啊 不然你告訴我,從台北坐高鐵去宜蘭火車站跨過月台轉乘普悠瑪去花蓮 而不是直接買普悠瑪火車票直達花蓮 的意義在哪裡
笑死 最快是搭高鐵到花蓮 XDD
台灣不需要專家 只需要柯文哲啊
花蓮人不配有高鐵嗎 ?
依你邏輯最好每一個鄉鎮都設站。 高鐵
高鐵只蓋到宜蘭 根本沒意義
變慢鐵
鍵盤專家用問題回答問題
台北宜蘭很近 高鐵沒甚麼意義
高鐵是要長距離的 起點台北
到花蓮台東才有意義
人家是說最快的方式
你這最快的前提要建立在 普悠瑪已經出發,然後我坐高鐵出發,追上已經出發的普悠瑪 然後還要來的及在普悠瑪從宜蘭發車前,趕快跨過月台跑上去 我看這種神操作是很難啦
※ 編輯: bebehome (125.227.169.174 臺灣), 10/06/2021 18:36:56如果東部高鐵只蓋一站 根本搞笑
那從台北蓋到四城再轉乘的意義在哪裡?
蓋兩站更好笑
推原PO 你以為翻過月台剛好有普悠瑪
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
翻過月台你只會搭到區間車啦 笑死
金正恩出巡才有可能銜接的這麼好XDD
依你的論點 全台都不用蓋高鐵了
全臺高鐵台鐵都這樣接駁,有問題嗎
依版主邏輯全台都不用蓋高鐵最棒
現有台鐵太繞 花蓮出發越前往台北以
西在宜蘭轉高鐵更有優勢 柯應該要講
西部而非台北
環台高鐵快了 就差幾站而已
所以你覺得在四城轉比較方便?
你在共三小 17分鐘比一小時
你是不是沒看過地圖
高鐵桃園沒直通機場,捷運在商場那邊走Z
字型時速剩15公里超智障
柯p就是嘴炮最行,反正有一堆網軍幫他爆
文
樓上這種也是吧XD
時間差太多了 17分比1小時多
宜蘭站的地形有問題,還在平交道懂?
台北到宜蘭,是高鐵還是普悠瑪比較快
?假如高鐵快很多,還是高鐵比較好
呃,你知道台鐵要繞一大圈才到宜蘭嗎
恩你有做過新幹線嗎?火車跟新幹線都在同一
站喔
高鐵鐵路分站而且隔超遠是台灣特色
花蓮到台北 在宜蘭轉高鐵有個毛優勢啦
如果不是一對一 relay, 月台等車的時候
本來搭的那班車都不知道開到哪裡去了
台北到宜蘭台鐵確實沒有競爭力(客運塞車
最厲害的時候 時間大概跟普太差不多)
但是這不代表有本錢讓乘客放著在月台等
尤其是 用更少的預算同樣可以讓台鐵提速
更短的時間 台北直通花東的列車 這才是
對花東乘客最有利的
你從需求面就錯了
最後一段,為什麼一定要不一樣?
KP這個白癡是當臺灣的鐵道迷死光了嗎?
這麼智障的發言
如果從桃園以南到花蓮,蓋在宜蘭站就
有很大的轉乘效益了
這種乘客現在在板橋/台北也都可以轉乘
最大宗一定是從台北到花東的
台北到花蓮台東的沒好處 就先死一半了
垃圾柯真的蠢,直達車兩小時幹嘛去宜蘭
轉車還要等車,等到都超過2小時
人家CF醫療專業.疫苗分配跟高鐵設站都有獨
到見解,你敢嘴啊
不忍噓你,從台南搭高鐵要去花蓮,你是會
在哪裡轉乘,台中,台北,宜蘭?
在蓋在四城更有意義嗎?
而且其他縣市要去就有差了啊
我支持台東也要有高鐵
X
柯文哲講的對應該要直通宜蘭站,但是不是高鐵,而是台鐵 他的高鐵直通宜蘭不知道是誰出的餿主意,而柯文哲就白痴白痴的接受了,但是柯文哲的智 商157真的是白癡嗎? 台北人或者是中研院台大教授總喜歡裝作一副假清高的樣子,批評其他人都是在搶資源,其 實他們才是最愛搶資源、為了自己的人4
照柯P這樣說..不就讓普悠瑪停四城站不就解決了嗎? 如果以省錢務實的角度.. 這樣不就省一大半徵收土地的錢又達到他要的效果? 所以柯P是為了反而反吧 --2
看來他目光看得比較遠 人家在討論浴缸,他已經望向大海了 現在討論台北到宜蘭而已,就在思考花蓮了 這樣的話,要不要去思考怎麼通到屏東 然後西半部就思考左營延伸到屏東5
乾脆台鐵更名為高鐵 你覺得我在開玩笑?我也覺得你在開玩笑 高鐵會快,不是因為名叫高鐵 事實上台鐵會慢,也不是因為名叫台鐵啊! 台鐵車廂有法子跑到和目前高鐵一樣快你懂不懂?
13
[閒聊] 為什麼宜蘭火車站沒辦法搞得像花蓮一樣?上次搭火車去花蓮跟台東 真的跟以前差好大 改建後變得很不一樣 而且裡面賣吃的也超多 然後像是台北的捷運站或是火車站13
Re: [時事] 好消息!爭取12年 宜蘭鐵路高架建設終於高鐵不可能在宜蘭設二站,不符合經濟效益。 其實宜蘭站跟縣府站二選一而已,據了解宜蘭站的機會大一點。 再來宜蘭後站的土地幾年前就有一些建商、政治性消息的人進場了, 大概是認為差不多會鐵路高架了。只是時間的等待期多久的問題。 在板上吵也不太會改變多少既成的事實。9
Re: [新聞] 到花蓮只省15分但貴又要轉乘 他指出北宜花蓮人來表達意見 高鐵在宜蘭哪裡設站 對花蓮都是假議題 花蓮人根本不會在宜蘭轉乘高鐵 想太多 去台北 搭太魯閣普悠瑪 去南部 在南港板橋 轉車就好X
[閒聊] 搭高鐵或區間車,如何去后里燈會外地坐高鐵的人,可搭至烏日高鐵站,出站後,到1樓找編號21的站台,搭155號公車至后 里火車站。坐台鐵區間車的人,可坐至新烏日火車站,再走至隔壁高鐵站,同上述方式搭 公車去。回程如要坐高鐵回原出發地,可選擇至后里火車站,搭區間車至新烏日火車站, 再轉搭高鐵回出發地。欣賞台中燈會的倒數。 --
爆
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