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Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款

看板Gossiping標題Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款作者
yoshi412
(天翠小銀)
時間推噓12 推:12 噓:0 →:42

※ 引述 《ZMittermeyer (ZM)》 之銘言:
:  
:  
:  
: 台鐵工會主張:政府提出的公司化版本
: 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對
:  
: 但:台鐵工會自己提出的公司化版本
: 只有兩個重點
:  
: 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下
: 台鐵要自己開發土地
:  
: 2. 所有負債(約4000億)都要政府承擔
: 台鐵要零負債,重新開始,債務全民承擔
:  
:  
: 這聽起來是台鐵員工自己想要撈錢啊
: 而且台鐵工會根本也沒寫任何的安全條款啊
:  
: 而且台鐵也自己想要開發土地
: 只是不給你開發而已
:  
: 怎麼和工會的宣傳不太一樣?
:  
: 為什麼全民要幫你承擔台鐵負債?
:  
: 你要就:資產和負債一起承受
: 要擺脫負債,那就要割讓資產抵債
:  
: 這不是天經地義的嗎?
: 怎麼會有這種吃乾抹淨的條件?
:  
:  
: 消息來源:我媒體朋友 我國會朋友
: 已double check 事實查核
:  
: 歡迎驗證
:  
: 解釋一下?
: 每個人都追求自己的利益OK
:  
: 但你要全國公審
: 應該把事實 和你真正的條件 和大眾講清楚吧?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
:  


在這邊順便提一下台鐵的負債來源


https://i.imgur.com/UdjaXJt.jpg

基本上台鐵的負債就像這張圖一樣

然後以目前來說 台鐵會有那麼多負債不是沒有原因

第一點就是已經凍漲27年的票價

以台中到台北來說 國光是300 台鐵自強號是375 只多了75元而已

再提一個案例 沙鹿到大甲 以現行台中市公車的里程計費的票價來說 是基本里程20+18=38元 然而台鐵的區間車票價只有21而已

這樣子的票價 台鐵不虧才怪


還有不少因為捷運化而新增的車站 也是增加不少營運成本 還不包括高架化又改地下化的桃園鐵路 這些政策搞出來的成本最後還是要台鐵自己吞

排除掉600多億的退休金 基本上工會要求政府4000億全接收是很正常的事情 畢竟這4000多億大部分都是因為台鐵配合政府政策衍生出來的負債

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你們知道,世上那些被認為是統治者的有權管理人民,領袖也有權支配人民。但是你們卻不是這樣。你們當中誰要作大人物,誰就得作你們的僕人;誰要居首,誰就得作大眾的奴僕。因為人子不是來受人侍候,而是來侍候人,並且為了救贖眾人而獻出自己的生命。
(馬可福音 10:42~45)

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※ PTT 留言評論
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https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1651115551.A.C48

deann 04/28 11:13有人會嗆你說那全部資產也應該是政府的

mouse711217 04/28 11:14想加薪成跟郵局轉調人員一樣就說啦

ZMittermeyer 04/28 11:15你大概是財務白痴 覺得小米漲價賣的

ZMittermeyer 04/28 11:15和iPhone一樣貴 小米就能有iPhone的

ZMittermeyer 04/28 11:15營收水準

我就問一句 台鐵的票價該不該調漲? 偏偏現在行政院的草案裡面通篇沒有提到這點 行政院版本的草案裡面沒有提到的部分還有行車安全 而工會版也確實有提到行車安全 請不要再硬拗說工會版草案沒有行車安全了

umin928 04/28 11:15只要資產不要負債 當其他人都北七就對了

Anvec 04/28 11:16不知道誰白癡 以前是特許行業

Anvec 04/28 11:16獨一家

ZMittermeyer 04/28 11:16好像消費者都是笨蛋不會流失 台鐵是

ZMittermeyer 04/28 11:17強制納稅一樣的存在

Anvec 04/28 11:17特許行業 獨一家 賠錢做生意 這是國家任務

Anvec 04/28 11:17以前是要流失去哪裡? 走路嗎

hitsukix 04/28 11:17台電也是一樣,一堆爛帳都是政府搞出來

ZMittermeyer 04/28 11:18覺得台鐵是交通獨佔事業大概腦子非

ZMittermeyer 04/28 11:18常僵化到有如水泥 無視客運和私人載

ZMittermeyer 04/28 11:18具的存在

ZMittermeyer 04/28 11:18所以很多人根本沒有討論公共事務的

Anvec 04/28 11:18快笑死 民營客運也只有做會賺錢的路線

ZMittermeyer 04/28 11:18資格

https://i.imgur.com/T1d9BOt.jpg

敬謝不敏

Anvec 04/28 11:18不賺錢的路線誰去跑?

hitsukix 04/28 11:18離岸風車日後維修一定也是爛帳一攤

ReiFan 04/28 11:18那本來就是政府的啊....但問題是國有財產

Anvec 04/28 11:18造謠仔愛造謠

ReiFan 04/28 11:18法規定政府不可以隨便賣掉那些財產,而現

ReiFan 04/28 11:19在草案的重點就是要解除這道限制

frank111 04/28 11:19單已票價來看盈虧是不準確的,營運的成

frank111 04/28 11:19本不同

frank111 04/28 11:20以客運的標準來看高鐵,高鐵不就賺翻了

sleepcat612 04/28 11:20造謠仔只剩在網路上嘴秋的能力

r13974682 04/28 11:20風車廠商維修啊 政府買“電”

KKB 04/28 11:22住北部的低能兒.台鐵280幾站可能有200站找不

KKB 04/28 11:22到客運.整天以為客位到處有

KKB 04/28 11:23200站不賺錢的客運傻了才會去跑

a88152660 04/28 11:24沙鹿大甲坐火車15分 公車大概要快30分

a88152660 04/28 11:24就算漲價你還是要乖乖來坐火車

ReiFan 04/28 11:24可能有些人覺得開放國有土地讓民間購入很

ReiFan 04/28 11:24正常啦....有錢有勢的人的思維我不懂

pippen2002 04/28 11:25https://i.imgur.com/1zHCuxu.jpg 謊?

Anvec 04/28 11:26以前就有一個專跑不賺錢的啊 叫台汽

Anvec 04/28 11:26那都是國家任務

Anvec 04/28 11:26肩負國家任務 還要被汙衊

Anvec 04/28 11:27民營好棒棒 結果被賣了多少土地 砍了多少線

tchialen 04/28 11:27巨嬰一開始不看草案亂嗆 看了又看半套

andy50814 04/28 11:35企業主自己開車居多吧?

※ 編輯: yoshi412 (223.141.99.7 臺灣), 04/28/2022 11:36:45

josepharick 04/28 11:40台鐵高層先改組,導入航空業SMS再說

※ 編輯: yoshi412 (49.215.44.158 臺灣), 04/28/2022 11:43:07

ra88872 04/28 12:23想太多,會搞掉選票的玩意黨不會同意你的

ra88872 04/28 12:23,乖乖賣地就是了。

ShangLai 04/28 12:50

hosen 04/28 13:16時代改變了,大家都開車,坐公車居多

changefly 04/28 13:36DDP完全沒提改善安全也照挺

changefly 04/28 13:36 ^版

evilaffair 04/29 01:52可是前瞻有7000億 風電也花了2萬億

evilaffair 04/29 01:53不會沒有補助到台鐵吧

evilaffair 04/29 01:53高雄負債也很多 有打算民營公司化嗎