[討論] 其實公館撤掉圓環真的也比較順
那個南向轉基隆路還要在圓環中停個紅燈，
真的頗白癡的==
機車不用二段轉可能騎士要習慣一下，一段時間可能會有不少擦撞，因為跟四輪同車道..
重點還是那個尖峰塞車啦~
短時間大概調整秒數解吧？窩猜是減少秒數間隔
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小a九蛋人 曾說過：要不是窩EASON拔拔很窮，窩們大小加蛋人也不用出國打工 ＝＝
老爸為惹省錢在冷藏櫃前挑牛奶牌子,小加蛋居然在旁邊看牠拔這樣自覺很尷尬 真不知
懸壺濟世多年,救人無數,還努力把小加蛋養到出國的
老加蛋人 看到曾被小加蛋於網路如上描述的酸窮會做何感想.. 摘自《加蛋小王子奮鬥記》
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取消紅燈大家不用停紅燈就沒有什麼塞
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車問題
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那不就東亞變東南亞？？
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早就被罵翻了
推
高雄人還在吵
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高雄人不知道有道路直播嗎?
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別再推廣順暢了 等等車流又回來了
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您真是少數覺得順暢的人
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離峰是真的順阿 比以前有圓環離峰時還順多
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[問卦] 公館圓環今天狀況如何？我看隔壁板說基隆路回堵到世貿（信義路） 但又有看到說昨天下班塞爆 今天早上立刻就調整了圓環正交路口相對順暢 現在尖峰已過 公館圓環今天早上的壓力測試狀況如何？ -----![[問卦] 公館圓環今天狀況如何？](https://i.imgur.com/JahGOhOb.jpeg "[問卦] 公館圓環今天狀況如何？")
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[問卦] 公館圓環根本為了意識形態在吵一堆人為了反對而反對在雲 車流量這麼巨大的路口要拆圓環 肯定是經過都市計畫與交通專家重重評估 你一個nobody「我覺得」、「我感覺」 會比人家有理論基礎跟說服力？![[問卦] 公館圓環根本為了意識形態在吵](https://i.imgur.com/AR1lqMAb.jpeg "[問卦] 公館圓環根本為了意識形態在吵")
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Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日其實現在資料更多就可以看到。 李四川不愧是李四川 台北市政府比我們想的還在意「公車」的問題。(政黑點) 這是公視那邊的圖6
Re: [新聞] 連7年肇事第一名..蔣萬安拍板廢公館圓環：安全最優先公館圓環最大的問題是沒人照著線走、機車待轉 主要會塞就是基隆路要上福和橋的機車 都是走直線，上福和橋汽機車又分道 機車要走右邊又不能太右去搶到要待轉羅斯福的機車、要右轉汀州路的汽機車、右轉羅斯 福的汽機車；但這樣又會和要上福和橋的汽車、左轉景美的汽車卡到4
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日公館圓環真的很棒 可以讓很多人暢所欲言 我只是幫忙澄清三個誤區 讓大家屁可以放準一點 1. 不是加派32名警察 正確數字是加派8名警察24名義交 這人力包含工程區一定要有義交指揮規定的數量 還包含前後一個路口分流的人力 2. 增加的秒數不是在公館圓環3
Re: [問卦] 公館圓環怎麼救？我今天看了一些影片，阿本來上班進台北市不就這樣塞嗎？如果真的是因為拆掉圓環路口紅 燈秒數太少，那為什麼過了路口在基隆路往信義區的地方一樣塞？ 福和橋的機車道還比台北橋的機車道窄，當然都是塞在橋上啊，通過路口的時間還比較短 最根本的解法就是取消福和橋的車種分流，要去信義區的機車跟汽車一樣直接走基隆路高架 橋，這樣就不會塞在圓環這路口了嘛！3
[討論] 大家要罵圓環請等明天上午車況過後大家要罵圓環請等明天上午過後再討論，我覺得等明天尖峰時段的車況過後再討論，不然 要是塞車狀況沒那麼嚴重，反而會被人家說翻車耶...... 至於有沒有可能塞車沒有想像嚴重？當然有可能啊 提早出門的，因捷運優惠改搭捷運的，改開替代道路的，都有可能舒緩一些車流 官方也還有一大招：降紅燈秒數3
Re: [問卦] 公館圓環塞車的定義是啥？現在蔣市府是因為公館圓環事故率高 所以要拆除圓環，可以降低 羅斯福路東西向，基隆路南北向的車流量 其實有一招，不用拆圓環，也不用填平地下道 就可以有效降低事故率的方法2
Re: [問卦] 我不懂為什麼圓環改正交就會塞？那個圓環因為機車進不去內環 所以機車不會塞 在尖峰時有些車過馬路結果紅燈硬卡在內環入口 內環又處於紅燈時整個路口就會卡死 機率不高而且經常有義交協助指揮交通所以就算卡死也不致於發生意外
Re: [討論] 北市大塞車 闌尾：你只是在等紅燈鄉民真的很好笑 又騙到自由 自由貼了兩張圖 第一張圖轉180度拍會看到臨時封路 只剩一個車道可以走 第二張圖更賤![Re: [討論] 北市大塞車 闌尾：你只是在等紅燈](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/09/17/php4VFjSL.png "Re: [討論] 北市大塞車 闌尾：你只是在等紅燈")