Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否
※ 引述《bebehome (bebehome)》之銘言:
: ※ 引述《wenge321 (wen)》之銘言:
: : 柯文哲表示,若假設有一天,要從台北到花蓮,最快方法是從台北搭高鐵17分鐘到宜蘭,
: : 再從宜蘭站跨過月台,直接搭普悠瑪號到花蓮。
: 我覺得柯P這次不行
: 台北到花蓮要搭高鐵到宜蘭站,跨過月台轉台鐵到花蓮
: 我直接坐台鐵普悠瑪到花蓮不是更方便?
: 硬要高鐵的話,乾脆高鐵沿台鐵蓋,直接蓋到花蓮
: 台北高鐵到花蓮屏東不是更完美?
: 高鐵站蓋在宜蘭火車站,跟台中站蓋在台中火車站,台南站蓋在台南火車站
: 有什麼兩樣?
乾脆台鐵更名為高鐵
你覺得我在開玩笑?我也覺得你在開玩笑
高鐵會快,不是因為名叫高鐵
事實上台鐵會慢,也不是因為名叫台鐵啊!
台鐵車廂有法子跑到和目前高鐵一樣快你懂不懂?
慢是慢在地形
不截彎取直,就不會有真正的高鐵
不做好工安,這次撞上的若是高鐵,損失只會更大
我還是覺得開發 beam 或者 warp drive 會比較快
至於能源,核能並不是最好的,最好的是 seven of nine 摧毀的那個
好像叫做 ultimate
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自強最高就130 要怎麼跑到跟高鐵一樣快
因為目前台灣的地形無法把台鐵車廂跑到極速 但同樣的,高鐵也沒跑到極速 把跑到極速的台鐵車廂和目前的閹割高鐵擺在一起是可以比的 之前出事出軌的搖擺車廂,其實就是解決了地形問題才加速的 但也是因為以為解決但事實上沒解決,才危險的
瑞典那套搖搖樂底盤可以讓一般軌道火車跑道
250up 但台灣是窄軌吧 很難
先推一個 有專業的味道 我聞到
高鐵跑不到最高速 你以為火車可以?
都不可以啊,只是對看到'高鐵'兩字就高潮不爽 問題排除到哪裡是哪裡 沒排除的一路蓋到恒春也不會快
直鐵才是重點 真的很多人被高鐵騙
跑到極速的火車才能跟降速的高鐵比
兩個有何可比 這篇就是廢文
你只覺得兩個沒放在同一個基準,不可比 而我是說根本的問題若沒解決 放上高鐵也還是不能解決 至於會不會等比例放大 你說呢? (如果能等比例放大,為什麼在市區一堆機車會鑽得比汽車快? 汽車被閹割了速度,機車應該也被閹割了啊!) 所以為什麼你看到的才是重點?難道我看的不是重點? 先有對的題目,才有對的答案 你的題目根本不對!
不過部分知道你要說的 因為現在的高鐵
其實就是種火車
沒錯,是現在台鐵太慢
臺鐵要跟高鐵一樣快的話就是全部改寬軌
再把列車改為高鐵等級列車,但是叫臺鐵
是不是非得這樣,我不知道 但柯p 比較會做功課
※ 編輯: HuangJC (49.216.177.0 臺灣), 10/07/2021 00:49:15早評估過了,改標準軌隧道要擴孔下挖
,不能邊運轉邊做所以才有高鐵,台鐵
台中台北直達其實不會輸從市區去高鐵
再到台北的時間太多,問題是班次超少
高鐵台北段其實很慢,應該會是那個感覺,
但票價是高鐵水準還是台鐵水準?
我在台北搭高鐵是著眼在繼續南下,如果只
搭到板橋那我就不搭高鐵了。反正又不快。
X
柯文哲講的對應該要直通宜蘭站,但是不是高鐵,而是台鐵 他的高鐵直通宜蘭不知道是誰出的餿主意,而柯文哲就白痴白痴的接受了,但是柯文哲的智 商157真的是白癡嗎? 台北人或者是中研院台大教授總喜歡裝作一副假清高的樣子,批評其他人都是在搶資源,其 實他們才是最愛搶資源、為了自己的人4
照柯P這樣說..不就讓普悠瑪停四城站不就解決了嗎? 如果以省錢務實的角度.. 這樣不就省一大半徵收土地的錢又達到他要的效果? 所以柯P是為了反而反吧 --2
看來他目光看得比較遠 人家在討論浴缸,他已經望向大海了 現在討論台北到宜蘭而已,就在思考花蓮了 這樣的話,要不要去思考怎麼通到屏東 然後西半部就思考左營延伸到屏東X
我覺得柯P這次不行 台北到花蓮要搭高鐵到宜蘭站,跨過月台轉台鐵到花蓮 我直接坐台鐵普悠瑪到花蓮不是更方便? 硬要高鐵的話,乾脆高鐵沿台鐵蓋,直接蓋到花蓮 台北高鐵到花蓮屏東不是更完美?
- 現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題
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Re: [新聞] 交通部前官員提出「雙軸雙核」挺高鐵縣政諸位到台北搭捷運,就會知道很多捷運站都是設在地下幾十公尺。 宜蘭高鐵站就算是32公尺的站體又如何?工程難度比台北一堆捷運站簡單多了。 況且我認為台鐵宜蘭站跟宜蘭高鐵站未必一定得在同一個站體,設幾條立體通道 通行也未必不可,這樣子也能讓站體無需那麼高。 高鐵站應該讓乘客便利才對,停在一大片田中央的地方,還不是要轉乘。16
[閒聊] 高鐵宜蘭跟屏東段蓋下去,票價會漲?高鐵是上市民營公司,民間持股還是有一定比例,那公司還是得以盈利為目的 現在政府喊要蓋北宜高鐵跟高鐵南延屏東,但得花不少錢,而且真的營運,大概高機率虧損,看到節目上,某位老師反對高鐵延伸,說如此高鐵勢必得全面漲價 目前好像也是只聽到政府喊要蓋,但是完全沒提到高鐵票是否會漲價的問題,不知道如果放出票價會漲的訊息,其他縣市的人會怎麼看,畢竟是否延伸,應該不是宜蘭人自己的事,而是全國的事 我覺得台灣高鐵票蠻不便宜的,所以搭車還是會去計較票價,除非趕時間,距離又長,夠方便,才會考慮,雖然板上有錢人好像很多,不太計較票價就是了... -----8
Re: [新聞] 五一戰線恐延長!台鐵工會:不排除端午節這次不叫罷工~叫做不配合加班。 我覺得很好啊, 不過台鐵工會這次有沒有看到危機呢? 你讓政府做過一次配套就上手了之後,他之後更不怕你用不配合加班威脅。 這次這樣不配合加班,各地有出現各種塞車或者人潮堵在車站嗎?1X
Re: [閒聊] 為什麼台鐵常誤點高鐵不會認真回你 台鐵之所以會誤點,以下有幾個點原因是導致台鐵常態性誤點的原因: 1.因為目前台鐵E200、E300、E400和PP自強號的E1000型機車頭,起步速度慢,起步1-2分 鐘左右才來行駛到時速40公里。而高鐵不會誤點的原因,因為高鐵列離站,起步加速10秒 就可以來時速近80公里,1-2分鐘內,高鐵時速已經破200了,所以這是高鐵不會誤點的原
爆
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