[黑特] 高速公路事故應於100m放警示該廢了
這幾天新聞又撞死一個台積電副理
高速公路事故發生要在100公尺放警示
根本是很腦殘的規定
一天到晚發生要去放警示牌被撞死，或是找警示牌的時候就被撞死
二次事故死掉真的很倒楣
高速公路事故後要跑下車放警示牌的規定，在警示牌機器人沒有大量使用前，應該要廢止，
這規定真的很神經病
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.228.61 (臺灣)
※ PTT 網址
推
高速公路下車就是死，沒事別下車放示警牌
噓
智障才放警示牌
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嗯…加拿大各級政府的交通單位也是智
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障…
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加拿大還會要求車上有燈光發射器。那
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個100公尺就是源自於西方高速公路法
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規
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真的蠻危險的，警示燈放車頂還比較合理
推
加拿大是不是智障我不知道
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但台灣高速公路駕駛人不看路我很確定^-^
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anner/MyFiles/SubSections.aspx?ch=
→
23&sec=68&sub=168
→
台灣人是聰明到超越美國運輸部門了嗎
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？
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台灣人品行不一樣
推
這裡是美國嗎？不是？那就別下車找死
推
不是副總吧
謝謝謝謝，是副理，我修正一下
https://www.ettoday.net/news/20240105/2657891.htm?from=ettoday_app
推
另外，放完警示是要回到車上，我是不
→
曉得台灣駕駛遇到高速公路車輛故障時
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，放完告示還待在路旁幹嘛？正常是要
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回到車內避免危險及冬天感冒。
推
※ 編輯: xxxcv (223.141.228.61 臺灣), 01/07/2024 19:53:09
同意，盡快回到車上不要挑戰台灣高速公路
推
回到車上是非常錯誤的觀念，要到路肩
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或分隔島中央，或者是沒有辦法的話也
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要到車流的下方，絕對不可以在車邊或
→
車上
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Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示不是欸！我壓根不能理解要怎麼在車流不停的高速公路往後走100M 不然來問一下，車子真的拋錨在中線不能動，會怎麼做 1.躲在車裡打雙黃求救 2.打完雙黃直接橫越衝到路肩求救 3.打完雙黃往後走100公尺放警示牌後，橫越路肩等待救援41
[問題] 有人車內至今沒存放「三角警示牌」的嗎？汽車半路故障或是遇上車禍時，放置路上的「三角警示牌」 是交通事故發生後，用來向過往的車輛示意此處發生交通事故、注意避讓的安全示警牌子 好奇是否有人車內至今沒有存放「三角警示牌」的嗎？ 是忘了放？不想放？不覺得自己會車禍？還是沒有買？ 網拍一個甚至$100不到的「三角警示牌」，大家不要省！21
[問卦] 晚上國道發生擦撞事故要怎麼放警示牌如題，晚上國道發生小擦撞 沒人受傷的情況應該是先拍照然後移車，然後法律規定要再一百公尺後放警示牌。 可是國道上速度很快 加上晚上視線沒有很好，基本上去一百公尺放跟玩命一樣，所以有人說寧願給他罰錢也不要去放。 請問一下如果遇到要怎麼一百公尺後放三角錐？ 你們會去放嗎？ -----![[問卦] 晚上國道發生擦撞事故要怎麼放警示牌](https://i.imgur.com/RGRGs4yb.png "[問卦] 晚上國道發生擦撞事故要怎麼放警示牌")
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Re: [新聞] 國三車禍台積電副理下車搖燈示警被撞身亡甘霖老師 這原則對不對阿 疑惑很久了 若是出了車禍車子又不能動 而且在內中線的話 他媽的要到路肩就已經是玩命關頭了耶 還拍照喔 記得按照規則還要在50~100公尺處放警示牌 甘霖老師 在內中線往後 走50 ~ 100公尺膩? 頭殼壞去喔 還是放路肩? 離那麼遠有用嗎12
Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示所以還是買妥善率高的車子最安全啊，車子 再堅固、撞擊測試在高分，只要在高速公路 突然顧路，原地待援可能被追撞致死、走去 後面放警示牌還不是有很大的機率被撞死， 尤其是在視線不好的時候。所以沒有良好的![Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示](https://img.youtube.com/vi/mjzkAiHp-Ow/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示")
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Re: [新聞] 國1追撞事故！駕駛搬嬰兒推車當警示牌日本好像是用這種東西(非常信號燈)，可以磁吸在車頂 節目:57夢想街也有介紹 日本每台車必備 不幸在道路或是高速公路發生事故或是故障顧路時![Re: [新聞] 國1追撞事故！駕駛搬嬰兒推車當警示牌](https://i.imgur.com/XkWV06Jb.jpg "Re: [新聞] 國1追撞事故！駕駛搬嬰兒推車當警示牌")
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[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理？台灣現在國道常常看到只是屁股稍微A到 不影響行駛就卡在路上不移去路肩影響交通 然後我們偉大政府還要求車禍要去後方放警示牌，也不知道高官有幾個人真的辦的到 好奇常被認為交通最進步的歐洲遇到高速公路車禍時怎麼處理？ 一樣是事故車卡死大家，然後要求駕駛去後方放警示牌嗎？![[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理？](https://i.imgur.com/2xhZwBPb.jpg "[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理？")
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[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦？剛剛看到新聞，台灣有人陸虎高速公路中線拋錨，被說應該要往後走100公尺去放警示牌 我就納悶啦！往高速公路反方向步行一百公尺是什麼智障的行為？沒被撞死是命大吧 工程車警示閃的亂七八糟都可以被撞的亂七八糟了，更何況是不會發光的行人 這種高速公路放警示牌的智障宣導到底是台灣獨有，還是國外也這樣啊？ 有沒有卦啊？![[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦？](https://img.youtube.com/vi/YzNjaTbXQpA/mqdefault.jpg "[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦？")
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[問卦] 晚上國道發生擦撞事故要怎麼放警示牌如題，晚上國道發生小擦撞 沒人受傷的情況應該是先拍照然後移車，然後法律規定要再一百公尺後放警示牌。 可是國道上速度很快 加上晚上視線沒有很好，基本上去一百公尺放跟玩命一樣，所以有人說寧願給他罰錢也不要去放。 請問一下如果遇到要怎麼一百公尺後放三角錐？ 你們會去放嗎？ -----
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