Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！
※ 引述 《awwwe (科科笑)》 之銘言：
:
: 輕軌，跟一般道路一起平地行駛
: 需要等紅綠燈
:
: 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛，通勤速度大扣分
: 占用一般道路，縮減車流量
: 台灣車禍那麼多，過十字路口危險!!!!!!!
:
: 超不實用的
: 要蓋大眾運輸就該蓋高架橋阿
: 不然就走地下阿
:
: 蓋什麼垃圾
: 我再說一次
: 輕軌就是垃圾
:
: 縮減一般道路，這樣通勤量不就相對減少嗎
: 輕軌還比我開車慢
: 到底有什麼屁用
:
: 垃圾
: 輕軌就是垃圾
: 有沒有輕軌的卦?
:
:
:
:
:
:
:
:
論述裡的「佔用一般道路，縮減車流量」，其實這是所有先進國家的交通目標。
只有台灣明明地狹人稠，還在學美國搞大公路主義，一周七天、每逢下班時間，路上就被一堆一人汽車塞滿，交流道也回堵。
台灣在國民黨時代，因執政者缺乏遠見，失去了建設大眾運輸網的黃金期，現在要建立捷運或輕軌都要花大錢肥地主。
目前要建立軌道運輸，要面對：
1.地主、政客亂拉路線炒地皮。
2.沿線徵收土地金額高昂。
3.四輪發動機鐵殼輪椅族抗議道路縮減，不能隨意違停。
4.少子化造成的財政負擔。
然而路上車少，把空間留給捷運與路面電車，恰恰是先進國家的象徵。
原文還說縮減道路不利通勤，拜託了，日本許多周邊城鎮的人口，每天都靠完善的軌道路網通勤，一趟車程1小時根本正常。
完善的軌道運輸除了有利降低房價，還能降低一人汽車趴趴走減少車禍與空氣污染。
跟我們經濟規模差不多的捷克，首都布拉格擁有古堡、各式公園、密集的路面電車網路，高架快速道路是遠離市區，做外環形式的。
優點是：
1.天際線完整。
2.減少一人汽車通勤。
3.步行者、單車、機車騎士的天堂。
以下是親身體驗的範例：
行人在比車道寬大的人行道等公車，抬頭能看到路面電車線，地上也有導引線。
https://i.imgur.com/fMpsm3A.jpg
由於車輛減少，所以不像台灣變成違停天堂，停車格有避車彎，行人與車輛行駛更安全。https://i.imgur.com/V8ksRn7.jpg
這張網路上抓的，去捷克時沒特別拍道路建設：
https://i.imgur.com/JYDYdVf.jpg
完整的天際線：
https://i.imgur.com/6F8fSzl.jpg
台灣不是做不到，是因為執政者缺乏遠見、民眾交通知識被政府選擇的大公路主義荼毒，導致出現車種歧視、鈑金霸權、每年3000人的道路死亡。
回到議題本身，台灣應該朝荷蘭、日本、捷克的交通規劃走，「正確規劃」的捷運與輕軌都必要，當然，前提是「正確規劃」。
同樣規模經濟體的捷克首都，規劃真的屌打台北，非常先進。
然而現實是，無能的民代與尸位素餐的公務員，反而朝美國大公路主義，加上台灣獨特的禁行機車、行人自己要注意、馬路如虎口、區間測速、體諒違停的人情味。變成殘酷的殺人機器。
這些社會成本卻是底層上至中產階級要承擔。
醒醒吧，藍綠白黃都是假議題，你每天打開門就高機率被撞死才是真的。
台灣就是個剛好吃到全球化與美國供應鏈奶水的垃圾三流國家，公務體系充滿了垃圾，教育出愚蠢的民眾，再選出奸巧低能的民代。
這種惡性循環只剩移民可以逃離。
垃圾三流島國。
--
一人汽車塞車元兇
八卦低端很不開心
開徵進城税不就好了
推
人民都跟義和團一樣愚蠢
台灣一堆摩托車就不是已開發國家象徵了
垃圾移動路障
滾
中國規劃的很好
操他媽收用路費啊 付不起自然淘汰
假本土真美日車商笑哈哈都不知道
摩托車才是最適合台灣的 當然單車更好
不從軟體抓違規下手 直接造成交通壅塞
蓋輕軌 讚
高雄那個瞎雞巴的用路文化
交通幫軌道高架奶水給美國財團爸爸喝爽
爽
人口差了多少...
