[問卦] Maersk 航運怎麼做到全球第一的 ?
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3890521
全球航運馬士基 (Maersk)宣布成立航空貨運的新公司,拓展綜合物流服務客戶的物流需求。馬士基選擇丹麥第二大機場比隆(Billund)作為馬士基航空貨運的航空貨運樞紐,可望創造更多的就業機會。
馬士基表示,當海運、內陸、倉儲和海關服務相結合時,將以多種方式增加供應鏈新動能。新的空運公司是現有內部飛機運營商Star Air的衍生,Star Air已將業務轉移到馬士基航空貨運公司,部門轉移的過程得到了客戶、供應商、員工和丹麥民航局的大力支持。
在非洲部分,馬士基航空貨運(Maersk Air Cargo)將逐步部署和營運5架飛機,包括2架新波音777F 和3架租用的波音767-300貨機。美中航線將新增3架波音767-300貨機,初期將由第三方營運商處理。新飛機預計將於2022年下半年開始運營。
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在高雄這裡常常看到 Maersk 的貨櫃,今天的新聞說 Maersk 要跨足到航空貨運
查了一下 Maersk 的 Wiki
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%AB%E6%A1%85
一開始是一家名為Dampskibsselskabet Svendborg的船公司,由船長彼得·快桅-穆勒(
Peter Mærsk-Møller)和他的兒子Arnold Peter Møller在Svendborg在1904年成立。
A.P. Møller的12個小孩中的一人Mærsk Mc-Kinney Møller在1939年成為公司合夥人。
在A.P. Møller1965年6月去世後,Mc-Kinney Møller當上公司CEO直到1993年。從1965
年開始,Mærsk Mc-Kinney Møller擔任公司董事長直到2003年12月(當時他90歲)。
是由丹麥的某家船公司逐步發展成全球第一。
這麼有名的公司,怎麼沒看到有人在討論,或新聞專訪。
它是怎麼奪下全球第一的,
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併吞
併購當年跟長榮爭第一的美國海陸運輸,
再買全球第三的鐵行渣華。
馬士基(快桅)以前有丹麥的石油特許,
金雞母是油輪,是近年才賣掉其他事業
體專注貨櫃航運的,也算正逢其時。
Lodbrok的後代吧
海陸空勇冠三軍
現在第二了 第一是地中海
馬士基近年轉重心去搞物流了
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