[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?
台灣現在國道常常看到只是屁股稍微A到
不影響行駛就卡在路上不移去路肩影響交通
然後我們偉大政府還要求車禍要去後方放警示牌,也不知道高官有幾個人真的辦的到
好奇常被認為交通最進步的歐洲遇到高速公路車禍時怎麼處理?
一樣是事故車卡死大家,然後要求駕駛去後方放警示牌嗎?
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台灣有台灣的玩法 這裡不是歐洲
推
人家地廣人稀
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有種東西叫做燃燒棒 點燃丟出去就好了 不用走半天
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無人受傷 要趕快移車 不可以阻擋交通
推
單純車損不就路肩交換保險公司名片。只是台灣很野
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蠻,很愛下車吵架,不懂
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因為全貸C300的沒錢買保險啊 只有強制險
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我知加州車禍沒傷亡.警察不會來.各自找保險公司仲
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裁.不移動非叫警察來先開張妨礙交通給你
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Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示不是欸!我壓根不能理解要怎麼在車流不停的高速公路往後走100M 不然來問一下,車子真的拋錨在中線不能動,會怎麼做 1.躲在車裡打雙黃求救 2.打完雙黃直接橫越衝到路肩求救 3.打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,橫越路肩等待救援41
[問題] 有人車內至今沒存放「三角警示牌」的嗎?汽車半路故障或是遇上車禍時,放置路上的「三角警示牌」 是交通事故發生後,用來向過往的車輛示意此處發生交通事故、注意避讓的安全示警牌子 好奇是否有人車內至今沒有存放「三角警示牌」的嗎? 是忘了放?不想放?不覺得自己會車禍?還是沒有買? 網拍一個甚至$100不到的「三角警示牌」,大家不要省!25
Re: [新聞] 國三車禍台積電副理下車搖燈示警被撞身亡甘霖老師 這原則對不對阿 疑惑很久了 若是出了車禍車子又不能動 而且在內中線的話 他媽的要到路肩就已經是玩命關頭了耶 還拍照喔 記得按照規則還要在50~100公尺處放警示牌 甘霖老師 在內中線往後 走50 ~ 100公尺膩? 頭殼壞去喔 還是放路肩? 離那麼遠有用嗎16
Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷!林發現大家在吵是不是獨立事件 應該是兩次車禍 但屬於二次車禍 有相關性 參考:高速公路二次事故之初探 - 中央警察大學-交通學系16
Re: [分享] 西濱早上重大事故今天這個重大車禍,如果大家都按照下列新聞所寫的做 是不是至少不會那麼多的傷亡跟死亡阿? 畢竟你我用路人都有可能到此種狀況 出處: 國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命(新聞內有附圖解)12
Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示所以還是買妥善率高的車子最安全啊,車子 再堅固、撞擊測試在高分,只要在高速公路 突然顧路,原地待援可能被追撞致死、走去 後面放警示牌還不是有很大的機率被撞死, 尤其是在視線不好的時候。所以沒有良好的
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