Re: [問卦]台中想出BRT跟現在藍線捷運更改的是同一人

※ 引述《jack096 (幫撐十秒)》之銘言：
: 嗯? 你這彎講的好牽強喔
: 原本是要轉下來接沙鹿火車站，結果為了某人土地出入口的捷運站聯合開發
: 就轉彎了吧? 昨天上鄭弘儀的前局長說已經在查為什麼設在三井的捷運站出入口
: 被改到某個地方去，那個地方原本是國小，後來沒有要蓋了
: 已經有人買了是嗎? 準備等解編
: 看來捷運站旁邊的土地都很可疑內
: 難怪台灣大道往市區這邊的，也有兩個很接近的站體
: 例如:忠明南路跟英才路的距離跟火車站兩個也很近的距離
: 以人口來說，這兩站附近的居住人口沒有附近的住宅區多
: 為什麼會在這兩站，我好好奇喔!!~ 有沒有人查一下附近的土地啊?
: 例如停車場或國小旁附近的啊!!~~或者是~~~~
: 怎麼查登記土地跟建物名字，可以詢問一下房仲喔
: 他們超厲害，連哪一塊經手都會在同業界聊呢

八卦多!

很奇怪為什麼這種時候，在藍線開一堆公聽會時，你不去多發表你的看法和意見呢?

如果依照你這種思考邏輯，那放在嘉義縣高鐵和故宮南院；高雄市的高捷紅線，你要不要

去查一下這些地方延線的土地是誰買走的!

因為本人是高雄人，所以不好意思直接去講自己人!

當時在做可行性規劃時，就完全避開海線的鄉里了!

而直接往北高雄地段最精華的路走過去!

當然啦，如果為了高運量來看的話，直接吃台鐵的運量來轉嫁給自己也是合情合理的!

但是這些地都是誰的地!

先不講經過橋頭那一段旁邊的甘蔗田一堆，看看當初在規劃時台糖靠這一大片土地開

發賺了多少錢，看當時董事長是誰!

不過至少是台糖賺，也沒有什麼不好說的!

然後現在青埔站到省道旁靠近都會公園那一大片重劃區呢?

但是一進到南岡山和現在正在延伸的紅線，往北走。那裡可能全岡山最精華的地!

那些地誰的，我不好說!

因為有人比我專門，而且我是本地人，還真的不方便說!

那講嘉義好了!

如果依照紅姨裡面的講法，大家最好去查查廉政專刊172期的內容!

看到某英派掌門人的項目，那才叫嘆為觀止丫!

設了高鐵，再加南院!

然後拉了縣政府再蓋長庚!

這些對地方好不好!

當然好丫!

人家出錢出力就是建設地方，我有什麼資格去污名化地方派系!

我是覺得啦，政府如果有心要搞廉政的話，最好連同地方縣市議員的財產一起申報啦!

套句j大說的話，去問問地方房仲，都知道有那些人在這些地方還沒有宣佈重大建設前，

都早就做好土地開發，準備玩大富翁了!

你玩股票難道是在第一根跳空前，才衝進去ALL IN嗎?

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