而且他們一堆是世界遺產 臺灣？
夏天熱冬天冷單車根本發展不起來
然後推文永遠只有樺漢支巴失敗主義 可
憐納
樂邊一段造成道路壅塞的違停不抓 以為搞
個輕軌就升級了哦
當初高速公路也被說是垃圾 現在科科
跟一堆巨嬰說啊，收進城税我也無妨，林北
還是照開車，反正兩邊都有車位
說垃圾的是黨外，現在要製造垃圾也是黨
外信徒
總之，塔綠班黨外跟執政。總是台灣癌症
原來八卦版還有正常人
1949那代國民黨庇蔭台灣人到現在
原來八卦版還有認真討論的人喔？
窮人在搭的擾民設施 我是指高雄的
不要拿國外 這邊討論高雄的
有個問題是台灣住商混合 人口稠密集中
這個難解吧
你講那麼多他們不想聽啦
人口密集集中才適合發展大眾運輸呀 像
美國那種郊區和市區離一大段距離 地廣
人稀的 才適合自駕
東京都會區也是人口超密集 用軌道解決
大部分的運輸需求 要是像台北的大眾運
輸市占率 東京都會區早就爆炸塞車惹
認真分析給推，聖結石未來的家看起來很漂亮
高雄就不夠密集啊...
推 台灣交通政策真的是很北七
花一堆錢鐵路地下化 之後上面在蓋輕軌
市區輕軌擋路~~郊區地下化捷運~笑死人
推
去哪裡都不自由要不坐貴鬆鬆計程車
好奇...這樣對比真的是對的嗎？
把全台灣土地變成我家停車場是八卦仔夢
想 無誤
北部轎車仔去哪都要私家車、南部機車仔去
巷口都要騎機車，簡單就是 人民自私
太平洋沒加蓋，快游出去吧
歐洲這種最適合在人口商業密集的老城區，
像台南中西區，但要台南仔放棄自己的車？
你唸過運輸學?
逃離台灣，定時回來體檢看牙醫，真是最佳
解。
連最簡單的立法買車要先有停車位都沒
辦法，就知道台灣的交通沒救了
黑白講
跳針亂扯一通 鐵路地下化在花錢鋪鐵路
原來這就是你正確的交通政策 笑死人
台灣不可能啦
把台灣所有市區都禁車改鐵軌!!
你說的對，當初高鐵也是被看雖
台灣最不缺的就酸民
台灣的人口密度高太多了，不完全能這樣比
吧
推
遷移首都是目前可以做的
太厲害了 還不請你當交通部長
機車才是王道
實際上是，輕軌真的造成很大困擾
都已經半世紀以上的建設了 你說要朝國外方式
走 要花多少錢改 何況台灣地形複雜 我看你是
完全不懂喔
連公車都做不好，其他軌道交通都是搞笑
這篇根本亂扯 輕軌不能算通勤工具
鬼扯
笑死 拿觀光地比工業區 塔綠共高招
都更你來幹 你提政見我就支持你
前面有一篇已經講的很清楚了，你卻無
視了，不是國外有什麼你就要弄什麼，
配套措施呢？國民素質呢？文化跟生活
習慣呢？
推
當初在歐洲我超喜歡搭輕軌耶
好意思說國民黨 高雄輕軌可是民進黨的政
績 那又是受誰干擾了 什麼都往前怪 要
不要怪原住民？
垃圾民進黨的傑作
還在台灣鈑金霸權、歐洲機車天堂？請問你
照片裡有看到半台機車？
2
看到這麼多人在p板抱怨輕軌 我很感慨 為什麼蓋之前不多動腦思考地方建設的後果 提早跟民代反應 每次都等到蓋完之後才在那邊唧唧歪歪2
。 : : : : 這張網路上抓的，去捷克時沒特別拍道路建設： : : : : （行人車輛與路面電車共融式設計，小孩可以放心的自己逛街、上下學。）![Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！](https://i.imgur.com/fMpsm3Ab.jpg "Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！")
1
八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌，你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?![Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！](https://i.imgur.com/hfRuVmnb.jpg "Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！")
X
: : 輕軌，跟一般道路一起平地行駛 : 需要等紅綠燈 : : 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛，通勤速度大扣分2
對 : 於輕運量的地區來說，要增加大眾運輸減少個人運載工具… : 輕軌可能是唯一解。 完全贊成，所以高雄大順博愛路口這種低運量區用輕軌 : 在低運量地區，如果你花很多錢搞地下化搞高架化，然後什麼都用最高規格下去弄不是3
輕軌很棒吧 看起來很科技 樣子很高級 連結港區景點 超棒的好嗎4
還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎？配套措施呢？ 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔？ 沒有配套措施，沒想後果，硬要在路面上塞輕軌，造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施，那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎？2
這篇正解啊 高雄輕軌就是垃圾 每次提到輕軌 低能粉專高雄點都無視車禍跟高雄輕軌的低能設計 只會封鎖意見不同的人 大順路蓋輕軌真的低能1
