[轉錄] 石明謹談民眾黨酸高雄道路規劃事件
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※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※
昨天晚上看到這則貼文，原本以為應該很快就會刪文，畢竟這很明顯是缺乏交通常識，又為了酸高雄市政府才會寫出來的文。
結果一覺醒來，不同政治立場的道路安全類型粉專，包括標線改造台灣路、理觀點、便宜網紅等，都有回文說這個設計才是世界主流的交通安全設計。
然而小編不但沒有刪文還力戰群雄，真是不可思議，但基於教育理念，為了讓人本交通的精神在台灣得到推廣，還是要不厭其煩的科普一下這個設計的核心價值。
首先，道路最右側（紅線跟槽化線右側）是自行車專用道，再往右是人行道，這樣自行車就不用行駛在人行道，完成第一個目標「避免自行車騎上人行道」。
其次，自行車專用道跟一般汽機車車道中間，有停車格或槽化線做為分隔，這樣自行車的行車較為安全，完成第二個目標「接近實體分隔的自行車道」。
第三，如果一般汽機車車道發生事故，跟自行車與行人之間，也會有緩衝區，避免車輛直接衝撞自行車或行人，完成第三個目標「減少事故傷亡」。
最後，由於自行車、行人各自有足夠的路幅，還有停車格或槽化線阻隔，行人與自行車幾乎不會進入一般車道，反而會讓車流順暢，完成第四個目標「增加行車效率」。
雖然還是有一些開口位置、減速區長度、汽機車停車格數配置等，幾個小問題可以討論，但這絕對是一個可以同時保障安全，又能夠提升效率的設計。
有人提到公車上下車乘客會與自行車交織，如果在站牌處多設計一塊實體的乘客等待區，讓自行車向右繞行一小段，加上自行車道的行人穿越設施，也是可以有效改善，但無論如何，行人定點穿越自行車道，都還是比自行車騎上人行道安全。
在其他縣市早就有相關設計，只是多半是用標線型人行道，或在小路段用槽化線來區隔，完整度比較不足，我反倒是佩服高雄市在這麼長的路段，用徹底且整體性的規劃來處理，這是需要施政魄力的。
說了這麼多，我還是要強調一下，我是交通警察出身，我的專業是處理車禍跟取締違規，對於這些交通方針只是有粗淺的皮毛認知，真正的施工、設計、規劃等項目，還是要相關專業人士才行，敘述中如有錯誤的地方還請不吝指教。
https://i.imgur.com/4su2lYA.jpeg
4.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
左盃以自己交通警察的經驗分析了昨天害民眾黨高雄黨部小編成為眾矢之的的博愛路道路規劃。
明明其他縣市早有類似規劃。
但是就高雄市會讓民眾黨跳起來。
4%黨之名誕生地果然會被特殊對待。
※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」、「舊聞」及 轉錄他方內容之文章
每日發文數總上限為3篇，自刪與板主刪除，同樣計入額度 ※
--
民眾黨眾畜生看到沒？
講個笑話：路權團體
理性務實科學對他們來說只是經文，
一直唸但不知道涵義
柯黨上次提名的高雄市長候選人吳益政明明
就很專注在人本交通這方面，柯黨沒人在鳥
他嗎……
這種設計是對的，有迫力改變反而受到批評
科學、理性、務實早已經被小草蛋雕
路權團體只敢溫柔提醒吧，要是是民
進黨發這種文早被幹翻
這種一開始容易被店家反對，認為影響作生
意
便宜會裝死嗎
民眾黨故意的，他們希望高雄人全部被車
撞死
民眾黨就恨高雄恨到腦子壞了阿 雖然ptt
也差不多
那個設計會罵的其實是開車族，他們認為馬
路寬度又被縮減了會害他們塞車
TMD 6月15日才開過 脫離交通地獄 講座
percy921+1
z7qovtxNAgU
民眾黨新北陳世軒很關心交通，這題可以
問看看他會怎麼說啊~
陳世軒 也有去講座
高雄就一個現成的吳益政長期當議員時關心
交通了，不用去找新北的屁孩議員
天底下道理就一個樣 雞屎白匪只看顏色
民眾黨在高雄已經沒什麼票了，還這樣燒
這種道路設計，開車族直覺上會覺得道路縮
減，他們的路權被損害到
柯黨現在就走極端民粹路線
宮女黨還是當網紅就好惹 談政策對牠們
來說太難
所以他們現在是在拉開車族覺得被縮減的票
，跟柯粉去反輕軌同樣道理
他們想拉的不是交通進步派的票，是要拉那
些開車民粹票
最後自行車道變成機車騎的
白癡力量
現實自行車道最後就變成找車位機車
逆向道
讚讚讚 超棒設計一律推爆
便宜怎不敢出來幫民眾黨講話？
可黏啊
民粹宗教團體
我猜啦牽機車就往前騎自行車道出去
石明謹 看到就不用看了 警察之恥
藍白賤畜不是壞就是蠢
不要拿人行道護航自行車道啦
高雄那條路人行道有多寬 是要類比什
麼
不要騙人沒騎過機車啦 這就是標準
辦公室裡想的分流
台北狹窄街廓改善那是不得已的做法
民眾黨不意外
民眾堂只是要政治聲量跟利益而已
議題都只是噱頭
推
八卦科韓粉因為韓導被罷免就恨高雄恨
