Re: [問卦] 新竹和湖口交流道是不是被詛咒了
1. 交流道太密集,匝道設計不佳。
2. 竹北到湖口爬坡,龜車一堆。
3. 有時有測速照相。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.216.21 (臺灣)
※ PTT 網址
推
說到2就一肚子氣。 部分工程師。不會
→
開車的話。就別買車
→
三樓在新竹湖口幫四樓口交
噓
3樓來幫我口阿
推
開放按喇叭逼車不違法應該有救
噓
誰叫口交
→
看我不叭S一堆內線路隊長
推
這叫密集的話台北跟台南路段怎麼辦
→
台南系統 永康 大灣 仁德 仁德系統
推
支持拿掉測速照相啦
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Re: [請益] 新竹湖口房價未來結論建議每坪超過30萬, 先不要 1. 湖口漲價是因為竹北外溢效應, 未來一到兩年經濟恐有衰退疑慮, 屆時就是竹北抗跌 以竹北為中心, 這兩年超漲的部分會修正, 真的喜歡一兩年之後再看湖口, 就算價格 沒怎麼掉, 但建商的銷售花招也可能變多 2. 交通, 我天天從湖口回竹北, 湖口交流道真的是廢到笑,21
[問題] 新屋交流道南下紅綠燈?請問新屋交流道這邊南下的匝道紅綠燈是沒問題的嗎??? 又不是很大的交流道 紅燈30秒綠燈10秒 (之前更誇張40秒) 一上去根本沒車 全部卡在民族路 還一堆人插隊1
[問卦] =.= 湖口交流道前測速超不要臉?!我阿肥啦=.= 你各位有人注意到 湖口交流道前 那隻測速照相ㄇ=.= 超不要臉的9
Re: [問卦] 湖口必塞,有人有頭緒嗎?讓老司機認真回答你吧 湖口必塞 第一 車流量大 第二 北上上坡段 彎道處有休息區匯入匯出 緊接著 湖口交流道匝道口 出去就是工業區 一堆大車在上坡就不容易加速 然後要接著下交流道 後面車流就跟著慢8
Re: [討論] 國一新竹段塞車問題目前觀察到的現象就是 1. 北上 平日早上一定一整條都在塞,都要進湖口工業區 週末早上就還好,時速還可以正常 晚上4
Re: [討論] 國一彰化路段為何無時無刻都在塞?國一新竹湖口北上常常大塞車 明顯就是設計不良+台灣人開車習慣太差 明明過湖口出口匝道後就只剩三線道 但因為湖口服務區前有設爬坡道 車多時大家看到最外線比較快6
Re: [討論] 國一新竹段塞車問題那邊交流道太密集了, 不到10公里, 有新竹系統、竹科、新竹、竹北四個交流道, 吞吐量均高,特別是上下班時段, 下交流道又是本來就繁忙的路段,
爆
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