Re: [問卦] 台灣違停真的無解?
※ 引述《songgood (ilovegoodgame)》之銘言:
: 有解啊
: 就是把夜市給抄了啊
: 大家違停是幹麼
: 下車買東西
: 沒地方停車
: 又要快速離開
: 沒有夜市
: 違停就會下降
: 這是一個循環
: 是不會通過一個夜市法之類的
: 讓人管理停車問題
我就問
並排停車、違規停車的 99%沒事安全下莊
乖乖找車位的 付停車費
然後還限縮檢舉權限
一個國家的交通 演變成在懲罰守法的人
合理嗎?公平嗎?
我也知道不可能要求24小時每條大街小巷都有警察專門開單,想來想去就是人民素質問題可悲 教育失敗
高教用錢用權買 抄襲成性 只要學位不要學問
基本國民教育 守法的人被當成傻瓜韭菜收割
嗚呼哀哉
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.132.157 (臺灣)
※ PTT 網址
推
猴子國家,得過且過,隨便啦
→
車位不夠?
推
機車也給他違停在違停汽車正前方阿
→
99%?你數的?
→
並排停車可以檢舉,你就檢舉嘛
推
不然來個停停車場 政府給個獎勵金?
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首Po就是說啊 以前臨時停車的人多少會拍謝,馬上開走 現在的駕駛直接打雙黃停車道 違停是不是台灣最美的風景 各位遇過或自己最扯的停法有什麼?2
哪個立委敢修法讓檢舉回歸 我一定用選票下架他 哪個警察敢開我違停罰單 我一定去找民代去關心他 打行政訴訟一定要打,又不是中共,國家怎麼可以搶人民錢X
有解啊 就是把夜市給抄了啊 大家違停是幹麼 下車買東西 沒地方停車3
台灣有兩個大問題 1.一人一票民主制度 正常人的一票=低端的一票=黑道的一票 當低端+黑道數量>正常人數量 政府根本不用理你2
說我嗎? 我來自首, 我就交通亂源. 因為在冰島, 紐西蘭和日本自駕旅行過, 所以我原本是超級小心開車的, 不只斑馬線禮讓行人, 遇到停止線我也會先停再開(不是放慢喔),
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[討論] 守法停車是不是懲罰停在合法的停車格內要收錢 停在人行道、紅線區域不用收錢 而且不用找停車格 到處都能停 現在也不能檢舉了 打110也只是勸導 唯一要承擔的風險只有被撞了要負責23
Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧錢是根本問題,紅線不可停車大家都知道,但警察怎麼處理? 通常是驅離,幾乎都不是開單,所以後頭文章談到成本,這是台灣的問題 就是違規成本太低,你說政府放棄嗎? 不如說從來就沒試著管過 車子太多,停車位不足這種事是倒果為因,從來都不是因為停車位少,才被逼違停 有停車需求,又不能違停時,停車場的市場就出來了11
Re: [討論] 台灣應該在40年前就學日本,買車必備停車位我有一個很好奇的問題,想跟版友討論 為什麼台北市可以作到違規被拖吊、被開單 車友不會幹幹叫、政客(痢痿、疫員…)不會出頭教訓執法人員?! 我們在新北、桃園、基隆、台中、台南、高雄,乃至台灣各地 違規停車不會怎麼樣、警察不會來啦10
Re: [討論] 重機停車 汽車格 VS 機車格先說我沒有叫大家學我 自從擁有紅牌,覺得這個低能交通部規定真的太不切實際 想當個守法好公民,結果依法停汽車格,要怕被弄倒、移車,停公家地下停車場走汽車入 口也要一直擔心進不進得去、車牌能不能辨識 不守法停機車格,怕被隔壁小車刮傷、熱心民眾檢舉、警察開單or更慘直接拖吊5
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉件 : 數不斷增加,卻造成警力不堪負荷。立法院交通委員會昨初審通過「道路交通管理處罰 條 : 例修正草案」,限縮民眾可檢舉項目,明列四十六種違規樣貌,包括未戴安全帽、開車 手6
Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了?現在簡訊報案免費 常見的違停熱區就每天瘋狂Q2H簡訊報案就好 反正就是複製貼上 不能檢舉沒差 警察本份的工作讓他們去做就好4
[問卦] 政府幫大家這省停車費跟時間不好嗎?交通部宣布原本4/30上路的限縮檢舉變成立即上路 代表你各位違停只要警察沒有看到都沒辦法開單 因為也不讓別人檢舉 以前我就說過了 去景點還乖乖排隊等停車位的根本就是傻子X
[問卦] 怎麼不改成停車格免費但違停要收錢??安安安安,就是那個違停啦! 島國國民的尿性相信大家都非常清楚, 停停車格要收錢耶~ 不停~ 停紅線沒事耶~ 嘿嘿~ 那我們反其道而行之,不是就把問題全部解決了嗎??1
[問卦] 停車費1小時150 違停的期望值484蠻高的?如果說停車費漲到1小時150 那違停的期望值是不是瞬間變得蠻高的? 或許大家會說「這樣違規耶?」 但是大家是不是忘了,現在檢舉已經限縮了 只要不是併排違停、停在公車站、十字路口附近之類的
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