Re: [新聞] 騎士墜高架慘死!害命女驚爆是累犯 2小
其實這種三寶,最恐怖的是'不會判斷輕重緩急'
幾年前有一例,汽車忽略平交道警示闖入,被柵欄攔下
遠方火車來了,是你你會怎麼選?
1。衝下車去按緊急停止
2。撞斷柵欄並接受相關罰款
3。停車,人逃走
這裡,第一種以前可以,現在因為火車高速,可能來不及按就出事了
第二種撞斷柵欄是損毀公物,有一定的心理壓力;但其實算正解
第三種留下車,你車也沒了,而且火車撞上會死一堆人
結果那傢伙選了三 Orz
很多人吵架時會說:你從不犯錯再來指責我
是,我會犯錯;但犯錯後要做正確的選擇,壯士斷腕
撞斷柵欄算很小很小的代價
怎麼會選錯呢?
啊,我回想起來了,那傢伙好像不是要逃,畢竟自己的車也很貴重
他是下車去抬柵欄,想要完全無損的通過啦
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那不小心逆向怎麼辦?
之前我碰到一個,我就是不讓,這是保護對方的方式
畢竟後方撞我,是後方沒路權;而我順向,即使時速為 0,只要有理由就還有路權
當然也希望後方車不要高速撞上(當時是塞車,還好)
不然如果我讓開,對方繼續走,一路所有車都要讓這台逆向的
然後就是死按喇叭啦,只有喇叭夠大聲,大家減速下來才會安全
說穿了,如果不會倒車,非得迴轉
那就是所有車道都注意到他,全線封閉讓他迴轉才安全
不然在他轉到一半時可是很容易被側撞的
至於他迴轉後留下那麼多影片,要檢舉還很難嗎?
交通部如果不接受檢舉,那發在八卦板,交通部不是就臭掉了?
安全第一,檢舉還可以慢慢來嘛
那輛逆向車原地停止還沒什麼事
畢竟大家都有相當的防衛駕駛
如果他肯死按喇叭更好,大家都會警覺減速
慢慢往前開就慘了
這次不出事下次也會出事
就倒數計時等天收而已
--
驚慌的時候不會判斷輕重緩急
是女人的通病
男人驚慌的時候 智商會提高
女人驚慌的時候 會變智障
誠無虛言
別讓女人驚慌 她會毀滅世界
平交道那個好像是男的 XD
普悠瑪案,男生智商變高???
你拿我出氣?
包商當時處置叫高智商?
我覺得這個新聞爆料很好,讓糟糕無比
的三寶罪責能盡量放大一點
突然覺得可能要查一下是否蓄意 比如是不是正常下去的交流道已經過了 他過了頭不想繞更遠,所以就近馬上能下就下.. 事實上我開車很常大繞圈子 因為導航給指示有時太慢 自己又不熟 過頭了就只好繞 如果是機車,是方便點,很容易繞(但機車有很多路不能開) 不過該繞還是得繞啊,錯過一個交流道的代價常是十公里
4.傻在車上什麼都不做....
懲罰智障就跟考30分被老師揍一樣
他當然不是故意的
可惜揍過以後 下次他考31分
為什麼總有人覺得打就有用 XDDDDD
小時候被打的報復心態???
雖然我談了檢舉,那只是希望大家不要以為'放他走了怎麼辦' 然後不幫他挽回 錯都錯了,怎麼護送這種逆向的回正才是重點
不要太相信一般危急時刻的智商
不是每個人都有能力應付 這就是現實
簡單說 有能力應付的基本不會犯錯
會犯錯的人 怎麼可能有能力應對
我在下雨天的新路逆向過 XD,基本上能見度極差 不過我就是倒車回來的
正常人都是2吧!
另外我認為本案應該做事故現場重建 因為她說導航建議被誤判 那就該開她的車,好好重建一下,看導航何時會那樣指示 已經有看到文章說導航不可能那樣指示了
台女遇到只會尖叫
理性討論
尖叫+1 不知道她們腦袋在想啥
GOOGLE 有時候會說 靠左上匝道
只是沒想到有人會靠左到逆向
排氣管改大聲一點就好啦,按喇叭手那麼
酸
最好是像麵包車用循環錄音帶 播放'來喔,來喔,有好吃的麵包' 改成播放'三寶出沒,生人迴避' XDDDD 一路播一路開
推
這篇都說是男的了一堆人還想趁機酸女
也是蠻可笑的
你發作在我身上就不可笑.. 你可以特別發一篇來酸啊
※ 編輯: HuangJC (49.217.46.0 臺灣), 01/28/2022 11:15:144.尖叫
X
白虛線 設於路段中者,用以分隔同向車道或作為行車安全距離辨識線;設於路口者,用 以引導車輛行進,或作為大眾捷運系統車輛行駛界線,用以區隔大眾捷運系統車輛行進範 圍。 恐怖吧!32
原文恕刪。 一案歸一案,不過這個案件可以看出來,伍女應根本就沒有聽導航的引導。 北市博愛路那條不管你從哪個支幹道轉入博愛路,都不可能叫你逆向轉進博愛路的。 用導航都知道,導航在要你轉單行道的時候一定會叫你轉進順向,再繞一圈到目的地去。 所以可以推論這個人精神狀況或大腦判斷有問題,然後把錯誤都推給導航。4
供 : 宜蘭1名伍姓女子大前天(25日)晚間,駕車逆向開上北市內湖區環東大道,不慎撞飛 劉 : 姓重機騎士,害他從高架道路上摔落到平面道路,送醫後傷重不治。伍女向警供稱, 因「XX
可以不要鞭屍嗎?? 這張圖片也很讓人存疑 路那麼大條 地上畫白線 那個不是雙向道的意思嗎?? 不然你把單行道的標線拍出來 我就閉嘴4
阿不是阿 這種新聞出來 接下來幾天 年假又到了 還是會有一堆假日車手6
我10年北漂南部仔 其實我第一年在台北也常常誤入單行道 不過我那時的交通工具是腳踏車,逆向的話是被撞死的那個 被嚇了兩三次之後才養成進路口要觀察地上紅綠燈上各種標誌標線的習慣 出了台北,除了圓環外的確是很少看到超過2線道還是單行道的
43
[閒聊] 為什麼輕軌不在路口設柵欄?我說的柵欄就是以前台鐵平交道設的那種竹竿柵欄 搭配超大聲的號誌聲,機車騎士想要不注意都難 現在輕軌設的那個什麼號誌燈,對於交通三寶根本沒用 平交道就是平交道 不要以為把火車改成輕軌電車,平交道的設施就可以取消32
Re: [情報] 環東休旅車逆向撞擊R3事故大家都知道逆向可惡 不過很多人不能理解「為何要逆向」 所以這邊小弟的推論供參考看看 先給大家看一下逆向的路線如下圖34
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車 2首先先為這起事件的受害騎士哀悼,常常開這段所以對此事件更有感觸 但理性討論,道路設計總是能防百分之九九的人,有1%的人總是能夠刷新大家眼界,才會 發生車禍意外。 其實我一開始是相信女方說法的,因為導航時常會抓不準你在高架還是地面,甚至導航很 正常的情況下忽然讀取新路線要你改道,以這個女駕駛轉換逆向行駛的位置,我查了高架
爆
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