Re: [新聞] 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲:要珍
機車的訴求就跟汽車前面不能有除了汽車以外的東西擋住我一樣,兩個族群都一樣自私。
而且真的要說用路效率,機車還比汽車好。汽車佔用的空間這麼大,又沒坐滿人。違停的時候比機車違停還嚴重。
交通部要就要汽車機車一起整頓啦,車本交通的觀念早就要改了。
城市就這麼大,每個人都想開車騎車,不塞才奇怪。
建議交通部把現有的駕照全部撤銷,考照難度比照歐美,讓用路人知道會踩油門不叫做會開車,會確實遵守用路規則才叫做會開車跟騎車。
連台北市人行道行人走到一半機車汽車都跑出來擋路,這樣跟我說政府有爲少子化努力?
連推個嬰兒車都會沒路可走,有夠悲哀。
※ 引述《nissangtr (裵柱現的老公)》之銘言
: 這到底什麼活動啊看不懂
: 所以台灣現在騎機車的是要訴求:
: 只要有路他們就一定要上?
: 真的是有毛病…
: 國道不就是要讓汽車可以高速行駛提高運輸效率的專用路權嗎?
: 機車上去鑽,不是出車禍就是造成嚴重塞車欸
: 欸真的不要再鬧了
: 可不可以提高罰則讓他們上去就是罰六萬啊?
: 六千太輕了
: ※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言:
: : 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲:要珍惜生命 違規恐罰6千
: : 新頭殼newtalk | 陳政嘉 綜合報導 發布 2022.07.16 | 18:57
: : 大型重型機車爭取上國道行動再擴大,臉書粉專「94要上國道」今( 16 )日再發起
: : 7月18日(下周一)起,連續 14 天號召全台 1500 萬輛 50 C.C 以上摩托車上國道,: : 包括白牌機車。高速公路局警告,白牌機車上國道會有行車安全疑慮,呼籲民眾
: : 「要珍惜生命」,違規上國道將開罰3千到6千元。
: : 路權團體指出,台灣是 1968年11月8日國際道路公約簽約國,是可以依法制發國際駕照: : 的國家,應依循國際規制施行之根據國際道路公約第 25 條之內容,包括 50C.C 以上: : 的摩托車即可行駛高速公路為原則,也就是各式重型機車才可以使用高速公路;以及: : 可達台灣高速公路最低安全速限 60km/h 以上之合法上牌領照摩托機動車輛,是為可: : 行駛高速公路之車種考量,應依照車道速限用路。
: : 高公局呼籲大型重機和白牌機車,應依循現有法令規定,依照交通規則行駛,不要造成: : 其他用路人的困擾。 50C.C 以上的雞車上高速公路會有行車安全疑慮和危險,呼籲騎: 士
: : 「要珍惜生命」,也會協請警方協助,若有違規情況,將會依法開罰 3 千到 6 千元,: : 另還有拖吊費用需負擔。
: : 針對開放大型重機上國道議題,目前公路總局將修訂大型重機教材及強化考照制度,: : 同時也會請大型重機團體加強車友行車安全規定,高公局將持續收集資料,待各界
: : 凝聚共識後再行研議。
: : https://newtalk.tw/news/view/2022-07-16/786693
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: : 紅黃牌大型重機想上國道 干白牌啥事?
: : 紅黃牌4不4自己烙不到人?
