[問卦] 不忍了!為什麼過橋機車只能走機車道?
不忍了!為什麼過橋機車只能走機車道?
真的不忍了!
為什麼過橋時
機車只能走很窄的機車道?
為什麼
有這方面的八卦嗎?
--
因為你少兩個輪子
二輪沒路權結案
你可以不要走機車道啊!
忍不住別憋著 都給樓下吧
你也可以走汽車道啊 被罰錢而已
誰叫你要騎機車 政府在鼓勵大家開車才安全
你是 仲基??
裝兩顆輔助輪會變四輪唷
輪子跟路權成正比
賤民只能走邊邊。
花錢買重機 開始抱怨 怎麼不能停機車格
種車制度不懂嗎
那你就不要騎機車道阿!自己有狹窄恐懼症
別騎車惹 大家一起開車塞爆交通互相傷害
去跟塔綠班講啊,他們似乎很挺機車
你就直接騎一般車道 四輪大爺才懶得鳥你
你可以騎水上摩托車過橋啊
跟另一台機車用鐵鏈綁一起 就能比照汽車
阿不是,橋都不用過了
種姓制度
學長 四輪 鮪魚 賤民
不爽不要騎
加裝2個輪子很難嗎
機車=賤民
你可以划船啊 也可以游泳啊
不會有人阻止你的
可以加兩個輪子
讓賤民能過橋已經是交通部的恩惠了
你也可以用米線
照規矩很難
交通部給你能夠上路就是恩惠了,賤民
閉嘴
我都懷疑要進交通部是不是要智商夠低
走過重新橋和新北環快 關渡大橋的機車道
你才能說你來過北部
有一堆機車道設計根本低能
雙北?那就是你的問題喔
四輪學長肯讓縫出來 你要感激
賤阿
過橋米線
次等公民,下去吧!賤民要分而治之
欸 其實我靠北這問題過欸,交通局給了很敷
衍的答案
當時我是靠北它為什麼不肯開放台北橋公車道
賤民有路能用就要偷笑了 還抱怨
稅繳得不夠多啊 升黃牌紅牌不會膩
汽車也只能走汽車道啊
四輪税比較高。道路政策也鼓勵大家開車
那大家都開車吧。就一起塞在路上吧
你不會跟你旁邊那個牽手一起騎變4輪喔
不會開四輪?
有快車道你不走,怪我?我已經每天通
勤走快一千日了
汽車也不能走機車道啊
嫌台灣車禍多卻想要風險更高的騎車方式
低能設計,增加上班時間
你牌照稅繳多少
低能設計,把數量更多的塞到小路上
然後路上還有水溝蓋跟伸縮縫
你可以跟別的機車手牽手 這樣也是4輪
換作是國道或是快車道,官員早就下跪
高雄三多一路 機車都馬只能走排水溝蓋
跟汽車駕駛說,儘快改進了
把容易傷亡的車種塞到更容易出事的地方
這就是台灣交通官員
次等公民給你走橋已經不錯了
應該禁行機車
是在哭喔,你不會從橋下游過去膩
騎快車道啊,被撞死自找的
是不知道公車都飆多快嗎
高屏大橋也蠻智障的 機車要先下橋等紅綠燈
白痴的騎士,機車道也能相撞
問科長
如果像赤壁之戰一樣兩台機車綁一起
可以上汽車道嗎?
白綠牌機車才是 人家紅黃牌機車就不用 呵
呵
車種單純比較安全
滾去旁邊啦
機車煩死了
可能要問科長
不然你過橋我請車子送你過橋
爆
[眼殘]我以為那是可以走的走道= =今天跟朋友聚餐完騎機車回家路上 突然好想上廁所 路上一直找可以上廁所的地方 剛好經過圓山花博哪裡想說這裡應該有廁所來解放一下 走著走著看到一個走道 想說要趕快找廁所77
[爆卦] 新北重新橋機車道連環撞如題啦~ 逢上班尖峰時間,從新莊上橋時我也差點撞上== 然後看到大家都騎汽車道XD 我的感覺告訴我橋上必有事發生 我騎到汽車道一半發現另一邊機車道(三重上橋)也是撞成一團…46
[問卦] 機車為什麼每一千公里就亮檢查機油燈?機車為什麼每一千公里就亮檢查機油燈? 相信很多人都聽過 一千公里就換一次機油是機車行為了騙錢編出來的說辭 然後很多人包括我 常常多撐個幾百甚至兩千公里才換一次 ANYWAY 我的問題是 如果鄉民的看法為真還舉一堆國外的例子說 其實三千公里換也OK34
[問卦] 永和人行道全部停滿機車如題 剛搭公車過橋來到偏鄉永和 發現這邊的人行道寬大概7格磚210cm 剛好白牌機車180cm長停的剛剛好 這邊人行道全部都被機車停好停滿17
[問卦] 紅牌重機,從機車道超我車,合法嗎?我前面有車,我左邊也有車,我後面那台重機就從機車道超車 我不太懂重機在道路上的定義是機車還是汽車,不知道這樣有違法嗎 會騎重機的幾乎都只是想當娛樂,素質通常都很差,苦到我們這些四輪代步族 紅牌重機,從機車道超我車,合法嗎? --23
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是,機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道16
[問卦] 為什麼台灣機車那麼貴?你說台灣汽車貴,是因為台灣不是汽車生產國 那台灣總可以稱機車生產國了吧? 為什麼台灣機車一台越賣越貴?現在動輒到八到九萬甚至10萬 你說環保要求幾期幾期環保,機車貴在觸媒 日本和韓國甚至中國汽車就不需要要求環保要求觸媒嗎?9
[問卦] 機車為什麼不會滑行汽車都做油門沒踩也會滑行 為什麼機車不這樣做呢? 可以少催一點油門比較輕鬆吧 有沒有八卦 --9
Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速羅火花的頻道剛剛試期比較機車道跟汽車道差異 抵制區間測速最大的理由是 「這邊大家都超速」 「照時速騎很危險」 跟我上個禮拜看到另一個影片的論點都一樣5
Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速87政策,這個地方騎過的都知道, 機車道窄的跟什麼一樣, 你就算限縮到40公里,事故一樣多啦, 只是40以下的事故嚴重度會比60的小很多, 這才是交通單位想要的啦~
爆
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