Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博
這個時間,出城方向沒有回堵有夠猛的一拍
※ 引述《IBIZA (溫一壺月光作酒)》之銘言:
: 下班了, 看一下圓環路況吧
: 圓環: https://reurl.cc/ekgDmb
: 羅斯福路台大方向: https://reurl.cc/ekgD6b
: 福和橋: https://reurl.cc/DO7Aye
: 阿苗, 收手吧, 車很多, 但真的沒有塞啊
http://i.imgur.com/bYZxG4R.jpg
等紅燈的車,尾段只到擷圖中圈起來的部份。
這個車我覺得比平時還少wwwww
: moslaa: 這是十幾輛的大塞車!!!!!!!!!!!!
摩斯拉這個反串真的太假了。
大塞車十幾輛?
最麻煩的公車併入平面車道,看來用優化公車專用號誌的方式來解決。
當然也有嚴格抓路口違停等配套方案。畢竟台灣交通問題最大的一直是違停。
李四川真的是國民黨超級救火隊,蔣萬安在圓環這件事已經傷不了他了。(政黑點)
話說板上也看到不少抱怨桃園交通的,你們要不要期待李四川去桃園救火啊?
--
桃園有交通最頂的王義川參選
哪輪的到李四川?
你昨天好像不是這麼認為???
我昨天擔心公車併入的問題啊,結果今
天開獎,李四川搞了一堆優化配套
包括延長公車的綠燈秒數,昨天是有人
說有這招喔?還不是一堆人說公車沒差
事實上就是北市府比我還在意公車併入
那,你改觀???
甚至未來還有公車專用左轉道。
簡單來說就是效果比預期的好
我覺得這樣是對的啊,這邊最大的爭議
就是填掉公車專用道,但有做公車優化
基隆路的部分,綠燈車流消不掉。
然後你這個方向的車都擠在外車道,外車
道綠燈時一直進不了環。目前觀察到的,
還有你愛吹四川沒問題,不要把他丟來桃
園謝謝
基隆路哪天不塞的ww
還好 基隆路那裡沒施工也是長成這樣
對,這是基隆路日常,雲台北人才不懂
尼不是活動在大安區嗎 怎麼公館也常來..
都要入環阿,而且據常常經過基隆路的用
路人說,平常不會溢出到這裡
然後我再告訴雲台北人一件事,基隆路
跟公車地下道沒關係了喔。
公館那邊我常去吃飯啊XD 我是平常不
會去景美。
講真的圓環那個地下道就只跟公車有關 希望
讓南部人知道
基隆路上下班沒車才有鬼
那個地下道只有半夜到清晨一般汽車才能走
南部人真的不懂啦,地下道是羅斯福路
,基隆路干地下道屁事。
現在都要圓環承受車流量,跟目前塞不塞
不會互相影響?
反正開獎結果符合市府預期,民眾也沒有太
多不便,皆大歡喜
中永和 新店文山 住那裡都知道每天塞車是
日常 不會因為那個工程更塞 因為本來就是
那麼塞
所以要講圓環不講地下道了嗎??XD
題外話,公館那家墨洋還蠻好吃的
只能說苗博雅這個車翻的很徹底
我不在台灣吃日本拉麵,抱歉
基隆路根本是不同故事…
我其實聽不懂你說什麼,現在不是討論下
班塞不塞嗎?入環垂直的基隆路就不用入
環嗎?
我建議你去看一下苗博雅今天講的,他
已經改口說爭議在公車地下道了。但公
車地下道就是跟基隆路完全無關,OK?
南部人不要在那邊搞不清楚台北市亂罵
蛤?這時候會不會影響到入環其他路塞不
塞車,跟地下道的關係?跳太遠了吧
墨洋窩吃惹幾次 根本普普..
B19到底是哪裡人阿
窩是覺得隱家比它好吃
…..你P.O.文不是要討論現在塞不塞車嗎
? 還是我誤會你了?
