Re: [新聞] 媒體稱「美國強銷我波音747」 陳明通:
因為那時候星宇張國煒最先跳出來要買空巴A320neo
空巴有很多優點
最為人稱道的是失事率低
這個是華航的痛點
張國煒買空巴後華航也開始想跟進
再加上罷工等因素新的飛行員不斷加入
購買空巴就沒有特別考慮舊的飛行員只飛波音不飛空巴的問題
再加上空巴很適合台灣的跑道
舉例松山機場跑道2,605公尺、寬60公尺
而空巴A320的跑道所需長度只要2090公尺
意思是可以讓松山機場起飛跨洋的航班
這次要推銷的波音787最短起飛跑道長度至少要2780公尺
不可能在松山機場常態起飛
如果A320在台灣上空發生事故時
A320可以在台灣本島裡幾乎任何一個空軍機場臨時迫降
波音787就比較難
波音747更難因為常態的起飛長度要3200公尺
符合標準的機場只有桃園(3800m)、清泉崗(3650m)、小港(3150m)
連小港機場起降都很緊繃
再加上現在疫情嚴重
國際航班傾向於小運量多班次
而非大運量小班次的航班設計
這時候以往波音都是用巨無霸客機與高CP值運量來推銷
波音787的座位數最高可以到460
空巴A320只能到150
但是疫情下波音根本坐不到一半早就沒有高運量的優勢反而變得耗油
在疫情下變得非常劣勢
所以這兩年被空巴搶了很多訂單
--
好像在公園聽阿伯虎爛
Graham 帶隊賣787 這有什麼意外
他家鄉就在做 787的啊
波音這幾年出這麼多包 意外嗎?
反到是空巴經歷過華航一堆事 再砍了
380 推出經濟實惠 320 321 打爆中程
市場啊....
名古屋大園掉的是什麼型號飛機?
787不是跟a350相近 320太小了吧
日航787在松山起飛降落假的?
A320的對手是737吧?
737只能往返日本、東北亞吧
※ 編輯: gyGirl (219.68.97.61 臺灣), 04/28/2022 23:41:53華航在十幾廿年前就已經規劃客機用空巴、
貨機用波音了。跟張國瑋一點關係都沒有。
320對手就737啊 不然320是能飛到哪
舊金山?維也納?
華航2016年就引進空巴A350了
半瓶水在亂講
787和320比是三小,一個飛長程一個
飛短程,用途就不一樣了
787 是跟350 330等比的
最多是加入 320neo
不過這個是商業考慮 到不是飛機
台灣以前飛日本也用747啊
787雙走道廣體機跟A320單走道廣體機不同級
320是單走道窄體機 等級跟737才是同等級
3
Hi 所以現在台灣開放萊豬了嗎? 該媒體有說錯嗎? : 陳明通再次認為這是一場認知作戰,並補充,「這團已經來訪完這麼多天,卻在這幾天開 : 始持續醞釀,突然之間報紙就報出來,是認知作戰慣用的手法」。 如果認為是正常宣傳 怎麼中央新聞稿不大大方的翻譯出來 還要藏頭藏尾的 然後還見笑轉生氣 直接貼標籤了2
媒體不能質疑美國想強銷華航不想買的波音787, 但身為國安局長陳明通卻可以直接懷疑是媒體認知作戰, 還配合立委隱射有在地協作者配合中國。 確有此是講個強銷就被懷疑通匪, 但沒證據卻能公開懷疑別人是認知作戰,8
講到認知作戰 我剛剛才看到電視新聞畫面 新聞在放之前美國議員跟總統說希望台灣買波音客機 結果總統府那個翻譯人員居然停頓一下後少翻了這句話給總統 美國只是跟推銷水果一樣推銷波音客機給總統 翻譯人員卻沒翻到這到
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