Re: [問卦] 重機仔水準為啥普遍都很低
重機族都會說這是人的問題,
不是工具的問題,
但這怎麼不會是工具的問題,
騎機車沒冷氣需要不停前進撞風散熱,
加速快,可以鑽,
單人操控技術可拉大每個人的駕駛能力,
每一項特性都是驅使駕駛產生違規的存在,
重機仔很可能開車的時候是循規蹈矩的駕駛,
你開車不能同車道超車,
闖紅燈是好幾倍的罰金,
想超速更是一堆視線死角看不到照相機,
各種困難下你想想反正有冷氣吹,
有音響可以聽,幹嘛在那邊衝,
開車台中高雄一趟,一個全程110 up,
一個全程不違規,
兩者差距的時間不會超過15分鐘,
真的是精力過剩吃飽太閒才會在那衝整路的,
那種人很少數了,
重機違規大部分就是工具的問題,
你們還是永遠都不要上國道吧。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.219.184 (臺灣)
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推
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開車不能同車道超車? 我們活在同一個台灣?
→
我開車 我騎重車 我騎小綿羊 我都乖乖的
→
你怎麼說? 我連騎小綿羊換車道都打方向燈勒
→
曾幾何時台灣變成無罪的要替有罪的負責了?
噓
沒有喔 垃圾就是垃圾
噓
當然啦,四輪素質高的,警察局長更是證明,
→
台灣國情不同,四輪是不會有違規的
推
感覺是水準低才騎重機,所以重機仔水準低
噓
我不贊同 人民有變成鮪魚的自由 我支持上國道
→
跟四輪比沒有意義,跟一般二輪比才有意義
→
四輪二輪顯然用法就不同
推
嘴四輪挺無聊的 一般家庭不都會有四輪
推
推,重機永遠不准上國道,到時候撞
→
死又在那邊說是孝子
→
沒水準才會騎重機
推
人的問題啦 不過是我我也開車 重機上國道
→
萬一出事我就沒了 開車至少還有個保障
→
重機假日騎遊山玩水就好 上國道是在啥小的?
→
人被限制久了果然變成斯德哥爾摩
推
怎麼會一般家庭都不會有四輪?有四輪
→
的家庭比有重機的家庭多很多吧。
15
首Po南部因為都差不多所以感覺還好 北部重機仔就很明顯 水準比人低一大截 愛鑽車 逼車 超速 噪音 不然就是愛占用機車停車格7
重機仔就兩種人啊 1.垃圾飆仔JOG/BUBU大隊長大了 2.智障中年人終於存到錢了 1的話比較好預測 因為本來就是垃圾飆仔4
每次講事實重機猴又拉不是車種是人的問題 所以這次特別講人的問題 你就自己慢慢推理 重機其實跟學運覺青很像啊 一下說自己是汽車一下又說自己機車X
搜尋了一下版面上大部分的文章 我發現一件事情 仇視重機族群的人有一些共同點 住台北 捷運族2
說到這個 之前經過山路時 看到重機在彎道壓車跨雙黃線 就覺得 幹 他們好屌 是我肯定不敢這樣做= = 如果真的有人被他們撞到了 被撞的人也很衰 飛下山崖不死也重傷3
這種侵犯到對向車道去的事,不論汽機車都有的 我之前搭朋友車去坪林時,對向車道因為塞車,而有輛喜美想省時間, 就在我們這邊的車道上,直接逆向開過來,而看到我們的車子時, 想切回自己車道也切不回去,只能停下來和我們大眼看小眼 等他那邊車道有空讓他切回去,結果就是搞到兩邊都塞住了
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P92
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭最大的問題就是每個人都沒有保持安全距離 我看了討論串所有文章,很多人連定義安全距離都有問題 台灣交通有這些雞腿駕駛的存在,真的是很可怕 安全距離,很簡單的講 就是「你看到前車突然停下,你能馬上煞停且不撞到他的距離」30
[問卦] 日本現在流行騎重機?空前的重機潮?小弟剛剛看日本新聞突然看到這一則, 空前的重機潮到來! 大意是最近因為武漢肺炎的因素,為了避免在密閉空間與人接觸,越來越多人選擇機車當作交通工具, 連東京都內要訂機車都要半年以上,甚至7、8個;一年半來業績成長約3成,5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?7
[問卦] 有不會超速的重機仔嗎如題 雖然重機仔很愛拿四輪救援 說四輪違規人數更多 但四輪不是每個都會超速 重機仔沒有不超速的吧X
[爆卦] 為什麼台灣人歧視大型重機?做了一支影片來談台灣人誤解所謂的重機族群、機車族、開車族 其實都是刻意操弄的標籤 為的是繼續奉行車種分流政策 也從政府的政策與媒體操弄的手段來談談為什麼台灣對大排氣量摩托車有偏見與歧視8
[問卦] 大部分的重機駕駛是不是都垃圾?不誇張的說在市區道路上幾乎沒看過半台重機遵守速限的,大部份都是“嚴重”超速的那 種,綠燈一亮直接噴出去,當然有一些外型跟普通機車差不多外型的重機幾乎都很守交通 規則,而重機外型越帥的重機駕駛基本上都越垃圾。 今天在路上看到一個很炫炮的重機後面載一個很小的小朋友(目測約5-7歲),然後綠燈 一亮直接用超快的速度噴出去,完全不在意後面孩童的安全,是不是絕大部分的重機駕駛4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利6
[問卦] 重機仔484永遠不會承認是自己的問題如題 每次看到重機的新聞 總會有重機仔在那邊扯四輪也會違規 什麼四輪也會飆車啊、四輪素質啊 但我覺得很奇怪
爆
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