隱家我覺得變難吃了,真的要推一家我推辰
公館的公車地下道是在羅斯福路下 羅斯福路
剛坐公車路過基隆路,說真的沒特別塞
跟基隆路呈交叉 這樣解釋夠清楚惹吧
這個時間,出城方向沒有回堵有夠猛的一
拍——
你是要討論現在有沒有塞車對吧?還是我
誤會了?
永安市場的辰拉麵? 超級大排隊阿=="
現在還是圓環,車流會互相影響
這也是我希望正交路口的原因
其實正交路口可以讓基隆路
跟羅斯福路交互影響最小化
地圖拉一拉就知道的東西 是在爭什麼啦
圓環根本沒動你知道嗎 基隆路是因為羅斯
福路的公車道塞車?
現在入環就是進不太去有塞阿,不過平常
是不是也塞就要比較了,有人說有,有人
說沒有
好了啦 google map告訴大家, 基隆路從
156巷到台電綜合研究所就4分鐘
過去禮拜一6:30的資料是2-7分鐘
b19你自己去現場就知道 那裡上下班時間沒
塞開直播自含
那是這個圓環的原罪..羅斯福公車入圓環還要
說沒有的不是瞎了 就是南部人跟你說公館不
會塞
停一個紅綠燈 基本北七...
有人被發現是南蠻人 突然安靜了
google map即時資料是用現場開google map
app的行車資訊
這個google map拉一下就知道的事情
現在晚上七點 也差不多南下景美下班時間捏
他們不是有調整號誌嗎?這個路口有沒有
不確定,現在不就看增加通過圓環的公車
會不會塞嗎?入環就會影響到基隆路的車
流阿…
google map就說4分鐘啊
所以你到底常不常用那條路 羅斯福路往南往
北都行
歷史禮拜一6:30就2-7分鐘
是哪裡比較塞啦
你要常用才能跟你討論 不然現實情況你又不
知道
藹 不要鬧惹 連窩比較遲鈍都看出誰不常走惹
好了啦 為了圓環你已經鬧兩天笑話了
施工期間比較塞大家也可以體諒 沒塞就像
撿到大禮
至於調整號誌秒數 尼都這裡重大施工改貌
還不調整車流速度因應一下 市長下台如何?
這個現場搭個車就知道的事情是要吵多久,
如果你是南部人不方便北上,那也有Google
map可以拉即時路段啊
怎麼會是丟到桃園啊,桃園本來就不是垃
圾民進黨執政^^
一翻兩瞪眼的事
基隆路本來就長這樣 拿掉圓環反而有
機會緩解好嗎
禮拜五下班才見真章吧 哼
笑死 不就差1分鐘XD
好了啦 講基隆路平常不會塞大家就都知道
在雲了
歷史資料就說這邊是2-7分鐘
我是找不到哪裡可以看歷史平均紀錄啦,
我兩邊都拉了,都說車流量跟平常一樣,
羅斯福路車流也是跟平常一樣,但基隆路
有說比平常壅塞,不知道這樣算不算
5分鐘也在正常範圍啊
b19是哪來的小丑
你找不到可以問啊 左邊 立即出發那邊可以選
時間
看b19就知道他是死忠的 但不知道是不是台
北人 不知道這裡的用路狀況
你選 其他的禮拜一 然後選出發時間 就是
歷史紀錄
剛剛才從基隆路過圓環,基本上塞的程度和
之前差不多,沒變少也沒增加
那就看平均是不是有增加囉,不過羅斯福
那邊說車流量也沒有增加,應該是公車會
加入但不影響車流太大吧?
那圓環的用路人共識就是 圓環就是要拆 怎
麼拆再說 現在萬安選擇這種拆法 第一天上
下班也過了 等兩個月後施工完再來檢驗
我每天下班時間都要經過那邊 應該有資格
說吧
憨鳥還在垂死掙扎 這次反而更證明北市府
優秀的配套措施
我昨天就說調整紅綠燈時相就搞定的
事
....其實苗上週就已經開始說 至少別填
平地下道。既然現在用優化公車號誌,就
看看是不是每天都這麼順暢
你到底是不是那路段的人 那路段的現在都
沒出來靠杯 你一個沒去現場的在那邊喊燒
藹 不要說別人小丑 這樣跟吃S阿爸人臭別人
?
