Re: [新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、
想像成有隱形的輕軌區間測速就好
輕軌從起點到終點跑一趟
假設均速只能20
那麼沒有路口的路段
輕軌加速
拿來彌補停紅燈的時間就好了
這樣均速不變
又可以減少路口車禍
蠻交通局的邏輯與做法
※ 引述《SAgirl (莎莎)》之銘言:
: 1.媒體來源: UDN
: 2.記者署名: 林巧璉
: 3.完整新聞標題:
: 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
: 4.完整新聞內文:
: 高雄輕軌今年10月將通車至C24站,進入博愛路、中華路、博愛路等主要道路、車流量大: ,為降低交通衝擊,新路段將改採「路口優先」,與車輛一起等紅燈。「高雄好過日」粉: 絲專頁質疑,未來輕軌車速將變慢,恐誤點。捷運局則說,整體車速不會有太大改變。: 輕軌C20至24進度達65.73%,為配合10月7日台灣設計展,輕軌將提前至10月通車。「好過: 日」粉團表示,捷運局預計7月中下旬列車上線測試,8月底前完成輕軌車站裝修、機電測: 試,9月底前完成初勘及履勘。高市長陳其邁上任後,市府團隊展現工程高效率,但未來: 二階營運仍有令人擔心之處。
: 輕軌二階過去曾遭沿線居民及商家反彈,擔心輕軌占用原本車道,將造成路段塞車更嚴重: 。為降低交通衝擊,市府除了進行車道、站體瘦身外,也預計未來通車路段,包含中華路: 、博愛路、自由路及民族路口等,取消優先號誌,屆時列車會在月台等待綠燈才通行。: 「好過日」粉團質疑,這是為了滿足私有運具需求,犧牲相對弱勢的大眾運輸,結果就會: 造成大眾運輸競爭力更低,未來大家就會說輕軌跑好慢不要搭)造成惡性循環。二階全線: 通車後,目標尖峰班距從現行10分鐘縮短到6分鐘,但全線速度若減少20%,相對的就需要: 更多車輛,才能維持營運密度,現有的列車數量不足。
: 捷運局回應,未來車速不會有太大影響,後續仍會持續與交通局檢討及優化路口號誌時制: 時相周期,同時兼顧平面路口運行及輕軌列車運行需求,調整各路口時制周期。在中華、: 博愛路口因車流量較大,仍維持路口號誌運作,捷運局會持續與交通局智運中心,滾動式: 檢討及優化路口號誌,以提升輕軌列車運行速率。
: 「好過日」粉團指出,此營運邏輯與輕軌一階不同,雖然不影響交會道路交通,減少被民: 眾抗議狀況,但由於主要道路綠燈時相較久,將嚴重影響輕軌運作效率,減慢輕軌速度,: 在尖峰時間讓班次更難維持準點。好日子建議,如在主要路口不給輕軌絕對優先權,至少: 也要在列車到站後給予相對優先。另也須改善優先號誌觸動邏輯,包括在無交叉路口路段: 提速,在其他地方補回失去的時間,在不影響車流量下讓輕軌能加快通過。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/7327/6452412?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 6.備註:
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Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理77
[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅55
[情報] 高雄輕軌美術館路段將於年底前通車摘自高雄市副市長林欽榮臉書 高雄輕軌工程進度持續超前 可望今年底提前通車營運到C24站 自109年11月輕軌復工以來,輕軌團隊積極趲趕工進,捷運局採分階段方式逐段通車達成輕 軌成圓,今日上午我特別前往視察輕軌工地,含C24站體結構工程、美術館園區C21A站周邊 工程進度,也勉勵最辛苦的第一線工作同仁。43
Re: [新聞] 高雄大客車太狂!輕軌軌道上停等紅燈 卡喔 剛好我上禮拜上班遇到好幾天的北爛事情正想投訴說... 那邊原本是兩段燈號 中間隔著一個輕軌啦36
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘在上下班時間會經過 中山路跟凱旋路交叉路口 有去前鎮加工區上班的人 有小港工業區上班的人 有小港及小港以南居民要到市區上班的人20
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘停5~8分鐘是比較誇張了 但以前搭輕軌或是等輕軌都發現一個現象 不然就是等空氣 在那邊噹噹噹好久才發動 不然就是汽機車全部停好路口已經淨空 輕軌就是停在那邊不動 互相浪費時間18
Re: [新聞] 輕軌通過要等8分鐘?高捷:中山凱旋路口『輕軌列車通過路口平均影響時間約32秒』 理論上是這樣 但實際用路人會遇到什麼狀況呢? ps:以下不是指照片上的路口,等待秒數為粗估 1.一開始遇到正常紅燈停了80秒 2.快要綠燈了,北上的輕軌要過叮叮叮,把正好要轉綠燈的燈號切成紅燈11
[閒聊] 輕軌經過成功忠勤路口的模式今天早上在成功忠勤路口這邊等右轉 紅燈+右轉燈亮起,結果輕軌剛好迎面駛來 然後我就看輕軌停在那邊路口等... 所以輕軌還是要等紅綠燈的啊
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