PTT評價

Re: [新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會

看板Gossiping標題Re: [新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會作者
yoshi412
(天翠小銀)
時間推噓 推:4 噓:4 →:24

※ 引述 《ZMittermeyer (ZM)》 之銘言:
:  
: ※ 引述《repuslin (repuslin)》之銘言:
: : 民營化都是假議題啊
: : 以前華航也是轉民營化
: : 然後呢
: : 都是政府官股過半
: : 又政府指派直接去當 民營公司的董事長
: : 民營化又如何
: : 董事長一樣由執政黨指派
: : 政黨可以合法 介入民營公司
: : 政治人物可以改去 民營公司
: : 當門神 酬庸
: : 還可以以營運績效為目的
: : 合法活化土地 不用受太多舊制約束
: : 人民的未來
: : 幫你掏空光光
:  
: 本文就是邏輯錯亂顛倒是非的典型作文
:  
: 政府公務員 = 政治力 100%介入
: 公司化 = 政治力介入被稀釋和降低
:  
: 結果反對派顛倒是非
: 講的好像現在就沒有政治化酬庸
: 公司化之後酬庸會更大一樣
:  
: 公司化之後走民營公司法 受到的監督更嚴格
:  
: 這始終是一個相對的問題
:  
: 華航還是廢 但他總比民航局好
: 最好的永遠是民營的長榮
:  
: 中華電信比起先進國家電信業還是廢
: 但他比電信局好不知道幾千里
:  
:  
: 現在台鐵那些土地放在那邊生灰
: 製造治安死角和都市景觀毒瘤
:  
: 這才是在強暴舊城區居民的利益
: 掏空舊城區居民的未來
:  
:  

就這點而言想稍微提一下

稍微羅列了一下台鐵公司化之後預計要作為償債基金的土地

舊台北機廠:目前是國定古蹟,由文化部所屬的國家鐵道博物館籌備處管理

高雄港站:全區皆為"文化資產",目前站區部分作為高雄當地的公園,站房部分則為鐵道文化協會經營的舊打狗驛故事館,講白一點也是鐵道博物館

台北車站特定區就不再詳述了

這類話術騙騙三歲小孩還可以 有稍微關注鐵道議題的人真的唬不過 想請教一下樓主 兩間已經是古蹟的鐵道博物館和車站是要怎麼償還所有台鐵債務? 是要怎麼變成治安死角和強暴當地人的利益
?

還不如學學日本當初國鐵民營化JR 還另外成立基金全部承受國鐵的龐大債務慢慢還債



: 台鐵的反公司化派根本不知道自己在講什麼
: 其實說穿了要的就是公務員的肥貓永業制保障
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
:  

--
你們知道,世上那些被認為是統治者的有權管理人民,領袖也有權支配人民。但是你們卻不是這樣。你們當中誰要作大人物,誰就得作你們的僕人;誰要居首,誰就得作大眾的奴僕。因為人子不是來受人侍候,而是來侍候人,並且為了救贖眾人而獻出自己的生命。
(馬可福音 10:42~45)

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.61.246 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1650625938.A.D62

※ 編輯: yoshi412 (101.10.61.246 臺灣), 04/22/2022 19:13:18

m13211 04/22 19:24台鐵只有那兩塊地喔?

台鐵不是只有那兩塊地 但目前交通部規劃要拿來作為償債基金的地就是那三塊而已

ohiu 04/22 19:27不要小看塔綠班的決心

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 19:29:06

scott0104 04/22 19:29台鐵一堆車站跟土地你偏偏拿特例出來

scott0104 04/22 19:29,到底,春露再起?

有言有據 新聞在這裡

https://ctee.com.tw/news/tax-law/613963.html

ohiu 04/22 19:30http://i.imgur.com/hHiRO4r.jpg

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 19:30:38

ohiu 04/22 19:30http://i.imgur.com/stijGQ3.jpg

ohiu 04/22 19:34太粗暴啦,土地靈活運用

ZMittermeyer 04/22 19:39你是財務盲人 你沒有討論這個議題的

ZMittermeyer 04/22 19:39基礎 你應該先上基礎會計 台鐵資產9

ZMittermeyer 04/22 19:39000億負債4000億 一定只能抵押土地

ZMittermeyer 04/22 19:39貸出融資

ZMittermeyer 04/22 19:40你所謂的關注 只是關注先入為主的同

ZMittermeyer 04/22 19:40溫層 也就是說 你是類似平行世界的

ZMittermeyer 04/22 19:40邪教 你自己就是敗壞公共政策理性討

ZMittermeyer 04/22 19:40論的人

那我想再問一句 票價不調 債務不由政府概括承受而叫台鐵吃自己 土地又被交通部A走 請問要怎麼轉虧為盈? 要怎麼達到蘇院長的年終40個月的願景? 偏偏條例裡面壓根沒提到可以自由調漲票價 既然是要叫台鐵吃自己的話 那以改善財政為目標的部分 公司化不公司化 似乎也沒有什麼 差別

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 19:47:21

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 19:48:16

再補充一下 人家日本的玩法是把鐵路公司的自家土地出租或蓋百貨公司 利用自有的金雞母錢滾錢 JR和 私鐵都一樣 你台鐵公司化都把金雞母拿來還債了 又不准自由調整票價 基本上我不認為公司化後財政狀 況就會有所改善

jason222333 04/22 19:49又學日本 自己沒有想法嗎?

可以參考一下宏都經營的阿里山鐵路 以及公路局公司化為台汽

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 19:54:25

qazws08 04/22 19:55古蹟就是不能動還要自費維護

qazws08 04/22 19:56土地是鐵路用地不解編永無賣出餘地

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 20:00:57

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 20:02:40

FIRZEN45 04/22 20:14"目前" "規劃" 呵呵

ZMittermeyer 04/22 20:24你的回答與提問表示你對公司經營完

ZMittermeyer 04/22 20:24全毫無概念 你明顯不會看公司財報

ZMittermeyer 04/22 20:25首先要賣土地就是工會既得利益的造

ZMittermeyer 04/22 20:25謠根本沒這回事

ZMittermeyer 04/22 20:269000億的資產要創造100-200億的現金

ZMittermeyer 04/22 20:26流 只是0.2%的投報而已 根本不可能

ZMittermeyer 04/22 20:26達不到 0.2%就能轉虧為盈了 不過你

ZMittermeyer 04/22 20:26基本上已經聽不懂這是什麼了

ZMittermeyer 04/22 20:27你看的聽的都是單方說法 而且專看情

ZMittermeyer 04/22 20:27緒化的那種

https://i.imgur.com/uZXDXtL.jpg

直接上法條比較快 來源就不附上了 免得踩到版規 我想這恐怕不是只是單純的工會的既得利益這麼簡單而已 就算是不懂所謂的"公司經營" 總該要看的懂法條吧? 然後 您還沒回答要怎麼在不漲票價之下轉虧為盈 還要40個月年終獎金的問題

※ 編輯: yoshi412 (180.217.118.48 臺灣), 04/22/2022 20:34:30

pttkicoma 04/23 07:30dpp只負責喊而已,你怎麼會期望會實現!

pttkicoma 04/23 07:31幾年了,看那精美的中央社宅完工戶數!

solomonABC 04/23 07:41那是你不懂民進黨