不愧是政黑風向大師 又轉彎辣!
豬鼻安一樣,水準頗低的==
他調整的是「公車專用道」的綠燈...
跟你昨天講的根本不一樣,笑死
簡單的說就是給公車更多路權的特權,
以後完工後還有公車專用左轉道跟公車
專用的綠燈時間,你就知道這配套多猛
昨天根本沒有人提出「公車專用」配套
,事實上就是李四川(北市府)比誰都更
在意公車配套的部份,路權給好給滿。
公車先行的秒數嗎? 跟行人先行同理?
圓環很順,基隆路車本來就那麼多,都
在圓環前的紅燈等著,跟羅斯福路上平
面的公車沒有卡到。
選民有眼睛 看下去吧
公車專用道的綠燈「早開,晚關」,
多給30~40秒,新聞都有寫。
基隆路還有上下高架道 跟迴轉道
所以我早上看到這個就有發文,這個多
給公車的綠燈秒數「超級誇張」。
就說很多雲台北人
我昨天有講什麼調整燈號???
昨天誰知道台北市政府要調整燈號阿?
高架沒在圓環這降入口 真的是阿彌陀佛惹..
簡單的說就是併入平面那段還有公車切
進來的問題,現在用多給綠燈的方式,
在「車道淨空」時讓公車先進去切車道
我上面不是回你b19
喔喔原來我還要特別說明「公車專用
道紅綠燈時向」才能合您風向大師的
意喔呵呵呵呵呵呵
是有人還在針對我的私人恩怨,你可以
不用理他,這我的事
對就是這個自以為先知的笑死人
被打臉就惱羞成怒,可悲的秀下限
李四川可以來解決一下內湖南港的交通嗎
常在台北市走跳的人就知道了 紅綠燈
時相根本常常在調整 你才是雲臺北人
吧 公車專用道時相沒看過? 抓著就
想轉彎勒風向大師
今天早上說要調整前後公車專用道燈號,
才開始了怎樣調,調這個幹嘛,也有人說
是調整條羅斯福路。目前看起來也沒有必
要調,公車車流也沒影響到
內湖南港沒救了吧,柯文哲救了那麼多
年還是救不起來
秀下限的發現蹭我也沒幾個人想理你,
又開始是騷擾我了,可悲的傢伙。
然後戳一下馬上牙起來何必呢 你又不
是第一次被打臉 身為風向大師應該早
就習慣了?
b19就是死忠的槓精 跟他講邏輯沒用
內湖很多是號誌跟路口設計問題 前者比較好
解 但後者就很尷尬
他都說不是在說我了,還有人在亂打…
柯文哲哪有救 他不是沒多久就放棄了說內湖
交通沒救了
然後被戳爆等等就發點名說阿這小草
如何如何藉著政黑風向公審 老梗了都
人家就是講你沒邏輯 哪有亂打 沒講錯啊
他們兩個有糾紛 不代表其他人沒看到你b19
胡說八道啊
內湖很奇妙 都蓋捷運惹 高速公路納編下去
還是塞爆 之前部門聚餐在內湖直接遲到,,,
沒有堵車 並不代表人民並不生氣
人民不滿的是,並沒有跟附近居民溝通
黨國專政 ,想做就做心態,一覽無疑
以後給你們執政了那還得了
說統一就統一
內湖除非整個都更,不然想不到怎麼救了
說沒溝通的公聽會假的?
桃園交通 張有在處理 好壞不知道 但是明
顯有在做事 比起那個阿燦...
阿苗說公聽會大家都反對阿 不過政黑沒人在
現場不知道
阿燦很好阿 我看脆青鳥都說現在桃園都沒有
活動也沒有市長剪綵
怎麼看到有小丑
一個月後就知道了
IB下午人家只跟我聊不跟你聊,你惱羞成
怒現在變恐怖情人了喔☺
民進黨那種社會亂源哪怕只有一個也會把
他說成全反對
公聽會跟北市會議都有會議記錄,甚至動
工前都會叫影響評估計劃書,不過我猜沒
人會去查就是
早上說下班就知道了 現在又說一個月就知
道了接下來是不是又要放話說一年後就知
道了XD
一個公聽會跟2個當地說明會,苗都有放
影片上去,市府有紀錄也都可以看阿…市
議會交通委員會也有不分黨派做出決議要
求市政府,這些你們該不會都不知道吧
交通影響評估就行文沒要到模擬方式跟數
據
基隆路平常也塞啊 雲成這樣
有沒有影響那邊上下班的人經過就知道
了 請問現在有上下班的人進來抱怨的嗎
?
