Re: [新聞] 重機高速撞車亡…家屬要求道歉 沒開燈運
車速180-200公里每小時
導致車禍死亡
前方司機被告過失致死
過失致死的主觀構成要件
行為人在主觀上並不具備殺人的故意,只是在「應注意、能注意而未注意」——也就是未
充分履行注意義務的情況下,發生了致人於死的結果。
我好奇這個能成立嗎?一般駕駛有辦法在30-50公尺注意到後方來車以時速180-200公里往你車上撞?
這看起來比較像自殺吧?
※ 引述《vincex (VincexHuang)》之銘言:
: 不曉得有沒有人發過,看影片估算一下時速
: 計算依據:車道分隔線(白虛線)長6公尺,間距4公尺,一組就是10公尺。
: 根據影片:
: https://youtu.be/CYiLI1icZI8
: 行車紀錄器後鏡頭重機出現的時間比較久,
: 從影片43秒起可以明顯看到重機車燈快速冒出。
: 約43秒第15格,重機車頭到達第一組車道分隔線起點。
: https://i.imgur.com/AIriqKb.png
: https://i.imgur.com/oanUhsR.png
: https://i.imgur.com/MpXBcEF.png
: https://i.imgur.com/yQijXzs.png
: 30/(19/30)=0.526(m/sec)
: =189.8(km/hr)
: 因為是目測抓位置,前後個多抓一格大概抓一個誤差範圍
: 18格的話,30/(18/30)=0.056(m/sec)=200(km/hr)
: 20格的話,30/(20/30)=0.05 (m/sec)=180(km/hr)
: 結論:
: 事故重機在通過行車紀錄器前的時速大概是180~200(km/hr)
: 註:youtube影片按暫停後, < > 這兩個鍵可以前後格放,大家可以自己算算看
--
他沒開車燈, 確實也有應注意能注意而未
注意的部分啊, 到時候法官只需要在判決
書上寫說此點難認與車禍致死毫無關聯不
就好了? 剩下的只是責任歸屬的比例問題
夜間沒開燈,確實有讓人無法注意的事實
我個人主觀意見認為判個5%責任是合理的
被告律師可以主張對方自殺嗎?
, 警惕一下這種不開車燈的奇葩行為
謝謝解釋
從結果論,確實有過失致死的風險
我本來也想說那種撞擊模式很像自殺
沒開大燈 導致信賴原則無法使用對嗎
當然律師也可以主張沿路路燈通明,其他車
輛有超車事實,表示非完全無法注意,肇責
應歸於機車危險駕駛
不要高估法官的智商
一般人沒辦法但法官會覺得你有辦法
跟墾丁插進汽車那個一樣 猴子再飆啊
5%責任是什麼賠五塊嗎笑死
擺明沒因果關係的東西說頭頭是道
行車紀錄器清楚看到汽車 重機沒理由
看不到
純粹騎太快 來不及反應
兩個危險駕駛程度,超速是排前的
還在「注意」條款 法學素養堪憂
還在沒開燈,旁邊騎90公里小時的看沒開
燈的車看的清清楚楚的怎麼說?
昨晚高速公路又看到一台沒開燈 真他媽
的鬼島…
要看有沒有相當因果關係
沒開燈不算應注意未注意???
沒開燈就按照法條要罰多少就多少啊,扯
什麼因果關係?一堆低能法盲
沒開燈還沒意識到 就代表路上亮到駕駛不
知道大燈沒開 騎機車的快到只能憑路上亮點
閃避 很多重機根本是買來投胎的
64高架路燈亮到靠杯好嗎......
撞人的不用賠償嗎????
我都認同你們所講的 不過法庭上條文攻防
就是依法條判斷跟辯駁
4
不是啊,仔細想想, 另一輛重機的行車紀錄器, 就已經很明顯地給了法院裁定的依據了。 當下的路況是有路燈, 而且行車紀錄器也可以很清楚的看到黑色車子的存在,6
大概是五月吧 在中壢中豐路這邊也是看到車禍 死者也是騎重機,追撞砂石車 整個人就卡在後面車尾,頭整個是陷進去車斗的那個角 當時是下午,天氣很好,不至於看不到那麼大台的車10
我講坦白的啦, 今天沒開燈的車固然有錯, 但重機這樣騎是早晚的事。 我舉個例, 如果64上有掉一包垃圾呢?11
有法律達人來說一下最後賠償要怎麼算嗎 假設重機仔90%肇責 計程車10%好了 重機仔死掉要賠撫養雙親費用 假設300萬 計程車司機就要拿出30萬 但計程車車毀的錢43
不曉得有沒有人發過,看影片估算一下時速 計算依據:車道分隔線(白虛線)長6公尺,間距4公尺,一組就是10公尺。 根據影片: 原始畫質是29.97fps,以30fps計好算。7
安安各位肥宅安安 本魯是這樣覺得吼 這又是一個標題殺人啊 整條路明明就都路燈 以前月光都能讀書了6
雖然支持重機不上快速道路 飆仔撞死活該 但是沒開大燈在某些特殊情況下會差很多 像是起大霧視線不明的時候 看不到路況看不到前車8
支持運將一百趴無罪啦 操你嗎的重機騎士騎那麼快害人 路燈這麼亮你說看不到 重機車 燈是裝飾嗎? 兩輪嘴臉超噁心 不檢討騎太快 檢討被害者沒開車燈 隔壁90KM的行車記錄器 看黑轎車看 的一清二楚 眼睛有問題就別上路 騎快車活該死好舒壓
6X
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道賓士不可能沒肇責 今天假設重機時速到170公里好了 換算下來秒速也才50公尺 一般學校操場長度約150公尺 今天操場兩個邊站個人,在陰天都能夠看見7
Re: [新聞] 輾斃朱高正兒 男遭求償3百萬鍵盤律師回應一下 新聞內案例的法律責任,簡易討論刑事與民事責任如下: 刑事責任原則上會是是否成立「過失致死罪」,而民事責任則是是否成立「侵權行為」 而須負擔損害賠償責任。 過失致死罪的要件看罪名就很清楚:有一個人是否因為行為人的「過失行為」而「導致」5
Re: [新聞] 重機高速撞車亡…家屬要求道歉 沒開燈運沒辦法,比例就是這麼靠背 所以真的要小心再小心,再怎麽樣肇責都要拚0 就算不是撞人也是這樣 假設今天你直行撞到一台轉彎幻影 你車頭全毀,對方要換保險桿5
原因自由行為一問甲擬定殺乙的計畫已久,但因為膽小而遲遲無法動手,某日甲吃了秤砣鐵了心,決定當夜 藉酒壯膽後以射殺返家途中的乙。是夜,甲在乙家巷口大量飲酒,見乙返家身影遂持槍尾 隨,不料行走時卻因過度緊張而誤觸扳機,槍枝走火並直接擊中乙,乙當場死亡。 問題: 如果依通說採構成要件模式,則要求故意原因自由行為需行為人主觀上必須要有雙重故意4
[請益] 關於刑法因果關係的第三人介入類型題目是這樣 保母甲疏於照顧小孩乙,結果乙跑到馬路上被超速的丙撞死 丙部分視主觀是故意還是過失而討論故意/過失作為犯 視其主觀故意或過失而論過失致死或殺人既遂 甲部分應是討論過失不作為犯
爆
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