Re: [新聞] 沒公信力了!黃揚明批苗博雅:「2兆錢坑
來談談高鐵吧
目前台灣高鐵含延伸屏東、宜蘭經費及預算如下
延伸屏東 619億 17.5公里 (35億/公里)
延伸宜蘭1880億 60.6公里 (31億/公里)
原來高鐵5133億 350公里 (14億/公里)
以上總計7632億 428.1公里
要完成環島線仍須完成
宜蘭-台東 254.2公里
台東-屏東140.8公里 (用台鐵來計算)
共395公里
以低於屏東、宜蘭的30億/公里來算
就是1兆1850億
當然~有腦的應該都知道
蘇花、南迴都是山區,其工程難度
用每公里30億來算絕對是嚴重低估,無所謂
———
Q1 :這1兆多的錢哪來?
藍白一直在洗 BOT政府不用出錢啦
現行高鐵5133億,政府只要出資1057億
4076億都不用政府出~
嗯…台灣高鐵公司有45%是官股唷
剩下的錢是股市「投資人」出的
———
Q2 :賺不了錢的案子,誰要來BOT?
高鐵去年純益78.24億
進5年殖利率大概2.84%
這是營運在人口98%的區域
特許期70年攤提的「成果」
換到總造價1.2兆,不到2%人口的東部
特許期要給幾年?
是不是要把西半部的營運權也包進去?
才有可能做到不虧損?
———
真的BOT
會標這個案子的不是笨、就是另有企圖
要真蓋下去,只會是政府吞
叫官股銀行拿錢出來蓋
美其名投資,事實上就是把錢丟到水裡~
--
中共可以找人頭公司做
中央直接評估計畫失敗就好了
立法院只是撥個款,行政擺爛就好
這其實還有的審畢竟人家國民黨要交通部長
報告完才要審不知道苗在說啥
不過確實就算不過蘇花高也要蓋
人家每年都在死人就是有人不關心
這說不過去
交通部長要報告啥 XD 光可行性評估就要
花多少時間、多少錢,這任期都還不一定
做的出來哩
這案子如果會搞成BOT 那看花蓮王那
種樣子 十之八九是去中國的時候談好
了會有類似一帶一路那樣子的公司來
承作的
跟高鐵南移(其實並沒有)一樣,都是債留
子孫炒地皮啊,到屏東都可以,花東就次
等公民的概念
到屏東的難度跟花東會一樣喔 笑死
原來高鐵bot為什麼會搞到官股去擦屁股
的事情還有人不知道?
台灣高鐵從bot 變成現在45趴官股的故事可
以去研究一下 蠻有啟發性的
有沒有必要的問題,屏東真的有必要?花
東真的有必要?
重點是現在高鐵賺錢了所以還是政府賺了
賠錢是註定的,越來越大洞
我怕的不是要蓋這段虧錢,怕的是這BOT
案在操作下,把原有的高鐵也併進去
西部都可以搞到官股擦屁股了,你哪來的
自信東部高鐵bot有廠商敢衝
給你特許期綁個100年看有沒有人敢去標
花蓮傅三跪想引中資入關,木馬屠城記
高鐵平均日載客量好像是10萬多,這還是所
有西部人口撐起來的,東部蓋高鐵是要花東
30萬人天天坐高鐵嗎
傅的陷阱 跳進去現在還要硬凹 難看
說句難聽一點 這個光環評就不知道要卡多久
了,蓋好不知道民國幾年了。
有人說到重點了,用一帶一路去搞
裝死啊 根本沒效益 怎麼可能這樣花錢 白
藍真的是國家亂源
這個錢拿去補貼花蓮人飛機回家還比較實在
吧
給中共開門用地質探勘名義
摸清楚後山防禦吧
花東戰時是海空軍重要疏散後方
因為背朝太平洋戰時甚至會是唯一補給線
當初高鐵一開始也是鬼扯政府都不用出錢啊
,結果??
