[問卦] 鄉民每次都在靠北慢車 那超車的時候...
各位月薪百萬鄉民午安
魯蛇最近看某版吵得不可開交,認為慢車才導致塞車的主因
但這邊假定一個狀況,你保持在正確速限內且保持安全車距的情況
結果旁邊有一台車插到你面前,請問你要不要減速?
減速保持安全車距 -> 被插隊 -> 又要減速保持安全車距
所以主因明明是不把安全距離放在眼裡的車吧?
鄉民超車的時候是不是要超過安全距離再插? 有卦?
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※ 編輯: h5566 (111.251.138.76 臺灣), 11/27/2021 14:03:00
推
最賭爛硬插進安全車距內的白爛車
推
你只要看得到前車後輪就是你跟車跟太遠
→
必需馬上加速貼上以免成為烏龜阻礙交通
噓
慢車應該也很痛苦 不要出來 比較實際
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Re: [新聞] 新北女騎士自摔遭輾爆頭慘死 難過!後座這個影片凸顯一個很嚴重的事實 或者說一個很嚴重的問題 兩個畫面一起撥放馬上看出為什麼右邊的畫面不停地同車道超車 左邊汽車道就幾乎沒有同車道超車的情況 (只有一台黃牌的在嘗試超車) 左邊汽車道的車子也幾乎都有保持安全距離 (只有一台黃牌貼著公車屁股) 我真的忘記當初機車筆試有沒有規定安全距離或是車道使用9
Re: [新聞] 西濱火燒車3死!苗栗小媽媽24天痛失5至看推文就知道一堆沒開過大車的鍵盤法官,基本上大車的安全距離根本沒辦法保持法規。 我之前開大車的時候看到小車插安全距離的,我心裡面想的就是你就不要等等煞車,因為根 本就殺不住。 不要懷疑,當你快樂插大車的時候你就是在賭命,就是煞不住。 上次還有一個錯過交流道硬要切後來被後面大車撞就是這樣,沒死人就是小車錯。9
Re: [討論] 大車後方緊逼 觀念討論看到一堆人路隊長來路隊長去 還有人説你上國道不超速就是路隊長 笑死這些人到底會不會開車? 為什麼要保持安全車距? 一是為了安全,其次就是保持好適當的距離才不會導致一堆急煞影響車流的順暢變成塞5
Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊保持車距,誰想插就放開來讓他插啊 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。4
Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊不知道你所謂的插隊是指 排隊上下交流道時被插隊 還是正常行駛時被插入兩台車中間? 如果是前者,除了盡量跟緊前車以外 如果對方已經打許久方向燈,或是硬要擠的,那就給他進來吧 硬要擠的看看能不能送 插入連貫行駛的車輛這條3
[問卦] 行車需要保持安全車距嗎?在路上開車常常遇到 如果我保持一個車身的安全車距 隔壁車道的車會突然秒打燈轉入我的車道 讓我的車道全部急煞 甚至在高速公路上全線塞車,時速30公里3
Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊在台灣,保持車距,就是歡迎大家來插 : 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 : 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 : 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 : 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。1
[問卦] 在台灣保持安全距離是讓人超車的嗎?欸欸 我發現在台灣不管騎車開車 保持與前車的安全距離 大概2~3個車身 結果都是讓人超車或插隊的?