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安全疑慮是不會有啦 龜仔車在高速公路上"妨礙車流"就是 正常人在高速公路或快速道路開車 往往會遇到塞車 沿路超車過去會發現人見人幹路隊長3
這到底什麼活動啊看不懂 所以台灣現在騎機車的是要訴求: 只要有路他們就一定要上? 真的是有毛病… 國道不就是要讓汽車可以高速行駛提高運輸效率的專用路權嗎?3
國道要完全禁止從右側超車 明明台灣是左駕國家 從右側超車就比較危險 車子從右側超車比左側超車容易出車禍 外線道的車比內線道的車還要快的話2
所以你們覺得 有時候可以在路上看到一些阿公阿罵 用30KM/H的速度在路上狂飆 那些阿公阿嬤看到這則新聞之後 在那天會不會跟著年輕人一起上國道3
平心而論,白牌上國道真的是不妥, 畢竟加速性來說,125要ㄍ一ㄥ到100都有難度了, 在關鍵時候的操控性基本上為0, 不要說什麼老舊貨車動力也就這樣啊, 是應該禁止他們上國道而不是讓白牌上。X
不用講這麼複雜 只要多加一條 汽車機車車禍 汽車完全免責 (重機算機車) 我就完全支持 以現有的法規設計來說 白牌機車上國道沒問題 畢竟現在非內線的最低速限就是60 表示國家認為只要時速60是不會造成危險跟塞車的1X
噓 kennings: 如果你看過道安委員會統計的機車自撞自 140.112.7.192 07/20 12:34 → kennings: 摔案件統計, 還不能明白rhap的發言, 那 140.112.7.192 07/20 12:35 → kennings: 我看你的腦筋有問題 140.112.7.192 07/20 12:35 → kennings: 光是保險賠一賠, 程序走一走, 沒死的人 140.112.7.192 07/20 12:41 → kennings: 也已經脫一層皮了吧 140.112.7.192 07/20 12:422
本來就應該讓普通重機也可以上高速公路、快速道路。 用普通重機來反制大型重機,這會不會是交通主管機關的陽謀...... 備註:重機和甲甲真的是台灣社會裡的激進團體,像小孩一樣,無法滿足他們的時候,就 激進的哭鬧~ ※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言:
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[問卦] 以後這種惡性違停都不能檢舉以後這種惡性違停都不能檢舉了! 先上圖爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P52
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車56
[討論] 汽車撞機車 誰問題大?剛剛看到這影片 汽車追撞機車 我是覺得汽車肇事責任100% 因為機車始終在同一個慢車道38
[問題] 請問機車電池可以救援汽車嗎?小弟因為周五大採買,東西擺後座,整理時,開了最不常開的後座側燈 結果今天下午要開車時,悲劇了,看到車燈沒有關,然後就.....無法發動了 (因為那燈最不常開,也就最不會檢查...) 想說只能離開地下室,上樓用手機網路找車行了 剛好一位鄰居(車位鄰居,但不認識),下來開車17
Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權! 騎士怒先說啦。 有多少人認為絕對路權可以這樣分 行人>腳踏車>機車>汽車>大車? 今天機車要路權,那訴求應該是先把台灣所有汽車機車駕照全部撤銷然後比照國外考駕照的 難度全部重新考一次,還有交通的法則全部參考國外。1
[問題] 台北市是不是可以搞個禁行機車/汽車日?如題 先從禁行機車開始講 台北市應該要試辦一日禁行機車 當天只有汽車可以上路 其他兩輪一律禁止9
[問卦] 交通部的腦是被驢踢了嗎機車路權被限縮。 禁行機車、兩段式左轉、小到靠北的機車專用道、各種違停、小黃公車亂切 、三寶亂開車門。 而政府的選擇就是把機車往最危險的右邊塞,左邊再來架設汽車右轉道。 等一台汽車撞了三四台機車後,再來說機車的肇事數量高7
[問卦] 汽車其實都有讓機車吧如題 以前騎車的時候 在大街小巷穿梭自如 覺得自己跟車神一樣 怎麼鑽怎麼順
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Re: [爆卦] 民視新聞網報導:苗博雅直播叫觀眾製作造爆
Re: [問卦] 孫安佐走歪 狄鶯要負幾成責任??爆
Re: [問卦] 減肥速度一週一公斤脂肪算快嗎?爆
[問卦] 所以青鳥活動就這樣結束了喔?93
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Re: [新聞] 遭胡瓜索賠5200萬!民視證實認了「公司不爆
[問卦] D卡大學生怒:國中小被支那語統戰爆
[問卦] 過去台灣是不是空轉了8年62
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