2
這個是智障吧~ 西台灣高鐵能轉bot是廠商看中它的 營運特許權,請問環台高鐵剩下路段 的成本vs經濟效應是有哪個白癡要花錢? 就算會一時年輕衝動的果凍散盡家產9
剝雞這咖噁心的地方不少 他上深藍節目或是在自己的社群發文時,會比較展現出自己的想法 但上沒那麼藍的新聞面對面、或是目前看似偏綠的狠狠抖內幕時會假裝中立 我印象中他曾和阿苗在新聞面對面、狠狠抖內幕同台過 希望下次他和阿苗同台時不要再壓抑自己了X
來, 我們看看綠媒聯合新聞網怎麼報導的: 盧秀燕直接講花東兩兆預算。 難道國民黨的盧秀燕也造謠嗎?1
這樣可以當名嘴喔 2500億大家沒問題對吧 高鐵是1999年開始建的2004年 那時候是5000多億對吧 一個整天再罵通貨膨脹的人是不會把通貨膨脹物價算進去嗎X
有意思的是 稍微有點常識的都知道 預算案是行政院提出的 立委只能審核 砍預算 還不能追加預算 高中公民課本都有學5
我的媽阿這種水準當什麼名嘴拉 不過既然是藍營名嘴也不意外 畢竟人一藍就...西西 高鐵政府只出1億XDDDD 事實是政府出了1億的1057倍,1057億拉X
照你這麼說 藍白穩贏了 立法院通過 行政院拒絕 藍白可以罵綠營歧視花東、歧視立法院3
這幾天有看到很多人用黃揚明的這個論點攻擊阿苗 但其實這個論點搞錯時間先後順序了 時間順序是這樣: 5/16 朝野協商說新交長上任前不處理花東條例 5/17 會議討論事項中第八項「仍然」有列上:
33
Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」斥資618億 工期8.5年這個新聞看文字沒什麼感覺,大家不如看個圖吧。 你以為的高鐵南延v.s黨的高鐵南延 你以為的延伸至屏東v.s實際上的延伸至屏東16
[討論] 大家覺得宜蘭-屏東高鐵2兆蓋得起來嗎?先給點數字,讓大家有點概念 南港-左營 350公里 造價5133億 建造時間:1999-200711
Re: [黑特] 欸 高鐵宜蘭段才1700億 花蓮要2兆?兩兆我覺得還少算 高鐵宜蘭段造價1公里約30億(59公里1700億) 宜蘭到台東到左營是450公里 簡單算一下總共要450*30億=1.35兆 高鐵宜蘭段可不需要徵收土地8
[討論] 傅崐萁要丟水裡的兩兆怎麼來的?我們崑崙山上的小草, 國民黨的病毒, 巧芯的胸膛, 黃狗的主人, 偉大的花蓮王6
Re: [討論] 國六延伸花蓮 當年南投縣長:不可行國道六號延伸之前初估經費至少8000億,總長度90公里平均每公里89億元,這還是預估,依台灣的優良傳統,你覺得會只有這個數字嗎?保證是我國交通工程史空前絕後造價最昂貴的案子。高鐵東延宜蘭預估每公里才20億。 國民黨最愛提效益提債留子孫,我是很好奇高速公路通東西的效益是啥啊?瑞士那個4000億的隧道至少能連接北義大利耶。 8000億拿去挖石油說不定還比較划算。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-M115F.X
[閒聊] 基隆河谷軌道詳解 4.工程預算這個主題, 找新聞仔細打算盤 宜蘭高鐵, 可以是 1000 億有找 可現在卻想花 1764 億 基隆捷運, 造價並非是先前謠傳的 200 億 不含 基隆-八堵, 已知部分就要 397.5 億3
Re: [新聞] 國道六號貫通中央山脈需8千億元 陳建仁:高鐵一公里算30億,屏東六塊厝到台東算200公里、六千億,台東到宜蘭275公里、8250,預 估一兆五千億分50年房貸,一年只要背300億,以後就不用買桃園了,50年後買宜蘭 在開個賭場還是性交易專區,看是要賭船還是離島,一日生活圈 在電子支付無法逃漏稅,斷金流!! 我夢見全台灣都沒有黑社會了- 1.這次5/17的法案根本沒有國道六號東延的部分 有的是花東快(2500億)跟環島高鐵宜蘭到屏東段(BOT) 2.依照國道六號東延最新的草案是採BOT沒錯 對於這點我是有蠻多疑問的 第一是工程難度高,要挖能高隧道15.1公里(雪隧是12.9)
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