[問卦] 台北是怎麼養成車讓人的?
去台北一趟真的嚇到
台北的車子真的會禮讓行人先過
這個在當初是怎麼做到的
你說是靠罰款出來的?
但不太可能啦
因為你要行人過馬路
哪有力氣收證
然後在路上警察那麼
真的有可能警察看到有車子不讓人然後把車子攔下來
說你剛剛不讓人所以我要對你罰款嗎
那台北為什麼車子禮讓行人做得到?當初是怎麼培養這個風氣的?
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馬英九,台北市長也要讓行人廣告
大馬路行人夠多,都會讓
台北車讓人 不要笑死人
我上課在台北 下課在桃園 根本兩個世界
還在洗?台北公車撞死多少人?
吃飽喝足的人會比較願意給予
誰跟你台北車讓人==
那時候馬英九還有拍廣告
鬼扯XDDDD
南部人少見多怪 只是比南部好一點而已
我上個禮拜騎腳踏車過科技大樓站附近
北漂仔早就破壞台北交通了 一堆搶快的外
的馬路 才被一輛車叭過 幹你娘真的莫名
其妙
縣市仔真的很會
不過配套沒做,像是轉彎車秒數跟行人竟然
人太多 不可能撞下去
一樣,永遠轉不了彎,所以沒在開罰跟宣導
之後又一樣亂
台北市比其他好很多但碰到飆仔還是沒用
南部低端人口劣根性重
好了啦..一堆假台北人在洗地
南部人低端多啊結案
新北不會讓人喔
你去新北試試看
我假台北人 實際體驗 約只有4-50%讓
新北機車大軍都直接殺過去的
不讓的也不少是年輕人
源源不絕的機車 你根本沒機會過
這日期更早,真滴懷念
100%不讓的 就是職業駕駛
就是靠罰則不用懷疑
連你在大馬路經過小巷子
都會衝出一堆機車 完全不管行人喔
紅明顯 尤其是公館商圈那一帶媽的大學
過每一條巷子 都要看清楚沒機車
生研究生騎摩托車都沒在看的
衝出來
有這種事?
8知道,只知道台北就2輪仔8會讓人
現在新北水準也漸漸上來,但南部真的沒救
新北只要有三蘆雙和在永遠起不來
人行綠燈先亮
行人號誌先亮幾秒,再換車道綠燈,等車要轉
彎時斑馬線已經很多行人走到一半
罰款阿 一堆都亂開單 之前距離6M也被開
去申訴 才撤單 根本亂搶錢
罰款+媒體強調特定事件 北部挑好的講南
部挑爛的駡
台灣有哪不會讓 這不是基本的嗎?
在台北分辨哪些是北漂仔很簡單 亂開車
騎車的幾乎都是北漂仔
北漂低端南部仔在亂
南部人少見多怪
台北也說不上好 但相比外地是好很多 執
法 道路設施 還有台北行人夠多更有份量
當行人自己都在那邊退三步 誰要讓你?
很簡單啊 嚴格取締 調高罰金 從嚴認定
北投天母三寶一堆,不要被撞死就謝天
謝地了,誰在跟你車讓人
機車超不喜歡讓人的 奇怪了
聽說罰單開很兇 奇怪 要怎麼開?
行人號誌和行車號誌提前幾秒很有用
你去的是哪裡的臺北???
最好是 之前在台北巷子遇到開超快還狂
叭
只比南部好一點,大部分還是都不會讓
台北市地小車多,車子都超兇的
笑死,什麼生活讓過
各位台北人還能嫌車沒讓人不錯了 南部
的還來不及嫌都已經口了
跟罰款沒關係 國際觀就是比較好
開罰,連行人未走斑馬線都會被罰
還是有搶快的,但比其他地方好很多
不讓的都是新北過去的
北漂仔騎車開車方式很明顯
你來過台北?
台北市的比較會願意讓行人,出了台北市
就不期待了
不讓的都被剁雞雞了 是你讓不讓?
南部北漂仔一堆交通要怎麼好啦?
先設計大路口怎麼搶轉都是紅燈
是蒐證不是收證
認真回 檢舉
靠開罰單開出來的啊,懷疑?
大概也只讓一半 還有一半南部猴子
一開始絕對都是靠嚴格執法 台北市警力
足 有條件做到這件事
農農不要提什麼國土防衛部惹 就提機動
交警大隊 不定期全台灣巡迴執法 罰不讓
斑馬線路人 路邊違停等等的交通亂象 這
樣還不加分加爆?嘻嘻
就是比南部好一點,南部那種素質簡直
第三世界國家
天龍國當然會讓 北飄仔就不會
也不完全,蠻多南部上來的也不讓
嗄?
蒐證啦幹
看來是平行世界
人太多 人比車兇
台北有罰則啦 一堆番仔 講不聽就罰阿
罰
有比南部好是真的 但是沒多好
現在這個要被罰難度太高
台北比較會讓 新北沒在讓
右轉也是等紅燈,沒必要衝
真的就靠罰的啊
平行時空,我遇過一堆不讓人的
通常不讓的都是北漂仔
用人命堆出來的
1990年代開始的
台北有車讓人?你484北漂仔?
衣錠不是萬安
台北"市"車有讓人啊
比南部好很多,但還是不夠好
新北不讓比例超級高
轉彎比較會讓,像大馬路轉彎、或小巷
子轉出來時。不過小巷子的無號誌有斑
馬十字路口還是不太會主動停下來
禮讓不讓其實時間都一樣,右轉之後一樣還是
紅燈
笑死人 你穿越了?
車讓人?你要確定欸
63
Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓45
[問題] 如何把台北禮讓行人推廣早上看到小貨車左轉不管行人走在人行道上 直接撞上去 台北市雖然還是有發生不禮讓行人的情形 但是對比外縣市真的好很多 外縣市行人走在斑馬線上33
Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,13
[問卦] 為什麼台北會禮讓行人?我以為全台都一樣垃圾 都車不讓人的 沒想到來台北一趟後 發現這邊竟然有很高的機率會遇到車子禮讓行人 實在是太不可思議了11
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,2
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎就之前路上行走觀察 台北市大部分車輛會禮讓行人 離開台北 車輛搶快都不讓行人 都是行人要禮讓車子5
[問卦] 台北交通也很爛吧?小妹我走在板橋的路上 走斑馬線過馬路 都沒有車子會停下來讓我先過 通通搶快過去 鄉民說都會禮讓行人3
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?講都很容易講啦 但這就是地方文化很難改阿 台北開車的人很習慣禮讓 但開到別的地方會遇到甚麼情形? 行人看到我讓還會停下來用看白癡的眼神看我
爆
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