輕軌滿載是260人左右 約是公車的五倍 所以 一台輕軌=5台公車=260台機車 汽車更不用說惹爆
首Po輕軌，跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛，通勤速度大扣分 占用一般道路，縮減車流量 台灣車禍那麼多，過十字路口危險!!!!!!!![[問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！](https://i.imgur.com/WarkmSnb.jpg "[問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！")
72
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！魯叔是高雄人，這垃圾輕軌， 正好經過魯叔每天上下班的凱旋 三多路口 讓原本10分鐘可經過的路段，活生生的多了一倍的時間 (五塊厝開始塞到凱旋) 你說輕軌可以拿來通勤，高雄輕軌跑那鳥速度，26
Re: [閒聊] 自行車不能騎在人行道上台灣號稱地小人稠，但是發展的卻是大陸型國家才有條件發展的大汽車主義。 車道寬度也是拿美國標準，而不是同為土地極有限的相似國家（香港、新加坡、日本..） 全世界車道最寬的就是台灣，連美國都在縮窄車道寬度標準，台灣還在用美國50年前的設 計。 加上畸形的車種分流設計。![Re: [閒聊] 自行車不能騎在人行道上](https://i.imgur.com/vfr9jezb.jpg "Re: [閒聊] 自行車不能騎在人行道上")
18
Re: [問卦] 高雄鄉民對輕軌二期不太支持？看到這篇就知道台灣交通為什麼那麼爛 那些違停警察不抓就是縱放啦 違停造成多少車禍傷亡了 政府從來沒在意過 可悲 因為每個人都想著以車為本的交通方式 路能通過最多車最好 事實上國際主流早就不是這樣了 國際上主流是人本交通 以人為本 通過最大的人流量 並讓所有用路人都有舒適的空間 而且台灣地狹人稠 絕對不適合車本交通 交通量大的大順路最適合做輕軌 搭乘量才會高啊 做到交通量小的地方 沒有人要搭 又要被各位講貪污啦 白痴政策啦之類的 輕軌的成本每公里只有捷運的1/4-1/10 營運成本更是大幅降低 因為站體小 不用開冷氣等等 早就變成國際上 特別歐洲國家推廣的運輸方式 在交通量不特別大的地區非常適合12
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！二戰結束以後 有很長一段時間歐洲人也開始瘋狂買自小客車 車多到要把舊城區的百年老厝拆掉蓋馬路 而且因為高速公路的開闢跟民航客機越來越普及 當時火車跟地鐵系統差點被幹掉1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣，更尤其是在高雄，更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過
Re: [問卦] 台灣交通這麼差 根本原因？中華民國跟中國國民黨長期錯誤的交通政策害的 1. 大公路主義 - 明明地狹人稠硬要人人都開車 2. 禁行機車 - 以車種跟板金來劃分階級 3. 都市及道路規劃混亂 4. 鬆散的駕訓跟考照制度![Re: [問卦] 台灣交通這麼差 根本原因？](https://i.imgur.com/v9aYEPzb.jpg "Re: [問卦] 台灣交通這麼差 根本原因？")
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Re: [新聞] 藍營台詞聽到膩 苗博雅：國民黨始終搞不27
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[問卦] 全世界大盤如果跌了90%要怎麼避險30
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[問卦] 杜奕瑾PTT 到中華電信當獨董搞AI是為什麼![[問卦] 杜奕瑾PTT 到中華電信當獨董搞AI是為什麼](https://i.imgur.com/mVpKhKRb.jpg "[問卦] 杜奕瑾PTT 到中華電信當獨董搞AI是為什麼")
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Re: [問卦] 農藝女孩：付費自訓強度屌打一年義務役28
[問卦] 現實中格鬥女冠軍打得贏一般壯漢嗎![[問卦] 現實中格鬥女冠軍打得贏一般壯漢嗎](https://i.ytimg.com/vi/z1Rx9SCoFMY/oar2.jpg?sqp=-oaymwEkCJUDENAFSFqQAgHyq4qpAxMIARUAAAAAJQAAyEI9AICiQ3gB&rs=AOn4CLAkPiYK5A2AvpYDmZuwXaZOdFEqzA "[問卦] 現實中格鬥女冠軍打得贏一般壯漢嗎")
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[問卦] 如果AI崩了
![Re: [新聞] 藍營台詞聽到膩 苗博雅：國民黨始終搞不](https://i.imgur.com/a9rjaHcb.jpeg223.136.49.180 "Re: [新聞] 藍營台詞聽到膩 苗博雅：國民黨始終搞不")