Re: [新聞] 菲國種電計畫可行 郭智輝:送電回台成本
※ 引述《DDDDRR (DDDDRR沒人在意了吧?!)》之銘言:
: ※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※
: 1.新聞網址︰
: https://finance.ettoday.net/news/2928589
: 3.完整新聞標題
: 菲國種電計畫可行 郭智輝:送電回台成本僅1.25元
太厲害啦 郭董部長 收下我的膝蓋
不要說三年後價錢變1/4
您光隔一天價錢就變1/4了
照您的解釋
原本估計運費 5.5/度 是用 2.5MW 一個貨櫃的電池倉儲
然後昨天遇到廠商 廠商說 可以蓋到 10MW 一個貨櫃的電池
船運體積不變所以成本不變 容量增加 當然價錢可以變成 1/4
真是太好了
您的意思就是 電池容量越大顆 價錢不會變更貴
拜託 我行動電源壞了正想買新的
您就找一個 10000mah 但是價錢跟 1~2000 mah 一樣的介紹給我吧
--
那為什麼台灣的綠電過三年不會1/3
他說的是運費吧
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 當然是運費 5.5/度 他前天算的 用電池船 然後今天說1/4 1.2塊 邏輯就是這個 電池容量增加 但是船運的體積一樣 所以價錢會一樣
※ 編輯: assxass (123.192.66.37 臺灣), 03/20/2025 17:55:56論可行性 崇越加入職棒還比菲律賓種電高
我雖然覺得這事很蠢 但海運的話 總運費
確實有可能不增加多少(要具體算) 因而單
位運費相對運的電量增加而減少
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 噗 電池密度限制就在那邊 哪個公司換了四倍密度的電池 不加價的 拜託介紹給我 真的 我行動電源壞了~
※ 編輯: assxass (123.192.66.37 臺灣), 03/20/2025 18:00:21那當然 這種現象會是發生在船隻就只運電
並且原本運的量遠遠不到船的運輸上限 因
而現在增加運電總量(佔了更多物理空間)
但還是同一艘船 還是在船的承重範圍內
但昨天的說法就會出現一個很不符合經濟
效益的現象 就是你一艘船只運25%而不是
運到上限 那單位運輸成本當然高 具體還
是要看細節啦 我個人不是從成本角度看
而是從戰時能源韌性看 因而覺得這方法不
可行
@原po 你修文回我的東西和我講的不是同
一件事哈
每天搞這些 核能延用 躺著執政
1
台灣跟菲律賓買電 菲律賓抽一成 再跟中國買電 再請中國直接送到台灣就好 運輸成本這不就costdown了?4
沒想到這個經濟部長這麼ㄎ一ㄤ 難道沒有人想知道 這件事有問過菲律賓嗎? 菲律賓有同意要給你種電再送回台灣嗎? 只要菲律賓沒有要答應1
現在不是要確保用電安全嗎 天然氣只有八天存量 沒電是國安危機欸 停電=停水=交通崩潰=都市斷水斷糧 結果經濟部說要從菲律賓海底拉電纜來台灣?2
依據黑熊的理論 只要是歐美的船隻 阿共都沒有膽敢動 那就是讓歐美籍的貨輪不停把能源運送回台灣就好了 這有啥問題X
厲害了一開始說海纜輸電 被打臉之後改電池輸電 是不知道電池會衰退嗎? 我看郭也完全不考慮這個 狗狗肉之前斷電災情就是因為電池衰退導致
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[問題] 大家Taycan充電樁找哪家廠商?如題 小妹去年10月下訂了一台Taycan 6月可以交車 最近準備裝家用充電樁 發現廠商好多 有台達 華城 裕電等等 看的小妹我霧撒撒呢 大家Taycan有建議找哪家廠商(北部佳)價錢比較公道嗎?12
[討論] 郭智輝:從菲律賓來的綠電保證比台灣便宜郭智輝今天出席2024台灣創新技術博覽會受訪表示,赴菲律賓蓋綠能電廠的計畫還在構想 ,對於外界質疑從菲國買到的綠電成本較高,他表示,買進來的電一定要比台灣綠電成本 低,才能幫助台灣廠商降低成本,因此不可能買入貴的電,這個計畫主要的目標是希望協 助台灣廠商買到更便宜的綠電。 ------------------------------------12
[問題] 有人有推薦做便宜的鋁門窗廠商嗎?如題,我有搜尋之前的文章去問廠商估價,但是開出來的價錢超乎我的想像… 做跟隔壁同樣的項目價錢差了3萬塊之多,我有要求材料部分跟隔壁統一一致就行了,下午收到報價單的時候一整個嚇到,其他的部分還有差到一倍的。 會沒有找幫隔壁做的廠商是因為他打矽利控的部分做的很粗糙所以想說問問其他廠商看看順便比價。 QQ有沒有版友最近也找過鋁門窗廠商然後價錢還不錯的可以提供給我呢? -----7
Re: [新聞] 菲律賓種綠電每度飆5.5元 郭智輝:3年後大家沒注意到裡面做荒謬的事情就是電池船嗎? 電用電池運回來,真的是笑掉大牙耶 太陽能成本就已經夠高了,電池充放電再損耗2成 然後一艘船也載不了多少電 菲律賓種電,我能想到的好處只有建置的時候,可以拿回扣這項了7
[問卦] 賀!部長破解種電運輸成本?以下內容引述自經濟部長今日的答詢: 報告中的計算方式是從日本北海道運送到本州,儲能櫃2.5MW、運輸300公里的參考費用為 每度5.5元。但據他了解,國內廠商打造的儲能櫃已有5MW,日本今年底已可做到8MW了, 而據他和日本廠商對接後廠商又說可做10MW。 因此5.5元除以4,送電回來只剩1.25元。1
Re: [新聞] 黃仁勳回台投資條件要100億度綠電 郭智輝其實來不來不重要 重要的事 他要說在南部設廠 有沒有來 來了沒
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