Re: [問卦] 機車怎麼那麼喜歡騎路肩= =
※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言:
: 平常在走的路已經都沒騎樓了 只能逆向走路肩
: 但走在停滿車的路肩上 又還要閃迎著我騎來的機車
: 看到有行人還不回到車道上 就是要鑽汽車的車縫
: 有沒有機車怎麼那麼喜歡騎路肩的八卦
你沒在台灣騎過機車嗎?
問這什麼鳥問題
直到今日 我相信還有一堆人 以為機車不能走車道 即便它上面沒寫禁行機車
而如果知道機車可以走車道 又會有一堆人以為機車應在車道上“靠右"行駛
因為如果你把自己當成跟四輪一樣行駛在正中央
那你就會看到後面的車叭你 或是逼車 或是突然從左邊超你車
因為同第一句 還真很多四輪的也真以為機車不能走車道 即便它上面沒寫禁行機車。
所以 機車如果沒有機車專用道可騎 那騎路肩會是很多人的正常想法。
畢竟不是每個機車族都頂得住後面四輪緊跟在你後頭的精神壓力
尤其 四輪會很不爽你這個二輪的騎那麼慢又騎在車道正中間擋了它的路
大概是這樣。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.190.40 (臺灣)
※ PTT 網址
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你回的內文有提到不讓路人這點,你沒反對
→
的話顯然就不用多說了
推
所以為什麼台灣有路肩
推
樓上這次又要懶得說了?
推
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不得已走路肩?還是拿被逼當藉口,爽走每
→
一次的路肩?平時多走,就會被人期望 你
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為何不走。這其實是先岐視自己,然後才被
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岐視的結果啊!
推
→
開車上路要頂得住壓力才不會暴衝.. 神一
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般的技巧反而不需要。不然不是賽車手都不
→
能上路了。舉凡騎在內線,或直接左轉,不
→
都要頂得住壓力騎在正確的弧線上嘛..
→
鬼切仔哪有感覺到什麼壓力,壓力都給別人
→
怎麼鬼切時就沒壓力,好好騎在正確的路上
→
就有壓力,那不就暴衝型人格?
→
騎車道中間沒問題,問題是騎的跟烏龜
→
一樣
4
首Po平常在走的路已經都沒騎樓了 只能逆向走路肩 但走在停滿車的路肩上 又還要閃迎著我騎來的機車 看到有行人還不回到車道上 就是要鑽汽車的車縫 有沒有機車怎麼那麼喜歡騎路肩的八卦 ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板實名詢問2
2021 年的新聞,騎路肩要罰 是誰想騎路肩?仔細看看是網友自己在堅持 : 推 ralfeistein: 四輪把二輪擠到路肩 36.233.174.1 11/02 00:18 別用車種對立的方式說話9
看到這個就來氣 根本就制度的問題 台灣的道路設計真的是跟鬼一樣 每年只收掉3000人真的都覺得算奇蹟了 好的道路設計應該是要一套觀念可以行駛全國沒問題X
就回你這段;我認同不該有機車優先道 不過有人會有需要,碰到那種人,不知你是否要叫他別上路 而正常的話,在路口是都要消失的 因為要能讓汽車關門啊 如果說遲早都要混流,何不一開始就混流4
Case1 多年前我在只有一線道的道路上騎著 被警察攔下來 警察簡單問了幾個問題 然後告誡我要靠邊騎不要開在路中央2
1. 台灣的道路設計跟垃圾一樣 根本沒有考慮機車 偏偏台灣又特別多摩托車 2. 你他媽的雙線道,旁邊還卡一排違停 機車是要怎麼往前走
62
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪有點久之前的文了,但現在才看到 本人有四輪也有二輪,在國境之南的交通應許之地生活 騎在沒有標示禁行機車的混合車道被逼車是我的日常,大約碰到二三十次,有下車要打我的,也有計程車司機直接把嘴裡的口香糖往我丟的,這些人嘴裡第一句不外乎就是汽車道汽車道 試問一下,如果這樣的狀況變成你的日常,你不會心生怨恨? 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考:45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙27
[問卦] 快車道上的「禁行機車」是歧視機車族嗎快車道上的「禁行機車」是歧視機車族嗎? 現在的社會 居然在快車道上 印有「禁行機車」 這是歧視機車族嗎?21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大20
[問題] 怎麼判斷機車左轉得騎在內車道?最近在新竹縣市騎車的困擾 就是誤判四線道應該有機車停等區 但實際上卻必須騎在內側車道再左轉 可是當時機車已經在外側車道 要內切到內線車道很危險21
Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 |2|321
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪1。三寶就是三寶,不是開車才變成三寶,騎機車時就變優良駕駛 或者反過來,不是騎車才變成三寶,開車時就變成優良駕駛 2。三寶很吸睛;優良駕駛不會被注意,但三寶很容易被注意 3。當三寶開車時,當然愈霸道;優良駕駛開車時你也要說愈霸道嗎? 總結以上三點,這什麼公認的事實,是三寶搞出來的好嘛15
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪: 這篇正好說明了為什麼四輪大爺會被仇視 因為四輪大爺的所有邏輯都建立在四輪屌大二輪賤民閃開 : : 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考: : :12
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪推 wang960615 : 機車靠外行駛是因為及戶性驅使 政策影響不大好嗎 04/19 08:21 → wang960615 : 會騎快的要騎內側根本沒人攔得住 04/19 08:21 推 wang960615 : 鑽是機車的特性 什麼人騎機車都是會鑽 04/19 08:23 → wang960615 : 其實也不算鑽 行駛空間的需求小就是能鑽過車縫 04/19 08:25 → wang960615 : 卡車也說小烏龜愛鑽啊 因為行駛空間需求就是更小 04/19 08:251X
[討論] 你各位開車會忍不住車道分割嗎本寶寶開車了幾年,最近覺得自己車道分割上癮 路上前面沒什麼車的時候,一兩台機車在前面 這時候會忍不住車道分割過去 發現很難忍住加速的衝動跟在機車後面 尤其機車有時候在車道中央有時候又靠著路肩
爆
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