Re: [新聞] 日本人都比較瘦?網友揭曉「4大原因」:
台灣人一公里的路程都有可能騎機車
這是有道理的
台灣行人路權很低
過斑馬線會被汽車機車搶快 逼逼逼
喇叭聲 機車改管改缸耿耿耿
走人行道會被腳踏車叮叮叮 機車 違停機車 騎樓擺攤 擋住
還要小心地上的狗屎 檳榔渣 水溝蓋突起
天氣有半年 (4~10月) 白天熱到靠杯 濕到靠杯
走五分鐘的路 再遇到上面說的那些 歸覽趴火上來
反觀騎車
速速解決==
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那些汽車美容業者一堆路霸
可是一公里也只消耗40-50大卡熱量
很難走路…
不用一公里 南部連走路3分鐘到巷口買炒
日本需要看到大車退三步?
這個結論sigh
飯都騎機車
南部才有這問題吧
日本有像南部沒有人行道?
走人行道被腳踏車叮叮叮真的很賭爛
你住南部齁
真的==我偏鄉走路上下班10腳程 臨停
違停 很常越走越煩
十分鐘左右的路程啦
騎車到巷口買東西 還可以直接違停 車流
直接堵住
高雄騎樓都停滿車 紅線也是違停
所以機車通勤方便快速是台灣人的雙
腳。
連基礎建設都跟屎一樣怎麼比
台灣欺善怕惡所以行人最弱勢
基本上出了臺北市,行人都沒有路權
行人之間擦身也是沒在讓,要比體格
人行道被腳踏車叮我一律問後他媽媽好不好
台灣真的熱爆連上班一早都能熱成煉獄
機車才是台灣最噁心的毒瘤
東南亞就是騎機車阿
台灣幾乎家庭人人一台機車
行人還好吧,只看過汽機車上來徵求行車
記錄器畫面,沒看過行人在徵求的
我就說過台灣機車氾濫的問題,還被一堆二
輪噓,政府也不想捅馬蜂窩
我每天都要走2小時左右,真的越走越賭爛
騎樓各種佔好佔滿,路邊車也停好停滿
真的 在台灣還敢走路喔 笑死
南部根本沒有人行道 走在路上還不如騎車
被叭不爽 我看有人繞過併排車都會叭他
自行車道 一堆人在散步咧~北七一堆
走路真的會爆氣 開車去三井outlet舒心
鄉下一點的地方連騎車都懶,巷口買個宵
夜一樣開車去,反正汽車違停很少開單
簡單講 各種自私造成鬼島亂象
而公權力不彰導致無法改善
沒有 只是台灣人懶而已
台灣運動風氣也是東亞最差
台北市我覺得最ok 以前常常走走逛逛就走
回家了(大概3km)
沒人行道真的很難走
這種粗暴言論,duck不必
只是懶惰,別找藉口 嘻嘻
林北連100公尺都騎機車
沒人行道是要怎麼走
南部沒人行道或人行道被佔用,走在路
上危險又難走,加上夏天還爆熱...
出了台北市基本上都一樣 行人地獄
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看到這篇文如果不是大內宣, 我很好奇想問大家, 日本料理跟台灣美食比誰國際上更知名啊? 到底外國人是知道日本料理多還是台灣料理多? 不然整天都在強調台灣美食,怎麼還會被搞混成泰國?4
覺得日本沒有胖子的人是活在哪個時空背景 平行宇宙的日本 光是秋葉原和東京中野百老匯就一堆肥宅 大阪難波日本橋電電城這類動漫模型區域 平日假日走走 時不時能看到肥宅 真的是肥的肥宅 還有夜晚的居酒屋 日本一堆棉花糖體型的上班族中年人 喝啤酒喝到啤酒肚都長得很寬8
這就是從小養成不一樣 現在台灣小學生,小孩生少都自己送去學校 日本小一都自己走去學校 像這種通學路在台灣就變成臨停的車違停4
其實我覺得真正原因 是台灣日本零食習慣差異欸 台灣人上班一天 除了正餐之外 還有公司訂飲料、同事分享、節慶禮盒4
先說結論吧 步行跟飲食是主因 在日本多半都要走路,學生跟上班族每天通勤不是走路就是站在車廂裡, 而且他們走路幾乎是快走,根據衛服部資料60公斤的人快走半小時消耗165大卡,4
我跟你講 通勤走路就是分別 這個我在香港超有感 除非你是住地鐵附近 不然出來走個10分鐘是基本 而且香港有個特色 地鐵站上面就是商場 房子都在商場上面 光是在商場裡就可能繞10分鐘了1
我覺得還有一個可能的原因是: 日本文化帶避免帶給別人困擾。 胖子為什麼是困擾? 視覺上的困擾,想想之前157板友的優文 --5
去過日本幾趟 旅程過程中的觀察 以前碩士論文也是做環境行為和健康的研究 所以出國也會稍微注意各國環境和其健康的關係 1.飲食習慣不同 日本食物偏鹹 台灣食物偏甜9
身為一個一天要走15000步 願意走30分鐘到目的地的無聊人士 以及每天搭火車通勤上班的社畜 只想說 台灣道路幾乎沒有為行人考量 人行道少之又少 新竹市這幾年有很努力在蓋了
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[討論] 台中違停嚴重該如何解決?相信大家應該都知道,台中違停相當嚴重 不信走一遭大墩路、東興路、南屯路、西屯路看看... 慢車道一堆閃雙黃燈的違停汽車,路又小條,機車要跟汽車爭快車道 再加上公車停靠站...每次都險象環生 人行道上停滿機車或堆滿雜物,行人被迫走到慢車道與車爭道14
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄看到有些鄉民說要禁機車 這邏輯真的很有塔綠班價值 禁了機車 大車不會撞死機車 但撞死腳踏車和行人 照鄉民邏輯是不是要禁止行人腳踏車出門?? 世界各國都是要求大車駕駛行為去保護弱勢 而不是叫被害者去犧牲自己權利大車維持現狀不用改善16
Re: [新聞] 台中追撞車禍!小客車被「水泥車、拖板身在台灣這座寶島 檢討受害者本來就是基本美德 你看國外的路權等級 行人>腳踏車(機慢車)>機車>汽車>大客車 台灣獨領風騷12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上2
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按別說高雄 幾乎全臺都一樣 台北因為有捷運才好點 要是沒有捷運一樣亂 台灣騎車開車停在人行道根本日常7
Re: [新聞] 影像曝光!彰化騎士閃行人犁田遭大貨車看新聞肇因是行人動作嚇到騎士, 所以是行人的錯? 街景 這條路騎樓消失,沒有人行道,路肩外被停車, 請問行人要走哪裡?5
Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?我汽機車都有 其實不覺得機車哪裡有被歧視 就像你講的 出車禍還可以裝可憐 反正車子大的就倒楣 沒有錯還要負道義責任X
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障