Re: [新聞] 不讓台灣變行人地獄 王國材：未禮讓行人

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9/1號不是執行了全國交通大執法，新聞還報導說汽車沒禮讓行人會被罰之類的 不過在我上班(台中市中區)的地方，中午出去吃飯，綠燈要過馬路走斑馬線還是一堆車沒 在禮讓行人的 前幾天差點被車撞 請問不禮讓行人可以檢舉嗎？怎麼檢舉？

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看到上篇黃燈煞停怕被搶黃燈的後車撞的例子，在交通尖峰的上下班時間行人過無號誌 的斑馬線我每次停下來讓也很怕被後車撞。 此外，以台灣不友善的交通環境行人過我這邊後對向來車不讓行人站在路中間等過馬路 我也想過會不會反而害行人暴露在危險之中。 不知道二輪版的單兵遇到這種情況會如何處置？

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小孩停課所以不用接送 就可以改搭捷運上下班 但又擔心疫情不宜在密閉空間太久 想問捷運最近上下班時間人潮多嗎？ 謝謝

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讓大多數人居家上班吧 接送小孩的也能接送完之後再回家上班 這樣就沒有上班 顧小孩 蠟燭兩頭燒的問題(? ５－８月疫情嚴峻 一堆公司開放居家上班

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幾年前在瑞士首都旅遊， 首都伯恩不像蘇黎世那麼繁華， 很多地方都沒啥人。 那時候我跟一個雕像拍照拍完準備去馬路對面， 就走到路邊等一台跑車經過再走，

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拜託CNN去新竹拍 上下班時間 光復路 介壽路 寶山路 力行路 看看車子是怎麼卡位黏巴達 停在網格上 形成長長車龍 不要臉停斑馬線上 不給行人路走 還有不禮讓行人 害得行人為了過馬路 必須在紅燈轉綠燈前 先站在馬路上 不然會被右轉

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八卦就是從小教育就是馬路如虎口 結果教了幾十年， 導致台灣人早就有人就是要讓車的觀念 汽車讓行人還是「禮讓」 幹您娘禮讓三小