Re: [新聞] 賴士葆鞠躬道歉!認開車撞飛斑馬線2女
不忍苛責
左轉的時候,駕駛的目光焦點會在對向來車,會一直注意對象動態
沒辦法再聚焦到斑馬線上
很專注很專注地準備閃車,終於抓到空隙了,趕緊往左轉,速度加快免得被對向來車
撞上,這時候轉彎速度就會很快,自然是一不小心就會撞上行人了。
其實這不是A柱的問題,是專心看對向車道而造成的。
要怎麼改善呢?左轉號誌專用燈吧。多等一下,少一點車禍。
現在台灣那種沒左轉專用號誌的,過馬路行人一定要很注意那些準備綠燈左轉的車子,
他們是沒法注意到行人的。
--
藍的都看不到路人不意外
不忍苛責咧 老人就不該上路
這篇算是藍色版的台灣價值嗎
都是行人不注意害的 行人不用道歉嗎
國民黨撞到人總是不忍苛責
不要衝那個短暫的空檔就好了
就說了認真拚民生法案就不會業力累積
這個交通事故就是這幾個月來立院寫照
只為了衝爽爽空檔 卻不小心造就意外
算了 馬的本命區 最高品質 靜悄悄
慢慢開就好,急著回家滑手機
同意 我賴公立委代天出巡 爾等賤民不退
開 還衝過來找撞?
就是助漲全台灣一堆駕駛用切西瓜開法
要不要先看一下瑞安街有多寬
你這說法你還是把駕照燒了,對向來車是你
要去看距離然後抓時間注意前方趕快轉,你
注意到你有說「趕快轉」,這就是核心問題了。趕快轉,轉過去,碰,撞到行人
死盯著對向來車是有屁用
一般來說只要對向尚未進入路口,你先左
轉,他撞到你是他的錯
只是很多三寶開車急速左轉閃對向來車,
駕照是怎樣拿到的
顏色對了 都不忍苛責 都是別人的錯
立委大人出巡 賤民請勿靠近
撞到人還不忍苛責咧…那每個撞到人的都
不用賠、不用關,就說這是法規問題造成
的,與我無關…笑死
因為有可能撞到人,所以轉彎應該放慢速度。
這是開車習慣的問題
車前貼"你他媽有比貪污重要嗎" 車後貼"不
忍苛責" 我懂了
73歲夜間開車其實就有風險,視力跟動態敏
捷性降低很多,骨折其實真的撞滿大力
A柱關兩年
顧民生 周處除三害條款
還不忍苛責咧笑死
趕快轉會碰到行人不就代表你沒在看嗎?沒
人 車也還離你一段距離你不趕快轉是?
就是「趕快轉」才撞到行人的阿,不是嗎
至於為什麼趕快轉?就是差空隙左轉阿
都把人撞飛撞骨折了還不忍苛責?藍能
你不能?
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Re: [爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實這個議題非常久了 我之前也看到有一台車左轉根本沒看到斑馬線行人 直接不減速直直的撞過去 還好最後不知道是自己發現還是自動煞停做動 最後一刻緊急煞車停下9
Re: [新聞] 女童遭撞死 台南市明起路口安全大執法之前看八卦板有討論,可能是交通規則設計問題 今日在民生路二段左轉臨安路一段 我覺得的確交通規則是有瑕疵的 這路口沒有左轉專用燈,因此當你在這路口左轉時,你的眼睛會緊盯對向來車。10
Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠2
Re: [新聞] 台南孕婦輾斃3歲女童…稱「肚子裡的賠給我覺得的確交通規則是有瑕疵的 今日在台南市民生路二段左轉臨安路一段 這路口沒有左轉專用燈,因此當你在這路口左轉時,你的眼睛會緊盯對向來車。 在當下基本上沒有任何直行車會做禮讓,只會加速以便可以趕在紅燈前通過路口。7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段,又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖,可以看到這時候號誌轉綠燈,車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈,所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率,只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人2
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞 3歲女這種左轉的路口有兩種 一種是有左轉專用號誌的 通常這種亮起來的時候 行人應該是不能走了 左轉車會撞到行人X
Re: [問卦] 台灣人是不是不會開車左轉?沒遇過,真的不知道有多可怕 開車20幾年,就只有一次左轉被A柱擋到行人的經驗 當時慢速行駛左轉,旁邊載著老婆 慢慢開著到很接近斑馬線時,突然看到行人從車窗外出現,那種感覺就是 “奇怪,為什麼淨空的斑馬線上,怎麼人就突然出現了???”5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎不知道有多少人注意到 已經好幾起行人在斑馬線上被撞死的嚴重車禍 都是發生在 行人靠左側走 被同向的左轉車撞死的情況 這絕對是有系統性問題的4
[問卦] 台灣人是不是不適合開有A柱的車?今天台南又有一對母女,在斑馬線上被撞。三歲女童當場死亡。 女駕駛表示被A柱擋住,造成死角。 回顧過去三,四月的新聞事件,就有好幾筆 (以下不貼連接了,關鍵字搜尋都搜得到) 行人地獄!駕駛稱A柱擋住視線 「切西瓜」轉彎撞飛行經斑馬線行人- 這個路段的設計本身就有問題 1.單向只有一線道 2.無法設左轉專用號誌 3.在市區內,人多車多
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[轉錄] 姚惠珍FB 我相信三立高層不會引咎辭職90
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