我記得當時規劃共5個還6個方案吧,當時
呼聲比較大的改善標線評估減少事故率好
像才10趴,保留地下道的方案工期兩年,
平面剩下3還4線道,根本不可能
基隆路三十年前就塞了啦 雲台北人喔
交通局報告中公民提案好像不到10%吧,
但要不到模擬模型跟詳細資料,有做事故
分析的教授也認為要看模擬條件,不一定
會那麼低,但就在要不到資料的情形下被
忽略直接施工了
你的問題專家會議都有提到也有解答,有
興趣的話自己去查吧
封掉基隆路剩下3線道兩年?我看是用路
人跟居民會先瘋掉吧
專家會議有贊成公民提案的台大工程系教
授,也有反對的專家,不是只有你看過內
容…會議上也沒有顯示模擬細節只給結論
,然後沒有邀請引用數據的教授到現場
老實說吧b19 你找誰的專業數據都比不上任
我雲台北人啦,都不敢介入這話題,但連我
何人用路的感覺 如果專業數據有人會看 就
不會什麼灌混凝土捷運倒塌的言論出來了
都看出來b19沒料就別在凹了,沒發現你連
同夥都沒了嗎?要一打100喔
你就隨便找個兩個月天天走那條路上班 那個
圓環是真的該廢 不管要不要填平地下道
首先,台大土木沒有贊同,他只說斟酌考
量,他提到現有表現改善有降低50%事故
的潛力,下面工程公司就說了圓環先天問
題導致他路徑不規則,機車會自己去找最
短路徑,白話文就是機車會亂鑽,第二,
你要完整模擬你可以寄信去跟交通局詢問
,這邊有爭議的議題人家做數據模擬的教
授是用學術生命在做的
怕你扯執法層面,順便補充一下,車道引
導線不是車道線,不遵守也沒有罰則
*標線改善
抱歉是台大土木的教授,然後議員行文去
要都要不到了,我剛剛應該有說過,然後
台大城鄉所的所長後來也有站出來支持該
教授
我是不了解,可以改善50%事故的潛力不
就是贊同公民提案嗎?正交也才吹到60%
你講的是這個吧,首先你要知道,公館圓
環根本不是個合格的圓環,再來,工程公
司都跟你說了,人性上不可能減少50%,
台灣人交通觀念就是爛,你怎麼會期待台
灣人遵守沒有罰則的規定
你只採用工程公司的說法,不採用台大土
木教授的說法,這本身就很奇怪,再來你
看一下他的背景…我就不繼續說了
那你知道台大教授拿哪幾個圓環來舉例嗎
?
...非用路人在吵很塞
真的是永遠的護航者
主要是圓環改善標線有成功的經驗也有失
敗的經驗,為什麼不先試過再來判斷呢?
都等7年不差這三個月,如果沒用你再填
大家都沒意見
所以你知道他這50%是用哪三個圓環得出
的數據嗎?
你護航文在下也拜讀不少
我背得出來才有鬼,反正支持的意見就擺
上面,應該不差這三個月
阿你要跟我說了沒?你不是很愛數據也看
過紀錄嗎
該有人號召去湊熱鬧了吧
他用忠烈祠自強隧道跟圓山,這三個量體
能跟公館比?
然後你當其他與會學者死人嗎,淡大教授
不也說了,兩年黑暗期居民能不能忍受
所以先試,有差那三個月?至少提供模擬
的資料證明才能說服人吧?
