Re: [新聞] 微罪不記點挨批!王國材:「危害安全
講得好像其他政府就禁菸酒一樣,
實際上全世界扣掉宗教因素,
真正有禁菸酒的國家寥寥可數。
當然我也覺得這兩樣根本就是毒品,
只禁大麻不禁菸酒根本就很可笑。
(大麻很容易自產,利益比不上菸酒)
不過我還是想說「計點制度」這個東西,
台灣現在有便宜仔那種咖,
很喜歡拿日本交通去比台灣交通,
但偏偏我們台灣條件就跟日本完全不同,
日本
有計點制
最輕微交通規則違反也會扣1點,
有點數重置期
駕照有分類(綠色藍色金色之類)
如果你一直都是優良駕駛
(或根本沒上路過,沒有違規的機會XD)
那麼一定年數之後就可以換金駕照。
台灣
聽說已經引進記點制
聽說最近打算輕微違規不計點
似乎原因是一些計程車司機紅線違停被記點
然後便宜仔們很愛說的是台灣紅線臨停導致
交通安全問題,唉唉唉,那我們回過頭
看一下日本,請問你各位在日本街頭有
看過「紅線」「黃線」這種東西嗎?
不好意思,日本對於臨停反而沒有你們
想像中嚴格。也就是說:
台灣駕駛人的交通環境
日本駕駛人的交通環境
兩者還真的有很大不同,
既然交通環境沒辦法複製,
那交通違規罰責自然不能照抄。
但輕微違規不計點這點我不贊成啦,
你可以放寬計點停照的規範,
或是把輕罪記點重置的時限縮短。
追根究底,探究問題源頭,
如果台北市計程車司機找不到地方放人下車,
最需要改變、解決的應該是這種狗屎駕駛
環境才對吧!
最討厭那些在台灣說日本交通多好多好
的懶叫話,幹你們來學日本人每天幾百萬、
上千萬人擠沙丁魚通勤一個小時看看,
※ 引述《Lailungsheng (狼不會入眠)》之銘言:
: ※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之銘言
: : 罰款1200元以下的應該是騎機車未戴安全帽?
: : 考慮到目前台灣人已經都習慣騎機車戴安全帽,
: 沒有習慣啦,你把未戴安全帽罰則取消,一堆人就不戴了,
: 話說,陳水扁那個垃圾帶頭開啟未戴安全帽罰則,真的是為了民眾好,呵呵
: 那麼,台灣這麼多年,死在抽煙喝酒的人有比不戴安全帽死亡的少嗎?
: 怎麼不見政府停止賣菸賣酒,
: 一個字...錢
: 兩個字...利益
: 三個字...想不出
: 這個新聞的起因是,
: 交通違規記點制於2023年6月上路,只要被記滿12點,駕駛就會被吊扣駕照2個月。
: 政府想怎樣就怎樣,也沒有討論過,直接上路,反彈了才要放寬...
: 一群智障官員啊,每次不是拋方向球,就是做了出事再停掉,
: 這幾年,民進黨政策反反覆覆,唉,懶得說。
:
--
大麻是毒品當然要禁
不計點真的是腦殘,可以針對計點停
照的遊戲規則研究,例如1200以下計
點24點才停照等等,直接不計點就是
打臉自己的政策,怎麼官做越大越沒
有思考能力= =
日本真的體驗過給推
8
Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的只會嘴有用嗎?你去試試一個月的職業駕駛 不管你跑Uber還是送貨都可以 你能其中有一天沒有出於無奈的違停 我跪著跟你道歉… 日本幾乎都沒有路邊停車格17
[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注, 許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,9
Re: [新聞] 不滿違停記點!職業駕駛1031動員百車抗議我爸是個計程車司機,他看到這個新聞的時候,他其實覺得違規計點甚麼的都可以,本來就該這麼做,大家抗議的點是臨時停車這件事情。 一堆人就是站在紅線上招手,那司機為了三餐溫飽還是只能臨時停車讓客人上車,但這樣,就是違停。 而有時候客人說旁邊停,旁邊紅線,你停就是違停,我爸也試過開到黃線臨停的部分,下場就是被一頓臭罵,說不體諒老人家,或是想多噱錢,我爸也只能摸摸鼻子。 所以這次抗議的主要議題是在於交通規劃,而不是在於計點,違規就是要處罰阿 -----8
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議!交部悄悄撤下草違規計點 淘汰不適任駕駛 絕對是正確的政策 但是 BUT 政府行政怠惰 不改善用路環境 才是最嚴重的問題 貨車卸貨 計程車臨停下客 這種需求永遠不會消失 因此 真正立即需要改善的是7
Re: [問題] 12/15以後紅線全部開放臨停?紅線違停不開放檢舉!一圖看「交通記點新制」 僅1情況會記點 6月底交通違規記點新制上路,引發職業駕駛抗議,交通部遂微調作法,暫緩實施記點制 度但仍會開罰。不過日前有外界誤解,指稱汽機車於紅線違規臨停會被記點;對此交通部 澄清,紅線違規停車並不開放檢舉,也不會記點,僅處以罰緩。根據目前新制,只有在併 排或消防栓5公尺違規臨時停車才會記點。5
Re: [問卦]日本人比台灣人愛喝酒 酒駕比例比較少網路上的資料隨便給大家參考一下 日本的交通違規算是滿嚴格又複雜。 採用計點與前科制度, 各種的交通違反都會有相對應的點數。 超過規定的點數後 即會接受一次行政處分,X
[討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點 計程車工會給予肯定 2024-02-20 15:09 聯合報/ 記者 周彥妤 /台北即時報導 檢舉達人存廢長期掀起熱議,違規記點上路後,再掀民怨,並引發職業駕駛強烈反彈。交3
[問卦] 在日本交通違規,計點比罰款嚴重?台灣交通違規好像也有計點制 但是舉目所見百姓不爽的地方都是嫌罰錢金額太高 沒什麼計點討論 甚至知道計點會有什麼後續處罰的人也不多 但是日本好像完全不一樣1
[問卦] 計程車違規還敢大小聲???記點新制上路前5大交通違規樣態出爐 已有992人被吊扣駕照 交通違規記點新制6月30日上路,交通部公路局統計指出,記點違規項目前5大樣態,超速 最大宗、超過100萬件,其次是臨時停車90萬多件、未依規定轉彎或變換車道67萬多件, 闖紅燈及不依規定駛入車道各約45萬多件;截12月7日共有80萬230人因違規被記點,9442
Re: [問題] 大家要不要舉辦反違停遊行?看到推文中有人提到「業務需求」 不曉得是不是這條款適用 法規名稱:違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第12條 行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,
爆
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