Re: [新聞]為基捷槓上!林右昌嗆柯文哲:管到基隆海
: → Qinsect: 你覺得沒差但大部分人都覺得有差啊 42.73.17.197 10/25 12:33
實際上是大部分的人覺得沒差才對。
https://city.gvm.com.tw/article/74809
引用一部分。
觀察民眾選擇的運輸工具,基隆人最常用的是機車(31.2%),
其次為小客車(27.7%)、公路/國道客運(16.1%)、市區公車(10.6%)、
臺鐵(6.7%)。
在基隆平常的學生、上班族裡面最少被利用的就是台鐵,
93%通勤族選擇不使用台鐵,大部分的人自己開車騎車,
利用國道客運的人也是台鐵兩倍以上
(不過基隆使用公共運輸的比例已經是台灣平均值的十幾倍)。
因此如果捷運只能取代台鐵或做不到跟台鐵同級以上的利用性的話,
是沒有人要搭乘的。
姑且不講價格,要把捷運當成有感建設,起碼便利性要超越台鐵才行。
不過終究問題是地從哪來?基隆九成面積是丘陵地,
能作跨縣市交通道路的地幾乎都已經被使用了,
作為一個基隆人很難想像還能從哪開路從市中心開到台北。
這也就是為什麼前幾年有聲音說要廢掉台鐵把台鐵原本使用的地方拿來蓋捷運,
不過這實務上是不可能的。
--
所以為什麼實務上不可能啊
台鐵廢掉改成捷運,等於陣痛期原本使用台鐵的人都沒車搭。
你這不是倒果為因嗎?台北以前也沒捷運
捷運一開始就知道在便利性上會超越公車台鐵, 跟基隆捷運目前方案都無法方便性超越公車跟台鐵是不同的情況。
砸錢都更,人人都發財
因為進入汐止到南港 還是用臺鐵軌道
最後還是要跟臺鐵爭軌
施工期間還少了一個選擇
陣痛期就台南的鐵路東移翻版啊 ccc
是說 連替代軌的空間好像都沒有 菸
雖然基隆通勤族使用台鐵的比例最低,
但台南通勤族的台鐵利用率也沒有基隆
高(台灣通勤族平均使用台鐵的比例只
有1.5%)。
乖乖的忍痛把台鐵拆了吧!淡水就是前例
推
淡水線就廢掉改捷運了
6
林痛罵基隆捷運因為柯文哲的一句話就增加87.9億經費 罵得讚啦 我挺林啦 柯屁這種人就是出張嘴 討人厭 像我以前公司也遇過這種討厭的人 D部門 某天在跨部門會議宣布了一個 便捷送貨計劃 以後公司產品做好後 會給T部門 請T部門派人騎腳踏車 送貨到客戶那邊 腳踏車都幫他們評12
林是典型的被戳破就臉紅跳腳 自己評估選情危急了 才出來打柯賺聲量 這一條捷運也好輕軌也好 橫跨三個縣市,主要服務的區域雖然是新北汐止跟基隆25
噓 dj4: 前面文章都提到了來龍去脈基隆捷運由來 現在 1.162.58.1 10/25 09:34 → dj4: 還在跳針過去輕軌 這麼行你就提出十全十美的 1.162.58.1 10/25 09:34 → dj4: 方案 1.162.58.1 10/25 09:35 真的很丟臉 你的來龍去脈15
我還在納悶這個帳號很眼熟 原來是去年被我打臉還偷刪文的仁兄阿 怪了 你去年還力挺基隆輕軌 列舉各種優點 怎麼輕軌廢了 王國財丟個基隆捷運從汐東線延伸規劃 你馬上又拋棄你心愛的輕軌呢? 說好的壓倒性優勢呢?爆
: : 這件事的八卦遠因就是: 要怪 柯文哲 : : 說明如下: : 原本民生汐止全線是汐止市公所到最遠到大稻埕,19
各家媒體看半天林右昌的回應 柯文哲撇除細節, 從頭到尾只有一個重點, "所以你基隆八堵那段討論了八年甚至更久 你們到底要怎麼弄" 這也不是他第一次問這句了17
看一下網友整理的 以下關於基隆(輕軌?捷運?) 時間表資料來自各新聞媒體 請自行查詢 2014年11月18日4
是在大聲甚麼? 今天是你基隆有求於台北,台北沒有這條捷運延伸段不會怎樣 要台北出錢又不准台北有意見 : 林右昌指出,輕軌升級為LRRT中運量系統是因為「基隆捷運」與新北市「汐東線」整合後 : 整體運量與效能大幅提升,「基隆捷運」與新北市「汐東線」整合後,當然要綜合規劃考2X
這件事的八卦遠因就是: 要怪 柯文哲 說明如下: 原本民生汐止全線是汐止市公所到最遠到大稻埕, 因為2020柯文哲台北市段在第二任反悔表示沒空不願意蓋, 現在民生汐止全線只剩汐止市公所站到東湖站有意願先蓋,
23
[閒聊] 企鵝:完工才6年的基隆車站就要被拆了?#基隆車站 #基隆捷運 #快捷公車 完工才6年的基隆車站就要被拆了?基隆人真的只能在台鐵跟捷運二選一? |企鵝交通手札【探奇交流道】 結果昨天又冒了一個新聞出來10
Re: [閒聊] 基隆車站根本沒理由廢掉啊有錢有預算,基隆捷運問題很好解決啊 1. 長庚醫院動線法 基隆捷運最大的問題就是跟台鐵平行,所以要盡力服務台鐵沒到的聚落擴大客源 在汐止段有汐東(民汐線)走內湖方向服務社后 到了汐止區公所後走新台五路服務省道台五線 (台鐵五堵在大同路台五甲線旁)6
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑廢掉台鐵又怎樣? 基隆才幾個人,又要台鐵又要捷運? 是怎樣,全城的人上班都要往台北擠嗎? 淡水線還不是改成捷運,反而更方便 那些蝦雞巴說轉乘麻煩的是在哭喔6
Re: [問卦] 基隆人不坐台鐵,鄉民不懂基隆的八卦??前幾天才貼過。 引用一部分。 觀察民眾選擇的運輸工具,基隆人最常用的是機車(31.2%), 其次為小客車(27.7%)、公路/國道客運(16.1%)、市區公車(10.6%)、3
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑搞這種「往台北新北」的捷運就是在騙 基隆的問題基隆人都知道 市內運輸網絡效率爛死 非市區的民眾要在基隆移動幾乎都要兩班車 國中從七堵要到二信上課,不搭校車就只能1
[討論] 到底是誰主張要拆除基隆台鐵?有住過基隆都知道 如果要快速通往台北除了客運以外最重要的就是台鐵 台鐵開到台北車 站或南港站能轉捷運能快速到達台北其他地方 結果剛剛研究發現要蓋基隆捷運居然是要把台鐵拆掉改換成捷運… 拜託 捷運速度慢那麼 多對於通勤時間的增加只會讓民眾改搭客運好嗎? 到底是哪個無腦人在說要把基隆台鐵 拆掉啊
爆
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