到歇斯底里阿
藍白網軍看到高雄就先酸，只是老是同一
招反而顯示藍白是一群被反射機制控制的
智障
規劃真的太草率 車站蓋二十年才是慢工精雕
出好貨
台北2018年以前一堆都被改成這樣 這
小編來過柯痞治理的台北市一定會瘋掉
畜生黨真的從上到下都一個ㄌㄜㄙㄧㄤ
![Re: [轉錄] 石明謹談民眾黨酸高雄道路規劃事件](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/03/01/realtime/31578825.jpg&s=Y&x=0&y=8&sw=1229&sh=818&exp=3600 "Re: [轉錄] 石明謹談民眾黨酸高雄道路規劃事件")
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[閒聊] 自行車不能騎在人行道上不要起爭議辣 自行車騎在人行道上，按叮叮叮要行人滾 起爭議了辣 自行車在法律是慢車![[閒聊] 自行車不能騎在人行道上](https://i.ytimg.com/vi/EBBeuvOYCqQ/maxresdefault.jpg "[閒聊] 自行車不能騎在人行道上")
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[問卦] 腳踏車算行人還是車最近看到各縣市政府都在人行道旁規劃自行車道 過路口時也在斑馬線旁看到自行車專用線區 但在過路口時汽機車是否應該要禮讓腳踏車呢? -- 擁有『單純、簡單、平凡』就是幸福，懂得即得。25
[問卦] 金門的交通單位是不是低能兒？先說結論，是 金門大橋原先規劃中間兩線混合車道 外側自行車/行人專用 但因為之前有一次汽車駕駛無照撞死機車騎士![[問卦] 金門的交通單位是不是低能兒？](https://i.imgur.com/OXYVFAkb.jpeg "[問卦] 金門的交通單位是不是低能兒？")
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[校園] 總區汽車在車道的路權低於行人自行車所有進入總區的汽車都跟台大簽訂了這塊立在校門口的契約 其中第八點規定汽車必須禮讓行人跟自行車 汽車在總區可以使用的區域例如車道 行人與自行車並沒有被禁止使用![[校園] 總區汽車在車道的路權低於行人自行車](https://i.imgur.com/0JuVekVb.jpg "[校園] 總區汽車在車道的路權低於行人自行車")
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[問卦] 有沒有人覺得台北自行車越來越囂張小妹剛走在騎樓跟人行道 然後一台類單車(不用踩踏板的) 後來又迎面一個阿罵騎腳踏車鑽過我跟兩個行人中間?????? 前幾天又看到一堆腳踏車騎在騎樓還按鈴? 路上每天都一堆類單車，電動自行車?，腳踏車 管他的 反正一堆這種X
Re: [問卦] 正義魔人整天檢舉很爽嗎？這張照片的視角，你人在自行車上吧？ 你是把車牽上去、再坐上去的嗎？ -- 《道路交通管理處罰條例》 §69 第1項第1款第1目：![Re: [問卦] 正義魔人整天檢舉很爽嗎？](https://static.cts.com.tw/news/photo/cts/202305/202305112176878_l.jpg?t=1683798486 "Re: [問卦] 正義魔人整天檢舉很爽嗎？")
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Re: [新聞] 高雄行人地獄再現？ 日本網紅媽媽被騎人好好笑，中華民國不推大眾交通，反而主推機車交通 還主打住宅區騎樓開機車行，破壞生活品質 明明就是官僚教授自己主推的政府政策，卻整天怪人民素質差，真的很無恥 機車數量這麼多的主因就是違規容易 不管事其人行道還是自行車道都可以，單行道可以逆向，可以隨便停車...X
Re: [問卦] 橋墩汽機車分隔島是否該廢除了？那個東西 設計本身是沒有問題的 那是把道路切給"自行車"的分隔島 因為台灣的交通政策 是把機車視為自行車X
[討論] 重劃區繼續行人地獄 甚麼都沒改革好好笑，中華民國不推大眾交通，反而主推機車交通 還主打住宅區騎樓開機車行，破壞生活品質 明明就是官僚教授自己主推的政府政策，卻整天怪人民素質差，真的很無恥 機車數量這麼多的主因就是違規容易 不管事其人行道還是自行車道都可以，單行道可以逆向，可以隨便停車...
新聞/台南永康東橋一路臨時便道重開放台南永康東橋一路臨時便道重開放 機車與鐵馬、行人分流 〔記者吳俊鋒／台南報導〕2024/12/25 11:57 台南永康區東橋一路原穿越台鐵的自行車道，調整為臨時便道，並進行機車、鐵馬與行人
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