那你知道苗要的數據是啥嗎
b19也是蠻厲害的槓精
沒想到都九點了還可以繼續
你連苗博雅說的數據是啥都不知道了還可
以吵這麼久==
你有看到尚未結案四個字嗎
我花了點時間找了一下,怕你認為我憑印
像中的回答不夠精準
既然這樣,那你應該可以跟我說苗博雅要
的數據是什麼了吧
上面有寫,你看不到嗎?
我應該沒有把題目蓋住吧?
麻煩你直接用文字說出來苗博雅要的數據
是什麼
三個月內出車禍死人還不是台北市要負責
題目可以自己讀嗎?
7年只有1個行人闖紅燈,而且相信這個部
分提議的人會跟著負政治責任
苗栗人少,改標線讓民眾適應可以這樣玩,台
北那麼多人,民眾弄不清楚新的規定亂竄吃罰
單出車禍,北市府要承擔嗎?
提議的人能負什麼責任?像苗栗政府那樣免
除罰單嗎?
你知道苗博雅要的數據是改善前後事故以
及A1增減的數據嗎
那我看車禍會更多了
你先去看完完整會議記錄吧
你不是說負政治責任嗎?現在蔣萬安不也
是在負政治責任?
然後這問題交通局局長有在下面回答苗
台灣三級警戒也曾經達到疫情病例數被壓低,
但是沒辦法長期維持,社會成本太高……會
死人還會罰上百萬,民眾都無法長期遵守,
何況是騎車開車
什麼會議?我不知道你在說什麼耶,苗也
沒參加專家會議阿,苗要的資料就寫在圖
中的題目裡阿???
蔣不就選了一個市府覺得可行性比較高,施工
影響期間比較短的方案嗎
臺北市議會交通委員會-公館圓環廢除與
交通衝擊座談會,你關心這議題然後不去
看座談會紀錄==
這是苗要的數據
這是交通局局長回答
你又跳到哪了…這個是9/10前行文要的資
料
我相信台大交工所畢業的應該是法律系的
懂交通吧
你又跳到公聽會的會議上…
他行文要的是*結案*報告書,還沒完成怎
麼給
然後苗說沒給的數據是他在座談會上提出
的事故前後改善評估
沒結案前也可以提供他們回覆中的內容吧
?
苗說的主旨是什麼?結案報告書,他要的
是什麼?結案報告書,那應該提供什麼?
結案報告書,那為什麼不能給?還沒結案
高雄被外國記者抱怨人行道停機車的問題,也
只是抓了一陣,大家知道哪些路口抓得比較嚴
,其他的人行道照樣騎好騎滿。
交通局也知道苗要什麼
因尚未驗收*結案*故無法提供
老實講這案件在網路上公布的資料隨便Go
ogle一下都有結果你根本沒看完就來吵
你就是要考慮到民眾的習性,要改善不可能
立刻就改,要重罰又要派更多警力,那警察
而且交通局也知道不是不能給,因為都有
陸續向外界公佈了
的待遇夠不夠呢?預算能不能請這麼多警察
來處理呢?
同學,這是meeting的話,肯定會被教授
電爆喔
台北的道路也很多外縣市的在進出,他們不
熟悉新標線就可能會出錯
反觀正交道這種大家都會騎,高雄現在也把一
些圓環加上正交道了
他就是要你提供詳細模擬資料阿…再來,
為什麼不正面回應不試辦三個月的問題,
一直問我問題也解釋不了
台大地址羅斯福路四段一號是大安區啊,町洲
路那邊才變成中正區
文章就寫了 交通沒有要試試看 要就做有把握
的 那麼愛試試看拜託把林佳龍跟王義川帶回綠
市 你們慢慢試
你為什麼認為我有義務要應付你跳來跳去
的提問,是我在接受質詢嗎?
對嘛,所以就回北市府不想試就好,這跟
大家的解釋一致阿,簡單明暸
北門那邊高架橋拆之前往忠孝橋方向也有
公車專用橋上的專用道,拆了橋後,也不
是跟其他車輛從平面走,地下道真的沒那
麼重要,重點的是平面後續規劃部分
不用試著跟那個b溝通啦,他是死忠中的死忠,
阿祖性侵案衛福部一開始出來說不建議受害者
出來公審被噴爆逆風成那樣他都可以護航了
蛤?你扭曲事實太誇張了吧,你有沒有看
到後來江祖平後來冷靜下來之後的發文內
容?受害者跳出來公審本來就會受傷,你
是有什麼毛病啊
還扭曲事實哩,你護航個老半天,結果衛福部
後續看苗頭不對直接改口
圓環那個地下道只跟羅斯福路有關,與基隆
路屁關係?
