Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰
來一個公式:
罰金*法規執行率
3600 * 0 = 0
6000 * 0 = 0
台灣廢警只要一天不抓或勸導替代開單,修到罰一間帝寶或直接死刑也沒用啦
更別說人民自己檢舉還會刁難,直接拍車會被噴無法證明是行人???
然後最近不是還取消了人行道檢舉?修法立委國民兩黨都有但dpp居多
難怪南部是行人地獄中的地獄,要慶幸dpp沒選上台北,不然會像南部看齊
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 葉韋辰
: 3.完整新聞標題:
: CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰則提高至6千
: 4.完整新聞內文:
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/11/17/20221117142125-3b3576a8.jpg
: 交通部長王國材說,此次CNN報導是針對人行空間不足,近幾年內政部有推動公路路線設: 計標準針對社區設計人行道,然而既成道路問題比較嚴重,人行通道不能貫通,加上騎樓: 可能會被占用,且駕駛不尊重行人路權,交通部會和各地道安會繼續努力。
: 針對汽機車不禮讓行人部分,他指,今年4月交通部已向立法院提報《道路交通管理處罰: 條例》第44條修正案,罰則會從現行3600元提高到6000元,不過王國材個人期待罰則可以: 再更高,修正案將於下周立院委員會審查,盼三讀通過後時程越快越好。
: 《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,車輛未暫停讓行人優先通行,從現行
: 3,600元提高至6,000元,記違規點數2點,並增訂汽、機車駕駛人行經路口不暫停讓行人: 優先行通過,因而致人受傷或死亡者,罰鍰加倍,最高處36,000元罰鍰,致人受傷吊扣駕: 駛執照1年,致人重傷或死亡吊銷駕駛執照,3年內不得考領,且需要參加道路交通安全講: 習。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://news.tvbs.com.tw/life/1988699
: 6.備註:
: 法盲修法要提高44條的罰金
: 但是法官說用44條是錯的 正確要用48條處罰喔 鳩咪
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.76.65 (臺灣)
※ PTT 網址
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安全帽跟後座安全帶 都有執行起來阿
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安全帽和安全帶就只一個動作而已 簡單
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禮讓行人是一個觀念 經過每個路口。
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對於駕駛都是一個考驗
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沒辦法就有些駕駛趕著去烙賽
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在人行道、騎樓都被堆滿東西或是停滿
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或是家裡有人死了要趕去見最後一面
→
車的台灣,對行人的生命真的是最大考
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驗
→
吊銷執照吧
推
實在 糞島真是祖先有保佑 卡到好位置
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違規要開一整條路很簡單 前提是垃圾民
→
代不要在那邊哭夭
→
想想前陣子台北為啥不敢開徐大議員的
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單
→
修法全部都是綠色立委 雖然爛尾曾經
→
提案過 但是縮了
8
剛剛有看到人說提高罰款沒用 說本質還是落在執法上 這點我認同 不過警察這麼忙 狗屁勤務又這麼多2
終於知道甚麼是行人地獄了嗎 那交通部長知不知道甚麼是違停地獄 路上紅黃線停車的汽車一堆 導致一堆不想鑽中內車道的機車 被迫一定要鑽才行1
賺多少罰多少 芬蘭超速罰單好嚇人(世界圖輯隊) 可以參考以上文章 芬蘭有五分之四的人民同意依所得處罰交通違規 就違規人的每日所得開出罰金8
斑馬線綠燈 行人可以走 但奇怪耶 汽車同時可以左轉走 還是汽機車右轉左 妳娘的4
事實的真相是 只有台北市區的車輛 明顯會讓行人 一離開台北 好像另外一個世界了@@ 我在台北以外的地方1
做夢夢到的 交流道下匯車道分隔島種景觀花卉 花有花期,如策翊花的花期是1到3月, 這部分道路有主管機關…兩個 就可以看到寺中園藝公司1月插市政府工程牌開挖種花X
不禮讓行人罰六千?隨便一台車不禮讓行人 隨時都可能是一條生命欸!才罰六千? 我拿一把玩具槍在街上閒晃,會被報警依照 公共危險罪送辦,伙食社會秩序維護法送辦 我開一台車在通過路口時不禮讓行人竟然10
這部長肯定很久沒有自己走人行道或過馬路了。 你就算罰金提高到6萬,大概可以讓一半的駕駛稍微暫時收斂一下。 重點是在於你要怎麼去落實取締? 有紅綠燈的路口通通都用科技執法不就可以了? 你這點不去做,就算提高處罰金額,也只有前期嚇嚇人而已。1
其實六千已經非常足夠 只要複製先前的成功就好了 關鍵字就是:檢舉獎金 讓檢舉達人處理 成效如何
20
[問卦] 轉彎車輛不用禮讓斑馬線上的行人剛剛在車版上看到的 汽車直行不讓行人,屬44條,民眾可以檢舉 汽車轉彎不讓行人,屬48條,民眾不能檢舉8
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:哈哈 前高雄市交通局長 說要改善交通 哈哈 台灣常常說7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由4
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:路霸也是造成行人地獄的主因之一,很多商家都把騎樓堵住,擺放商品,甚至加高騎樓地 坪,容易造成摔跤的危險事件。 或者把住家前的人行道當成是自己的產權,堆放物品,造成行人走路無法可行。 至於這些違法行為有沒有於法可循,其實都有相關法律規範,老話一句,就是公權力不彰 ,該去處理的單位不處理,才會一直鄉愿。4
Re: [新聞] CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認CNN批評台灣 行人地獄 世界上不是只有一個美國 台灣交通很危險 汽機車不會禮讓行人 自主應變 走在人行道也要擔心車子開上來2
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:呸,台北市才是行人地獄, 柯文哲給我出來負責, 首先,弄一堆腳踏車,自行車, 然後他們在人行道快速奔馳, 再來,開放電動風火輪?(什麼?跟柯文哲無關!)2
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:這幾年做了幾件人行道工程,發現大多數的民眾都是希望馬路越大條越好,人行道越窄越好,台灣人就不喜歡走路,停車位又不夠,當然希望沒有人行道,路寬好開又好停車,走在路上的行人就自求多福。 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-BC72. --
爆
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