Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示
所以還是買妥善率高的車子最安全啊,車子
再堅固、撞擊測試在高分,只要在高速公路
突然顧路,原地待援可能被追撞致死、走去
後面放警示牌還不是有很大的機率被撞死,
尤其是在視線不好的時候。所以沒有良好的
妥善率,再高分的撞擊測試都是枉然,看來
大部份的台灣人都還蠻會選車買車的。不像
某些人愛吹自己比較懂車,笑別人開鋁罐車
結果上高速公路遇到上課,還要自己走去後
面放警示牌,沒被撞死只是好運吧。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.0.227.117 (臺灣)
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看這版笑笑就好 多的眼高手低的
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專門鼓吹一些上課牌子 路過路肩都看得到
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真的,妥善率的確是當成安全配備等級來看比較好
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有沒有想過警示牌還要收回來
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妥善+進口本來就最佳解 鄉民又會說不要車聚XD
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Toyota
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同意
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妥善率本來就是安全的一環
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可是常看Toyota沒怎樣就翻車耶….
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還好啦!操控最好的BMW也兩三天就失控自撞啊
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妥善真的重要,幾年前就有台wish國道失去動力,結
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果家破人亡。…你說wish是豐田的? 那當我沒說
噓
你還是乖乖去買tercel吧
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很多都推冷門車結果自己開雙田
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https://fb.watch/bJSdSyovsL/ 某些車真的沒怎樣就
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能失控
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都依樣啦 上個月才看到一台passat也是拋錨在74進霧
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峰的閘道前 我看駕駛就在車上不斷講電話 他應該很斗
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早上八點的上班尖峰時間喔
爆
[問卦] 當年笑高速公路是蓋給有錢人,是怎樣的人大家都知道1970年代台灣興建高速公路,也就是1高 蔣經國被罵翻天,民眾也說這是蓋給有錢人的 畢竟當年大多人來試騎腳踏車和牛車,少數機車 結果,結果1978年通車後,才五年車流就爆炸到開始規劃二高 = = 蔣經國的確是應該被罵,應該罵得是當年怎不多蓋兩線道??? 全面8~10線道吧??33
[問卦] 幹哩量勒 為什麼高速公路都要貼那麼近啊小妹我開車上高速公路好幾次了 每次都發現大家開車都沒保持安全距離 一但小妹與前車保持100公尺左右 就會有後車超到我前面 還有看過那種很誇張48
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[問卦] 每天塞在高速公路的都是什麼人?大家早安啦 我們公司啦 有好幾個啦 每次下雨或天氣冷啦 就都遲到啦11
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[問卦] 藻礁可以蓋三接,蘇花怎不能蓋高速公路?桃園藻礁旁蓋三接 覺青說不會破壞珍貴的藻礁 先不說這是不是歪理 那為什麼蘇花就不能蓋蘇花高速公路? 蘇花高速公路是封閉路廊7
Re: [問卦] 當年笑高速公路是蓋給有錢人,是怎樣的人只是想好奇請教一下 小時候就聽過這樣的說法 蔣經國不畏逆風的狀態 完成了高速公路的建設 凸顯了蔣經國的遠見 但其實都是聽師長在講
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