還有智障以為圓環會外溢,買不起台北的雲
台北人
事實證明是用路人水準太差,站30個警察
就順了,難道警察會便魔法?就低端突然
守法而已啦!
一堆南部人這兩天都來過基隆路了 笑死
有警察指揮確實可以減少一些外地人搞不清
楚方向產生的失誤吧XD
本來柯市府有想要減少警察指揮交通的工作,
後來發現沒警察指揮確實會變亂
b19住台北嗎?基隆路哪天不塞我問問
某人對那區根本不熟,還硬要護航,越護越糟
糕,跟團結十講越講越分裂一樣好笑
好了啦 當初你還不是黑苗博雅黑很爽
,尚書笑死
非苗不投 無苗郊遊
15
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博稟告苗大議員 您老的問題台北市府早就有公開回應了 為何羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程選擇「填平地下道」而不是「保留地下道」? 一、圓環拆除需處理其中心島鏤空,鏤空部分需提供車輛行駛,其必須具備足夠之承重能![Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博 Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg)
13
[討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解?現在公館圓環方案拆除與否面臨各種雜音 其中三種方向有最多支持聲浪 第一種是市府版本 圓環拆除改成平面的正交路口 保留自來水箱涵不保留公車專用地下道![[討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解? [討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解?](https://i.meee.com.tw/L5HYuAB.png)
12
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢欸不是 為什麼沒塞啊? 先不說中間的道路規劃都還沒做好 光地下道填平就已經直接少了2個公車道 然後車流不變的狀況下...沒塞?7
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日 未如預期這個有點不准 因為大家有提前規劃分流了 但是我保證三個月後 圓環變正交路口 那邊就不會塞了![Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日 未如預期 Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日 未如預期](https://i.imgur.com/ThiJN9cb.jpeg)
4
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日公館圓環真的很棒 可以讓很多人暢所欲言 我只是幫忙澄清三個誤區 讓大家屁可以放準一點 1. 不是加派32名警察 正確數字是加派8名警察24名義交 這人力包含工程區一定要有義交指揮規定的數量 還包含前後一個路口分流的人力 2. 增加的秒數不是在公館圓環4
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日 未如預期所以拆除才是對的吧. 圓環設計本意是好但為什麼之前會塞 就台灣人民交通素質太差啊! 現在加派警察把一堆智障車主要求遵守規定就不塞了。 同理可證.其他會塞的路口其實也是,一堆車路面不淨空導致塞車。 可悲的是等警察沒有出人力的時候...大概又繼續塞了4
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博笑死,沒發生 大塞車 就說是派很多人指揮交通XD 首先,任何重大道路工程,尤其是市區,本就要派出比平常更多人去維持交通秩序 接著,如果是因為多派人就可以解決塞車,那交通部連續假日幹嘛要大家分流?砸錢派人不 就好了 不過,如果真的用好了,交通比之前順暢,我想到時候 側翼 應該會說"因為蔣市府無能,所![Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博 Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博](https://i.meee.com.tw/xQItZOd.png)
1
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博其實大可找旅行社安排一種行程 讓南部鄉親來台北 安排租車公司的車子 讓大家去圓環那邊體驗一下 這樣只要參加的民眾夠多
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博好了啦 因為公車地下道的正上方就是圓環呀 而且抬頭還可以直接看到高架橋 我就問 不填平
49
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[黑特] 網路平台在台灣一定要有法人?![[黑特] 網路平台在台灣一定要有法人? [黑特] 網路平台在台灣一定要有法人?](https://i.duk.tw/BVGOaD.jpg)
21
[討論] 賴瑞隆連8歲小孩都教不好,還想選市長啊?22
[討論] 投訴賴瑞隆的家長是否有中國背景?19
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